最近菲律賓出了個讓整個亞洲都意外的大反轉，之前還跟著美國在南海不斷搞事的小馬科斯，突然就轉了口風。不光公開感謝中國的幫助，還主動提出來要重啟擱置多年的南海聯(lián)合油氣開發(fā)談判。這波操作別說美國沒想到，就連周邊各國都看傻了眼。

3月24號，菲律賓總統(tǒng)小馬科斯直接官宣，菲律賓進入為期一年的國家能源緊急狀態(tài)。菲律賓也因此成了全球首個因為燃料供應緊張，動用國家緊急狀態(tài)權力的國家。這事放出來的時候，不少人都懵了，怎么短短幾天就急成這樣了？

小馬科斯自己給的說法，這事根子在西亞沖突上。全球能源市場本來就不穩(wěn)，沖突一來供應鏈直接斷了一大塊，國際油價蹭蹭往上漲，菲律賓實在頂不住了。最危險的是航空燃油，再搞不到油，菲律賓的飛機都得大面積停飛。

菲律賓90%的石油都靠從中東進口，霍爾木茲海峽一受影響，它第一個遭殃。目前菲律賓國內(nèi)的汽油儲備大概只有53天，柴油46天，最缺的航空燃料只剩39天的庫存。政府已經(jīng)開始呼吁企業(yè)少開空調(diào)，限制部分用電，就為了多擠點能源出來。

菲律賓能源部那邊更早幾天還說，局勢完全可控，不需要搞緊急狀態(tài)，這才過去幾天，直接就升級了。壓力大到什么程度，馬尼拉都爆發(fā)大規(guī)模游行抗議了，老百姓實在熬不住漲價了。

當?shù)厝A人反饋的消息顯示，現(xiàn)在菲律賓柴油已經(jīng)漲到120比索一升，汽油也到110比索一升，對比月初直接翻了一倍還多。全國差不多三成加油站直接沒油可加，只能關門掛牌歇業(yè)。政府掏了30億比索發(fā)燃油補貼，那點錢撒下去連個水花都沒濺起來，根本頂不住。

再過段時間菲律賓就到高溫季了，4月份一到，降溫用電開車出行的需求只會往上翻，到時候缺油缺電的情況只會更糟糕。走投無路的菲律賓開始找外援，誰都沒料到，它沒去找自己的“大哥”美國，反倒直接來找中國了。

小馬科斯在當?shù)貢r間3月24號公開說了，他希望能重啟和中國在南海海域的聯(lián)合油氣項目談判。他還說，現(xiàn)在西亞的沖突，說不定反而能給這事達成突破帶來契機。

小馬科斯話里話外意思很明白，他說要把南海其他的爭端和油氣貿(mào)易這些合作分開談。他還專門提到了化肥的事兒，說中國從來沒有在化肥出口這件事上牟利，反倒給菲律賓提供了很大的幫助，他對此非常感謝。

說到南海聯(lián)合油氣開發(fā)，中方這么多年一直都堅持擱置爭議共同開發(fā)的立場。2023年1月中菲的聯(lián)合聲明里，就已經(jīng)同意要盡早重啟油氣磋商了。這事之所以停滯了這么多年，說白了就是馬科斯政府之前一直在搞事情，非要跟著美國蹦跶，才拖到現(xiàn)在。

和中國合作當然是沒問題的，但有些事兒得說清楚，合作得有合作的態(tài)度對吧？就在小馬科斯說要重啟談判的前一天，3月23號，菲律賓海岸警衛(wèi)隊還派了好幾艘巡邏艦，帶著漁船跑到黃巖島附近海域挑釁，最后還是被中國海警船和咱們的漁船給清場驅離了。

一邊要談合作拿好處，一邊還在你家門口搞事情蹭熱度，這種既要又要的操作，哪有那么容易走通呢。短期來看，最多就是停留在外交磋商和聯(lián)合勘探的層面，很難簽下什么實質(zhì)性的開發(fā)協(xié)議。

從長遠看其實也不是沒有戲，只要菲律賓能收了手，別天天過來挑釁，好好把分歧管控住，后續(xù)《南海行為準則》談判能有突破，先在非爭議區(qū)搞合作的可能性還是很大的。說白了，這事主動權完全在菲律賓手里，就看他們怎么選了。

現(xiàn)在菲律賓國內(nèi)的情況有多急，他們自己心里比誰都清楚。中菲重啟油氣合作，有需求也有窗口，但真的沒有捷徑可走，所有的進展都得看菲方拿出什么樣的實際態(tài)度。

與其天天跟著美國后面當棋子，提心吊膽怕中國出手，不如老老實實坐下來好好談。大家一起把南海的漁場開發(fā)好，油氣資源利用好，把航道的秩序維護好，這不比當別人的馬前卒舒服，賺的多？非要一條道走到黑，最后倒霉的只能是菲律賓自己的老百姓，哭都沒地方哭去。

參考資料：環(huán)球時報 菲律賓總統(tǒng)宣布進入國家能源緊急狀態(tài)