兄弟們，小鵬也推出了大氣豪華風(fēng)格 SUV，設(shè)計引發(fā)熱議，沒錯，說得正是最近才新曝光實車圖的小鵬GX。至于這外形與誰酷似，我想不用我多說，大家也都會一看便知，索性直接往下看吧。

小鵬GX

路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）

沒錯，小鵬GX這次的外形設(shè)計正是與路虎攬勝接近。

講真，我原本以為小鵬會在新的GX車型上展現(xiàn)一番自己在設(shè)計上的獨(dú)到見解，卻沒成想，這次的新車在造型上，整體“借鑒”了路虎攬勝的設(shè)計。那這樣一來，新的小鵬GX真的還會有人買嗎？一起來具體看看它的設(shè)計。

小鵬GX

路虎攬勝

從實車來看，小鵬GX的體型龐大，定位是中大型SUV，第三排車窗較長，以為第三排留足空間，懸浮式車頂也保證了第三排乘員頭部空間。尺寸上，新車長寬高分別為5265/1999/1800mm，軸距為3115mm，是一款采用6座布局的車型。

小鵬GX

路虎攬勝

值得一提的是，相較于路虎攬勝，小鵬GX的車頭要偏短很多，而造成這種現(xiàn)象的原因也是因為小鵬GX車頭布局的是電機(jī)，而路虎攬勝則是配的縱置發(fā)動機(jī)，這也使得兩臺車在車頭的長短上產(chǎn)生了較大的差異，進(jìn)而影響視覺美感。

說實話，小鵬GX的這個側(cè)面造型比例，確實看著不是很協(xié)調(diào)。尤其是相較于百萬級的路虎攬勝，不說超越標(biāo)桿，就算是去比肩標(biāo)桿，小鵬GX這外形估計也夠嗆。但是客觀來看，小鵬GX的側(cè)面比例也因結(jié)構(gòu)原因形成了自身特點(diǎn)，與傳統(tǒng)豪華 SUV 的經(jīng)典比例存在區(qū)別。在我們看來，對于這款新車，大家不必過多糾結(jié)外觀，還是不妨期待它最終的定價是否能帶來驚喜吧。

動力上，這次的小鵬GX將會配備1.5T增程系統(tǒng)，這也是小鵬首次推出增程式混合動力的車型。參數(shù)上，車輛發(fā)動機(jī)的最大功率110千瓦，采用前后雙驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和210千瓦，最高車速200km/h，純電續(xù)航320km。純電車型同樣搭載雙電機(jī)，前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦和270千瓦，最高車速200km/h，續(xù)航里程分別為635km、665km、720km、750km。

路虎攬勝

小鵬GX

總的來說，不難看出，小鵬汽車很想要憑借著這款新的GX車型在增程式混合動力市場里分得一杯羹，雖說新車的外觀在客觀上來講確實讓人不免聯(lián)想到路虎攬勝，但我覺得，一臺好的國產(chǎn)車更應(yīng)該有屬于咱們自己好的原創(chuàng)設(shè)計和品牌風(fēng)格，捆綁不是他的初衷。

只可惜，暫且不論這臺新的小鵬GX的價格會是多少，單就這套外形設(shè)計來說，目前網(wǎng)上的輿論就確實是存在有一定爭議，處在一個相對不利的狀態(tài)。所以，你會買這樣一臺在外形上酷似路虎攬勝的國產(chǎn)小鵬GX嗎？評論區(qū)里留下你的意見和看法。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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