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極致奢華:2027款梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)發(fā)布

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IT之家 3 月 24 日消息,2027 款梅賽德斯-邁巴赫 S 級(jí)已發(fā)布,為豪華車(chē)買(mǎi)家奉上梅賽德斯-奔馳所能提供的“極致”體驗(yàn)。


據(jù)IT之家了解,這款改款邁巴赫基于近期重磅升級(jí)的 W223 系列奔馳 S 級(jí)轎車(chē)打造,在氣場(chǎng)、豪華感與科技感上實(shí)現(xiàn)全新躍升,同時(shí)提供近乎無(wú)限的車(chē)漆與內(nèi)飾飾件組合,讓你的四輪座駕彰顯專屬格調(diào)。


新車(chē)標(biāo)配奔馳全新 4.0 升 M177 Evo 平面曲軸雙渦輪增壓 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),分為 S580(395 千瓦 / 750 牛 · 米)版本,以及歐洲市場(chǎng)專屬的 S680(450 千瓦 / 850 牛 · 米)版本。

兩者均搭載 48 伏輕混系統(tǒng),加速時(shí)可額外輸出 17 千瓦、205 牛 · 米,官方綜合油耗約為 11 升 / 100 公里。

追求更高燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者,可選擇搭載 EQ 混動(dòng)技術(shù)的插電混動(dòng)版 S580:其動(dòng)力由 3.0 升直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(330 千瓦 / 560 牛 · 米)、120 千瓦 / 480 牛 · 米電機(jī),以及 21.96 千瓦時(shí)電池組組成。系統(tǒng)綜合功率 430 千瓦、扭矩 750 牛 · 米,官方油耗約 3.0 升 / 100 公里,純電續(xù)航最高可達(dá) 100 公里。

在部分國(guó)家,對(duì)油耗不在意的用戶還可選擇搭載 6.0 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的 S680,最大功率 463 千瓦,峰值扭矩 900 牛 · 米。官方暫未公布這款 V12 車(chē)型的油耗數(shù)據(jù),對(duì)絕大多數(shù)買(mǎi)家而言,這一點(diǎn)也無(wú)關(guān)緊要。

全系車(chē)型均配備四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向功能。

外觀方面,尺寸更大的進(jìn)氣格柵搭配可點(diǎn)亮的邁巴赫標(biāo)識(shí)及外圈裝飾,引擎蓋上的三叉星徽標(biāo)同樣支持發(fā)光,配合鍍鉻引擎蓋棱線,進(jìn)一步凸顯修長(zhǎng)的車(chē)頭造型。如果這些發(fā)光徽標(biāo)還不夠吸睛,后擋風(fēng)玻璃上還設(shè)有另一組邁巴赫標(biāo)識(shí)。車(chē)身外部可見(jiàn)的邁巴赫標(biāo)識(shí)多達(dá)約 64 處,時(shí)刻提醒旁人你所駕乘的座駕身份。





若覺(jué)得這般設(shè)計(jì)過(guò)于張揚(yáng),可選擇暗夜系列套件,將鍍鉻飾件替換為熏黑材質(zhì),并新增航海藍(lán)金屬車(chē)漆可選。





與新款奔馳 S 級(jí)一致,大燈融入三叉星徽造型元素,并點(diǎn)綴玫瑰金色飾條。全新 20 英寸鍛造合金輪轂,還配備了類似勞斯萊斯的懸浮式中心徽標(biāo)蓋。

車(chē)漆支持單色、雙色等完全個(gè)性化定制,提供 150 種車(chē)漆和 400 多種內(nèi)飾顏色。

內(nèi)飾方面,提供海量織物顏色與縫線配色可選,甚至有無(wú)皮革版本,采用名為 Mirville 的天然質(zhì)感織物面料。用戶還可加裝刺繡裝飾,乃至提出專屬定制需求,讓你的 S680 成為獨(dú)一無(wú)二的專屬座駕。





車(chē)內(nèi)大量采用定制化材質(zhì),根據(jù)配置不同,可選天然實(shí)木、復(fù)合纖維,以及大量柔軟細(xì)膩的真皮。

座椅可選擇五座布局,但四座版本體驗(yàn)更佳,中央通道(電動(dòng)開(kāi)啟)可放置由德國(guó)高端品牌 Robbe & Berking 打造的定制鍍銀邁巴赫香檳杯,以及多瓶位車(chē)載冰箱,讓長(zhǎng)途旅途更顯愜意。




車(chē)內(nèi)滿是科技感豪華配置:電動(dòng)車(chē)門(mén)、可伸縮腳托、帶按摩、加熱及通風(fēng)功能的后排躺椅,均為邁巴赫標(biāo)配,另有 199 顆 LED 燈珠營(yíng)造內(nèi)飾氛圍。

科技配置上,駕駛員可體驗(yàn)升級(jí)后的 MB.OS 操作系統(tǒng),搭載全新 MBUX 人機(jī)交互系統(tǒng),屏幕數(shù)量不止一塊、兩塊或三塊,而是全車(chē)最多可達(dá) 8 塊顯示屏與交互終端。

前排采用“超聯(lián)屏”設(shè)計(jì),12.3 英寸全液晶儀表、14.4 英寸中控屏與 12.3 英寸副駕屏融為一體,覆蓋整塊玻璃面板。

駕駛員還配有等效 77 英寸的抬頭顯示系統(tǒng);后排前排座椅靠背處配備 13.1 英寸顯示屏,另有兩個(gè)類似智能手機(jī)的手持遙控器,可操控所有功能,無(wú)需離開(kāi)帶按摩、加熱、通風(fēng)的躺椅。

MB.OS 系統(tǒng)將搭載于奔馳全系全新車(chē)型,實(shí)現(xiàn)與更多移動(dòng)應(yīng)用及人工智能技術(shù)的深度整合,車(chē)輛行駛中(最高時(shí)速 250 公里 / 小時(shí))可使用微軟 Office、谷歌 Gemini 等應(yīng)用。





2026 年不僅是奔馳首款專利汽車(chē)(1886 年)問(wèn)世 140 周年,也是邁巴赫品牌誕生 105 周年,1909 年,邁巴赫首次為齊柏林飛艇研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。十年后的 1919 年,邁巴赫首款原型車(chē) W1 Testwagen 誕生,最終于 1921 年以 W3 車(chē)型正式上市。如今的梅賽德斯-邁巴赫 S680,動(dòng)力輸出近乎初代車(chē)型的九倍(450 千瓦對(duì)比 52 千瓦)。

2027 款梅賽德斯-邁巴赫 S 級(jí)計(jì)劃于 2026 年下半年抵達(dá)美國(guó)經(jīng)銷商處,官方尚未公布價(jià)格。

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