河南
中新網(wǎng)河南新聞3月25日電 （記者 闞力）平漯周高鐵商周特大橋關(guān)鍵“咽喉”25日完成合龍，為后續(xù)架梁通道全面貫通奠定基礎(chǔ)。
這一關(guān)鍵“咽喉”工程——平漯周高鐵站商周特大橋跨賈魯河連續(xù)梁，由中鐵十局承建。其所在項(xiàng)目位于河南周口川匯區(qū)及示范區(qū)，主要包括平漯周高鐵正線6.261公里、鄭阜高鐵上下行聯(lián)絡(luò)線6.619公里及無(wú)砟軌道16.183公里施工任務(wù)。本次合龍的連續(xù)梁位于商周特大橋725至728號(hào)墩之間，全長(zhǎng)113.5米，頂寬12.6米，底寬6.7米。
圖為施工現(xiàn)場(chǎng)。張耀輝 攝
承建方相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，該梁體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力體系轉(zhuǎn)換頻繁，合龍質(zhì)量直接關(guān)系到全橋線形與結(jié)構(gòu)安全。在建設(shè)過(guò)程中，施工團(tuán)隊(duì)引入線形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等信息化手段，對(duì)梁體變形與澆筑質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)把控，確保各項(xiàng)參數(shù)始終受控。
圖為施工現(xiàn)場(chǎng)。王立春 攝
據(jù)悉，平漯周高鐵是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主干骨架的重要組成部分。建成后，將實(shí)現(xiàn)平頂山、漯河、周口三市1小時(shí)通達(dá)、核心區(qū)半小時(shí)直達(dá)，實(shí)現(xiàn)呼南高鐵豫西通道與鄭阜高鐵的互聯(lián)互通，成為串聯(lián)中西部與長(zhǎng)三角的“黃金走廊”。（完）
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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