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標(biāo)配拉滿不套路!尚界Z7/Z7T預(yù)售22.98萬(wàn)起

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13項(xiàng)真香科技皆為標(biāo)配,沒(méi)有高低配之間的核心硬件減配,這使得入門22.98萬(wàn)起的售價(jià)更具有實(shí)際價(jià)值,直接拉低了年輕用戶購(gòu)買高配置純電轎跑、獵裝車型的門檻。



3月23日,鴻蒙智行旗下尚界品牌推出兩款全新車型,尚界Z7、尚界Z7T,兩款車同步開啟預(yù)售,定價(jià)分別為22.98萬(wàn)元起、23.98萬(wàn)元起,直接切入22-25萬(wàn)純電轎跑、獵裝細(xì)分市場(chǎng)。其中,尚界Z7定位純電轎跑,尚界Z7T定位獵裝車型,兩車車身長(zhǎng)度均為5036mm,軸距統(tǒng)一為3000mm,屬于中大型純電車型尺寸。



外觀設(shè)計(jì):

尚界Z7、Z7T統(tǒng)一采用“都會(huì)美學(xué)”設(shè)計(jì),尚界Z7采用低趴、寬肩、長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì),溜背車頂從B柱平緩下沉,搭配無(wú)邊框車門、半隱藏式門把手與側(cè)翼子板通風(fēng)道。車尾采用上窄下寬結(jié)構(gòu),配備小鴨尾與后包圍擴(kuò)散器,寬體肩線貫穿車身。

尚界Z7T的D柱采用24度大傾角設(shè)計(jì),車頂線條向后平滑延展,尾部圓潤(rùn)飽滿,配備大開口掀背尾門。兩車前臉均為封閉式設(shè)計(jì),搭載主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,前包圍兩側(cè)設(shè)導(dǎo)流槽。



兩款車的尾燈內(nèi)部均搭載超4700顆星鉆顆粒,車漆提供10款車色可選,分別為陶瓷白、鎏金黑、流光銀、幻影參數(shù)圖片)紫、超凡粉、杜維埃藍(lán)、清暉藍(lán)、琥珀金綠、電光紫粉、晚山新綠,其中電光紫粉為Z7轎跑專屬,晚山新綠為Z7T獵裝專屬。車漆工藝采用5C2B涂裝,提升車漆耐用性和光澤度。此外,兩款車均支持追風(fēng)運(yùn)動(dòng)套件選裝,優(yōu)化行駛穩(wěn)定性和能耗。





內(nèi)飾與科技:

內(nèi)飾風(fēng)格主打輕量化懸浮式分層設(shè)計(jì),拼色拼接工藝,視覺(jué)層次感清晰。內(nèi)裝配色共計(jì)5款,分別為沁夜紅、速影黃、凝夜紫、閃金黑、縹云杏,覆蓋沉穩(wěn)、運(yùn)動(dòng)、清新多種風(fēng)格,適配不同用戶審美需求。座椅方面,全系標(biāo)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅,采用人體工學(xué)支撐結(jié)構(gòu),兼顧日常乘坐舒適性與激烈駕駛時(shí)的身體支撐性。





座艙硬件搭載兩款專屬配置,均為全系標(biāo)配。其一是隨動(dòng)屏,支持自動(dòng)轉(zhuǎn)向、智能迎賓功能,語(yǔ)音喚醒后可同步轉(zhuǎn)向應(yīng)答;其二是靈感櫥窗,位于副駕區(qū)域,內(nèi)部支持磁吸固定,外部覆蓋防爆鋼化玻璃蓋板,可擺放小型擺件,提升情緒價(jià)值。



車內(nèi)裝載空間延續(xù)外觀尺寸優(yōu)勢(shì),兩款車型因車身造型差異,后備箱數(shù)據(jù)有明確區(qū)分。尚界Z7轎跑版后備箱最大開口寬度966mm,后排座椅放倒后最大拓展容積1582L;尚界Z7T獵裝版后備箱最大開口寬度874mm,后排座椅放倒后最大拓展容積1694L,獵裝版空間利用率略高于轎跑版,適配家庭出行、長(zhǎng)途載物等多場(chǎng)景需求。





座艙健康與舒適配置方面,兩款車均搭載鴻蒙ALPS健康座艙2.0,車內(nèi)大面積使用MOFs可降解吸附材料。企業(yè)表示,對(duì)冠狀病毒殺滅率超99%,螨蟲抑制率超96%,可持續(xù)吸附分解車內(nèi)有害氣體和異味。同時(shí)搭載鴻蒙智行首發(fā)水離子空調(diào),具備沉降灰塵、保濕、殺菌抑敏功效。



智能與性能:

輔助駕駛方面,兩款新車全系標(biāo)配華為896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),搭配華為乾崑智駕ADS 4.1系統(tǒng)。企業(yè)表示,該激光雷達(dá)分辨率提升4倍,可遠(yuǎn)距離識(shí)別14cm高的微小目標(biāo),提升低速和高速場(chǎng)景的障礙物感知能力。底盤層面,全系標(biāo)配華為途靈平臺(tái),支持智能車身協(xié)同控制、DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制,保障行駛穩(wěn)定性。



性能方面,兩款車零百加速時(shí)間3.44秒,百零制動(dòng)距離33.1米。Ultra版車型標(biāo)配前245mm、后275mm鴛鴦胎,搭配前布雷博卡鉗和打孔通風(fēng)盤,Max/Max+版車型可選裝該套配置,優(yōu)化制動(dòng)和操控性能。續(xù)航部分,依托低風(fēng)阻造型和華為節(jié)能技術(shù),CLTC純電續(xù)航至高可達(dá)905km,全系搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái),解決長(zhǎng)距離出行的續(xù)航焦慮,800V高壓平臺(tái)也適配快充場(chǎng)景,提升補(bǔ)能效率。





安全配置:

被動(dòng)安全方面,企業(yè)資料顯示,白車身高強(qiáng)鋼與鋁合金占比91%,全車14處采用2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼,車頂抗壓能力達(dá)到5.8倍車重,全方位強(qiáng)化乘員艙防護(hù)。企業(yè)進(jìn)一步表示,電池安全采用正置電芯架構(gòu),可有效防范高壓爆燃風(fēng)險(xiǎn),搭配7×24小時(shí)BMS云端全天候看護(hù),實(shí)現(xiàn)電池全時(shí)段安全監(jiān)測(cè)。



總結(jié):

從產(chǎn)品布局來(lái)看,尚界Z7主打轎跑市場(chǎng),尚界Z7T主打獵裝市場(chǎng),兩款車同平臺(tái)、同核心配置,僅在車身造型和裝載空間上做區(qū)分,覆蓋喜歡運(yùn)動(dòng)轎跑和注重實(shí)用空間的兩類年輕用戶,形成差異化互補(bǔ)。兩車均為軸距3000mm的中大型尺寸,配合896線激光雷達(dá)、ADS 4.1系統(tǒng)、巨鯨800V高壓電池平臺(tái)、905km超長(zhǎng)續(xù)航、3.44秒零百加速,以及全面的座艙健康和主被動(dòng)安全配置,多列為標(biāo)配配置,沒(méi)有高低配之間的核心硬件減配,這使得入門22.98萬(wàn)起的售價(jià)更具有實(shí)際價(jià)值,直接拉低了年輕用戶購(gòu)買高配置純電轎跑、獵裝車型的門檻。



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