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和站臥石“較勁”兩年,這位環(huán)衛(wèi)工把清洗效率翻了數(shù)倍

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3月24日,武昌區(qū)楚漢路-沙湖大道渠化島旁,一臺新能源清洗車平穩(wěn)??俊N洳齾^(qū)城管執(zhí)法局中南路清潔隊副隊長范練生蹲身檢查車身側(cè)方的設(shè)備,指尖撫過折疊支架上的高壓噴嘴,神情專注——這正是他帶領(lǐng)團隊反復(fù)打磨、迭代升級的道路站臥石清洗裝置3.0版本,目前已正式投入道路保潔作業(yè),大幅提升了環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率與保潔質(zhì)量,讓城市道路“邊角細節(jié)”更潔凈、城市顏值更精致。



站臥石上的“頑漬”,成了他心里的“執(zhí)念”

在中南路清潔隊,范練生有個家喻戶曉的外號——“技術(shù)總監(jiān)”。這個稱號無關(guān)職級,是隊友們對他愛琢磨、懂技術(shù)的最真心認可,2024年接管環(huán)衛(wèi)司機班后,隊里大大小小的環(huán)衛(wèi)車輛出了小故障,他會和維修保養(yǎng)師傅一起蹲在車旁,找出癥結(jié)、巧手修復(fù)?!凹夹g(shù)總監(jiān)”的名號真正傳開,還要追溯到他與道路站臥石長達兩年的一場“較勁”。



(圖:范練生和同事調(diào)試自研的站臥石清洗裝置)

中南路清潔隊在日常作業(yè)中發(fā)現(xiàn),東湖路沿線的環(huán)衛(wèi)工人進行人工清洗時,只能拂去表面浮塵,藏在縫隙里的污漬難以清除,“以前有些路段還有環(huán)衛(wèi)工人提著水桶,拿著拖把進行清洗?!笨粗h(huán)衛(wèi)工人頂著烈日、彎腰弓背用拖布逐段拖洗,范練生心里很不是滋味,僅一條東湖路站臥石洗下來足足要耗8個小時,作業(yè)效率低下。

很快他又想出了第二個方案:用大型水車的高壓水管,由保潔員牽著對準站臥石沖洗??稍囆袥]多久,新的問題又出現(xiàn):環(huán)衛(wèi)工人需要不斷拖動水管,而且清洗速度慢,高峰時段作業(yè)容易造成道路擁堵。



(圖:以前人工拖著水管跟著小型清洗車清洗)

兩次嘗試均未達到理想效果,“怎么才能既不增加工人負擔,又能把活干得更快更好?”這個問題成了范練生的心頭執(zhí)念,無論是上班巡查還是下班休息,他總愛蹲在路邊盯著工人作業(yè)的身影琢磨,圍著環(huán)衛(wèi)車的水箱、管路反復(fù)觀察,腦海里不斷勾勒著改進方案。

兩次改裝都不滿意,“技術(shù)總監(jiān)”偏要啃下硬骨頭

第一次改裝的靈感,源于隊里一臺1.5噸的小型福龍馬清洗車。范練生靈機一動,試著將水管從水箱接出后進行增壓,裝上噴頭,直接對準站臥石沖洗。這套1.0版本的清洗裝置剛投用就收獲了隊友們的一致好評:工人不用再頻繁拖動長長的水管來回奔波,工作量減少了大半。



(圖:初代版本——小型清洗車上加裝的站臥石清洗裝置)

可范練生卻沒有停下腳步,他敏銳地發(fā)現(xiàn)這套裝置仍有短板:需要兩名工作人員配合,司機負責開車,副手則要站在車邊手持噴頭調(diào)整方向,遇到拐角、路燈桿等復(fù)雜路段還得下車手動調(diào)整角度,人力成本沒有真正降下來,效率提升也十分有限?!凹热灰模透牡侥苡?、好用、省心為止?!鄙?.0版本的念頭,在他心里深深扎了根。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2025年的一次對廠家環(huán)衛(wèi)車輛考察中。作為司機班負責人,范練生跟著隊里前往外地參觀先進環(huán)衛(wèi)設(shè)備,一臺專門用于站臥石清洗的專業(yè)作業(yè)車讓他眼前一亮?!暗菍I(yè)作業(yè)車輛功能單一,不如我們利用現(xiàn)有的設(shè)備進行改造,使其更加契合轄區(qū)的路沿石清洗需求?!闭f干就干,那段時間清潔隊的維修車間成了范練生的第二個家。



(圖:測試新能源車上改裝的高壓噴頭水壓)

下班后隊友們陸續(xù)回家,他卻依舊泡在車輛維修車間,對著一臺3噸的燃油清洗車反復(fù)調(diào)試。從水箱連接管的粗細、高壓泵的功率,到噴頭的數(shù)量、噴射角度,每一個參數(shù)都反復(fù)試驗,不合適就拆了重來。

經(jīng)過不斷嘗試,范練生終于搗鼓出了站臥石清洗裝置2.0版本,加大水箱容量無需頻繁加水,提升加壓功率后壓力是1.0版本的兩倍多,就連站臥石縫隙里的頑固污漬也能徹底沖凈,更關(guān)鍵的是這套裝置無需副手配合,司機一個人就能獨立完成作業(yè)。

隊友們都以為這下“技術(shù)總監(jiān)”該滿意了,可范練生試駕后還是搖了搖頭:“每次開啟、關(guān)閉沖洗裝置,司機都要下車手動操作,開開停停還是費時間;而且燃油車噪音大,早高峰作業(yè)容易吵到周邊居民,還有優(yōu)化空間。”

新能源車上的“金點子”:30公里站臥石清洗3.5小時煥新

2026年武漢馬拉松保障任務(wù)下達,中南路清潔隊保障的沙湖大橋、東湖路、楚漢路等道路是核心路段,范練生升級3.0版本的決心愈發(fā)強烈。他想把武漢最干凈整潔的一面展現(xiàn)給來自全國各地的跑者,這一次他將目光鎖定在隊里的一臺3噸的新能源清洗車上,重點攻克自動化操作和便捷性兩大難題。



有了前兩次的改裝經(jīng)驗,他的思路格外清晰:2.0版本是只能右側(cè)清洗,而3.0版本在車身中部兩側(cè)都加裝了可折疊支架,作業(yè)時伸出,平時收回不影響車輛正常行駛;每個支架上安裝4個高壓噴嘴,精準調(diào)整角度分別對準站臥石的平面與側(cè)面,實現(xiàn)“一次沖洗、全面潔凈”。



(圖:在沙湖大橋上開展清洗作業(yè))

最核心的改進是將控制開關(guān)直接加裝到駕駛室內(nèi),司機無需下車,車輛行駛中,坐在座位上就能靈活控制,完成開啟、關(guān)閉、沖洗等操作,司機通過后視鏡下方的攝像頭,在駕駛室可以直觀看到?jīng)_洗情況,遇到路燈桿,也可以直接關(guān)閉后再打開,繞過路燈桿?!拔覀冞€加裝了一個探照燈,讓車輛在夜間也能進行站臥石沖洗操作。”范練生指著車輛介紹。



(圖:清洗道路左側(cè)站臥石)

3.0版本的站臥石清洗裝置投用后的首次測試,就讓所有人驚喜不已——東湖路、楚漢路以及沙湖大橋累計全長需要清洗的站臥石近30公里,全程清洗完僅需要3.5小時,效率比最初的人工清洗提升了數(shù)倍;而且全程僅需一名司機操作,人力成本大幅降低,既環(huán)保又節(jié)能。如今這套改裝裝置,憑借高效、便捷、環(huán)保的優(yōu)勢,已經(jīng)成為中南路清潔隊站臥石清洗的“明星設(shè)備”。

面對隊友稱贊,范練生依舊保持著樸實低調(diào)的本色:“我其實沒做什么大事,就是看著兄弟們干活累,想著怎么能讓大家輕松些,把咱們的城市打掃得更干凈些。”

如今他的“技術(shù)改造清單”上又添了新條目,現(xiàn)在的這個裝置最適合頂部平面的站臥石清洗,接下來他要對噴嘴再更新,不管是平面還是斜面站臥石都能自如切換,讓這套設(shè)備變得更智能、更精細?!居浾撸恨蓚?通訊員:費帆 范帆 王越】

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