來源：環(huán)球市場播報

　　針對波斯灣油氣基礎(chǔ)設(shè)施的新一輪打擊，恐在數(shù)月乃至數(shù)年內(nèi)持續(xù)沖擊全球企業(yè)與消費者。

　　局勢已經(jīng)徹底改變。

　　自美國和以色列對伊朗發(fā)動襲擊的那一刻起，全球經(jīng)濟最令人擔(dān)憂的噩夢，便是全球石油最重要咽喉要道 —— 霍爾木茲海峽被封鎖。

　　但一場截然不同、更令人不安的噩夢已然上演：波斯灣地區(qū)能源生產(chǎn)的核心設(shè)施遭到直接打擊。這些設(shè)施供應(yīng)著全球相當(dāng)一部分關(guān)鍵天然氣，一旦受損，將造成價值數(shù)百萬美元的長期破壞。

　　如今，官員與經(jīng)濟學(xué)家們不再猜測戰(zhàn)爭會持續(xù)數(shù)天還是數(shù)周，而是開始評估其可能持續(xù)數(shù)月乃至數(shù)年的深遠影響。

　　“我們已經(jīng)從暫時性的阻斷運輸，轉(zhuǎn)向了具有長期影響的基礎(chǔ)設(shè)施打擊�！� 美國前外交官、前能源部官員戴維?戈德溫表示。

　　本輪戰(zhàn)爭新階段始于周三，伊朗對卡塔爾巨型能源綜合體拉斯拉凡實施了報復(fù)性導(dǎo)彈打擊。該基地生產(chǎn)全球約五分之一的液化天然氣，這種可運輸燃料廣泛用于亞歐地區(qū)的家庭供暖、烹飪、工業(yè)生產(chǎn)與發(fā)電。

　　周四，伊朗又襲擊了科威特、卡塔爾和沙特阿拉伯的其他煉油廠與天然氣設(shè)施。此前，以色列剛剛襲擊了伊朗南帕爾斯天然氣田。

　　相關(guān)官員與工作人員仍在清理廢墟，整體受損情況尚未完全評估。即便如此，卡塔爾能源大臣薩阿德?謝里達?卡阿比周四表示，修復(fù)工作最長可能需要五年，該國出口能力將下降 17%。

　　這些襲擊表明，盡管伊朗實力相對有限，卻對全球經(jīng)濟擁有巨大影響力。戈德溫稱，伊朗用低成本、小規(guī)模武器對抗高精尖昂貴導(dǎo)彈系統(tǒng)，“已證明其具備長期打擊海灣地區(qū)各類基礎(chǔ)設(shè)施的威脅能力”。

　　目前仍有大量不確定性。戰(zhàn)場局勢與政治高層閉門決策正以令人眩暈的速度變化。襲擊是否會升級、更多關(guān)鍵能源設(shè)施是否會遭襲？海峽將封鎖多久？戰(zhàn)爭會持續(xù)多久？停戰(zhàn)后又將如何？

　　盡管波斯灣眾多能源設(shè)施已暫停運營，但大部分主體結(jié)構(gòu)仍完好。

　　哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心創(chuàng)始主任杰森?博爾多夫表示：“目前的局面是，如果海峽明天恢復(fù)通行，該地區(qū)大部分能源生產(chǎn)可在數(shù)月內(nèi)較快恢復(fù)�！�

　　但他補充稱，若襲擊持續(xù)，局勢隨時可能發(fā)生變化。

　　可以確定的是，全球能源供應(yīng)與航運業(yè)承壓所造成的破壞，有可能將全球經(jīng)濟推向一條更危險的全新軌道。

　　“這是有史以來規(guī)模最大的原油及成品油供應(yīng)中斷事件。” 密歇根州立大學(xué)供應(yīng)鏈管理教授杰森?米勒表示，“石油滲透到所有商品中”，因此通脹影響可能極為巨大。

　　能源咨詢公司伍德麥肯茲的分析師已發(fā)出警告，2026 年油價升至每桶 200 美元并非不可能，而戰(zhàn)前油價僅約 73 美元。

　　米勒稱：“我無法想象，能源價格達到這種水平，各國經(jīng)濟還不會陷入衰退�！�

　　能源價格上漲通常會拖累經(jīng)濟增長、推高失業(yè)率并加速通脹。

　　值得注意的是，加工工藝不同的柴油與航空燃油，漲幅通�？煊诩佑驼玖闶燮�。這對全球貨物空運、海運與陸運造成的沖擊尤為嚴(yán)重。

　　高企的能源價格最終幾乎會推高全球所有交易商品的價格：牛油果、汽車、運動鞋、手機乃至藥品無一幸免。

　　部分地區(qū)的航運商還不得不面對運費暴漲、航線關(guān)閉、船舶滯留、長途繞行與高風(fēng)險保費等問題。

　　數(shù)千艘船舶在波斯灣擁堵滯留。馬士基、達飛輪船等航運商已告知客戶，保留在最近可用港口卸下集裝箱的權(quán)利，額外費用將由客戶自行承擔(dān)。

　　盡管石油更易登上新聞頭條，但天然氣供應(yīng)在很大程度上才是本周海灣沖突加劇所引發(fā)經(jīng)濟沖擊的核心。

　　液化天然氣（LNG）加工設(shè)施遠少于煉油廠。全球最大的卡塔爾 LNG 基地已停運數(shù)周并遭損毀。這也會影響化肥、氦氣等關(guān)鍵物資的價格與供應(yīng)，而氦氣作為天然氣副產(chǎn)品，是制造半導(dǎo)體芯片的重要原料。

　　能源咨詢公司睿咨得能源高級分析師揚 - 埃里克?法恩里希表示，影響遠不止氣田受損本身。此前被認(rèn)為安全的海灣關(guān)鍵能源設(shè)施，如今被視為脆弱目標(biāo)，先例已經(jīng)形成。

　　“買家對風(fēng)險的定價周期，將長于最初的供應(yīng)中斷本身�！� 法恩里希在分析報告中寫道。

　　依賴液化天然氣的亞歐國家，在霍爾木茲海峽重新開放后，仍可能長期面臨天然氣價格上漲。

　　全球各國政府正努力緩解油氣價格飆升的影響。據(jù)國際能源署統(tǒng)計，奧地利、巴西、意大利、葡萄牙和土耳其已下調(diào)或暫停燃油稅；法國、匈牙利、日本、韓國、墨西哥和泰國則對部分燃油價格實施限價。

　　孟加拉國關(guān)閉了大學(xué)，巴基斯坦學(xué)校停課兩周，斯里蘭卡實行燃油配給制。

　　該機構(gòu)指出：“全球許多消費者仍未從 2021 至 2023 年全球能源危機期間的漲價沖擊中恢復(fù)�！�

　　而在經(jīng)歷多年疫情沖擊、供應(yīng)鏈斷裂與嚴(yán)重通脹后，各國政府預(yù)算枯竭、債務(wù)高企，應(yīng)對新一輪危機的能力已十分有限。