北京時(shí)間2026年3月22日19:59（拜科努爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日16:59），在位于哈薩克斯坦西南部的拜科努爾航天發(fā)射中心31/6發(fā)射工位，俄羅斯“進(jìn)步MS-33”貨運(yùn)飛船由“聯(lián)盟2.1a”運(yùn)載火箭發(fā)射升空，約9分鐘后飛船與火箭芯二級(jí)分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。

本次任務(wù)使用的“進(jìn)步MS”貨運(yùn)飛船為“進(jìn)步號(hào)”貨運(yùn)飛船在用型號(hào)，由俄羅斯能源火箭與航天集團(tuán)公司（RSCEnergia）研制。該飛船于世界時(shí)2015年12月21日首飛，上行運(yùn)力不低于2.8噸。

此行，“進(jìn)步MS-33”貨運(yùn)飛船上行運(yùn)輸了2509千克可用貨物，其中包括1211千克干貨、1248千克液貨、50千克氣貨。1211千克干貨用于國(guó)際空間站遠(yuǎn)征74號(hào)乘組和空間站系統(tǒng)，包括太陽太赫茲（Sun-Terahertz）科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備；1248千克液貨包括828千克空間站補(bǔ)加推進(jìn)劑、420千克（升）航天員飲用水，50千克氣貨為空間站補(bǔ)加氧氣。

本次任務(wù)使用的“聯(lián)盟2.1a”運(yùn)載火箭為現(xiàn)役“聯(lián)盟2”系列運(yùn)載火箭載人型號(hào)，由進(jìn)步設(shè)計(jì)局國(guó)家航天科研生產(chǎn)中心研制。該火箭于世界時(shí)2006年10月19日首飛，近地軌道（LEO）運(yùn)載能力不低于7.48噸。

入軌后，飛船KURS自動(dòng)交會(huì)系統(tǒng)兩個(gè)天線中的一個(gè)沒有按計(jì)劃部署，其他系統(tǒng)均按計(jì)劃運(yùn)行，俄羅斯聯(lián)邦航天局將繼續(xù)對(duì)天線進(jìn)行故障排除。如果天線無法部署，俄羅斯駐站航天員謝爾蓋·庫德·斯維奇科夫（Sergey Kud Sverchkov）將使用遙操作交會(huì)系統(tǒng)（Telerobotically Operated Rendezvous Unit，TORU）手動(dòng)遙控操作飛船進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。TORU控制面板位于“星辰號(hào)”（Zvezda）服務(wù)艙中，可以用作KURS自動(dòng)交會(huì)系統(tǒng)的備份。

“進(jìn)步MS-33”貨運(yùn)飛船采用交會(huì)對(duì)接2天方案上行，將于3月24日21:34對(duì)接于國(guó)際空間站俄羅斯部分“搜索號(hào)”（Poisk）實(shí)驗(yàn)艙太空向端口，整個(gè)上行過程將耗時(shí)49小時(shí)35分鐘。在此之前，“進(jìn)步MS-31”貨運(yùn)飛船已從該端口撤離。

當(dāng)前，國(guó)際空間站有3艘飛船在軌?？?，包括來自俄羅斯的“聯(lián)盟MS-28”載人飛船、“進(jìn)步MS-32”貨運(yùn)飛船，來自美國(guó)的Crew-12“龍”載人飛船。

本次任務(wù)是2026年“聯(lián)盟2.1a”運(yùn)載火箭第1次發(fā)射、拜科努爾航天發(fā)射中心第2次發(fā)射、俄羅斯第3次發(fā)射和世界第62次發(fā)射。同時(shí)，本次任務(wù)也是2026年俄羅斯載人航天第1次飛行任務(wù)和世界載人航天第1次貨運(yùn)飛行任務(wù)。

作者：木蘭星舟