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重慶向北再加速!新規(guī)劃下的重慶“城市脊梁”與“黃金岸線”

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2026年,兩江新區(qū)最新規(guī)劃重磅出爐。一條貫穿南北的“城市脊梁”將串起觀音橋、照母山、中央公園等核心板塊,成為居住與消費(fèi)的新高地;124公里江岸線將被打造成“山水城市客廳”;而龍盛、水土等產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)將合力沖刺萬億級汽車與電子信息賽道。未來,這里不僅有硬核的產(chǎn)業(yè),更有“15分鐘高品質(zhì)生活服務(wù)圈”和觸手可及的智慧教育。
PART 01·規(guī)劃背景與戰(zhàn)略定位

規(guī)劃背景:

1、行政區(qū)劃調(diào)整與融合發(fā)展,2025年11月,重慶市進(jìn)行重大行政區(qū)劃調(diào)整,撤銷原江北區(qū)、渝北區(qū),并整合北碚區(qū)部分街道,正式設(shè)立兩江新區(qū)行政區(qū),于2026年1月25日掛牌。標(biāo)志其從“功能區(qū)”轉(zhuǎn)向擁有完整行政職能的“行政區(qū)”。此次調(diào)整破解了跨區(qū)協(xié)調(diào)障礙,為全域資源整合、“一盤棋”發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2、肩負(fù)高質(zhì)量發(fā)展核心使命,作為中國第三個(gè)國家級新區(qū),兩江新區(qū)被賦予“現(xiàn)代化新重慶建設(shè)重要增長極和動力源”的戰(zhàn)略使命。在2026年“十五五”規(guī)劃開局之年,新區(qū)需通過新規(guī)劃承接國家重大戰(zhàn)略、培育新質(zhì)生產(chǎn)力,以空間布局落實(shí)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展部署,放大“國家級新區(qū)+行政區(qū)”融合優(yōu)勢。

3、市場分化與資源集聚的新趨勢,在2026年初樓市整體“量價(jià)調(diào)整、結(jié)構(gòu)分化”的背景下,規(guī)劃明確構(gòu)建貫穿南北的“城市主軸”,主動引導(dǎo)資金、高端產(chǎn)業(yè)與高凈值人口集聚,增強(qiáng)核心區(qū)域抗周期能力,提升發(fā)展韌性。

戰(zhàn)略定位:國家級戰(zhàn)略平臺與核心增長極。兩江新區(qū)定位于承擔(dān)國家重大發(fā)展和改革任務(wù)的戰(zhàn)略平臺,旨在建設(shè)成為對標(biāo)浦東新區(qū)等國家級新區(qū)的發(fā)展高地,是支撐重慶承接落實(shí)國家戰(zhàn)略、培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。

PART 02·產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群:

1、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車:這是規(guī)劃中著力打造的萬億級產(chǎn)業(yè)集群。兩江新區(qū)已擁有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),例如龍盛新城是核心生產(chǎn)基地,聚集了長安深藍(lán)、賽力斯等龍頭企業(yè)。規(guī)劃旨在強(qiáng)化整車、關(guān)鍵零部件及后市場全鏈條升級,并協(xié)同推進(jìn)“車路云一體化”等前沿應(yīng)用。2、新一代電子信息制造:同樣定位為萬億級集群,重點(diǎn)發(fā)展新型顯示、集成電路等領(lǐng)域。水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是其主要承載地,已落戶京東方等領(lǐng)軍企業(yè)。

未來產(chǎn)業(yè)布局:規(guī)劃具有前瞻性,明確提出布局空天信息、氫能等前沿領(lǐng)域,積極爭創(chuàng)全國首批未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),以培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

PART 03·空間布局與功能分區(qū)

重慶兩江新區(qū)最新規(guī)劃,確立“一帶一軸一廊多組團(tuán)” 全新的總體空間發(fā)展格局,構(gòu)建功能清晰、協(xié)同高效的高質(zhì)量發(fā)展新骨架。

一帶(濱江帶):以長江、嘉陵江共計(jì)124公里的岸線為核心紐帶,串聯(lián)水土、蔡家、悅來、禮嘉、江北嘴、寸灘港、果園港、洛磧港等關(guān)鍵片區(qū),推動濱江干道全線貫通,打造“山水城市客廳”和國際化形象窗口,強(qiáng)化生態(tài)景觀與公共空間,同時(shí)升級港口樞紐功能,將其建設(shè)成為服務(wù)“西部陸海新通道”的黃金岸線和對外開放的重要門戶。


一軸(城市軸):依托紅錦大道、渝都大道、桃源大道等南北主干道, 串聯(lián)觀音橋、照母山、中央公園、空港四大核心功能組團(tuán) , 作為重慶向北發(fā)展的 “城市脊梁”,是高端要素配置、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚和宜居生活功能的核心承載區(qū)。其目標(biāo)是強(qiáng)化產(chǎn)城融合,輻射帶動整個(gè)區(qū)域聯(lián)動發(fā)展,形成居住與消費(fèi)的核心地帶。


一廊(產(chǎn)業(yè)廊):串聯(lián)蔡家、水土、空港、龍盛新城、協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、保稅港等主要的科技和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū), 聚焦 “高精尖”方向,形成涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新一代電子信息制造(如新型顯示、集成電路)、高端裝備、生物醫(yī)藥、新材料等產(chǎn)業(yè)的萬億級集群走廊 ,是兩江新區(qū)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的 “主引擎”。

PART 04·基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1、交通路網(wǎng):構(gòu)建高效便捷的內(nèi)部骨架。三縱線柏樹堡立交至北環(huán)立交段改造,計(jì)劃于2027年分段通車,將形成主線雙向6車道的快速通道,有效分流紅巖村大橋隧道車流,緩解北環(huán)立交、星光大道等長期擁堵節(jié)點(diǎn)的壓力;渝武高速拓寬改造,將原有雙向4車道拓寬為雙向8車道,并配套建設(shè)大云立交、翡翠立交等多座樞紐立交,預(yù)計(jì)2028年10月通車;兩江新區(qū)至長壽區(qū)快速通道,預(yù)計(jì)于2027年6月建成,將進(jìn)一步拓展新區(qū)向東的輻射范圍。

2、開放通道:夯實(shí)“一帶”的樞紐門戶功能。果園港國家物流樞紐,作為西部唯一的港口型國家物流樞紐,其能級不斷提升;臨港臨空經(jīng)濟(jì)片區(qū)高水平建設(shè)依托江北國際機(jī)場和果園港,相關(guān)倉儲、物流、保稅等基礎(chǔ)設(shè)施投資是2026年的重點(diǎn)。

3、智慧與創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施:培育新質(zhì)生產(chǎn)力。中汽研智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新基地,位于兩江新區(qū)龍興,投資約35億元,已于2026年2月進(jìn)入研發(fā)樓與測試場施工階段;科創(chuàng)城平臺建設(shè)規(guī)劃提出打造 “一區(qū)多園”、全域創(chuàng)新的兩江新區(qū)科創(chuàng)城,重點(diǎn)建強(qiáng)明月湖實(shí)驗(yàn)室,提質(zhì)打造兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、前沿科技城等平臺。

PART 05·目標(biāo)與愿景

實(shí)施保障層面,建立“目標(biāo)—舉措—責(zé)任—考核”閉環(huán)工作機(jī)制,確保各項(xiàng)任務(wù)落地。發(fā)展目標(biāo)層面,核心是持續(xù)放大國家級新區(qū)與行政區(qū)融合發(fā)展新優(yōu)勢,致力于打造成為支撐重慶承接國家重大戰(zhàn)略、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,將在2025年地區(qū)生產(chǎn)總值5632億元、增長6.5%的基礎(chǔ)上奮力加速,同時(shí)2026 年將投資突破 1500 億元且增長3%;產(chǎn)業(yè)培育方面,將持續(xù)壯大已有的4000億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、3000億級新一代電子信息制造等產(chǎn)業(yè)集群,并前瞻布局空天信息、氫能等未來產(chǎn)業(yè),積極爭創(chuàng)全國首批新型未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū);城市建設(shè)方面,全域推進(jìn)“15分鐘高品質(zhì)生活服務(wù)圈”建設(shè),2026年計(jì)劃重點(diǎn)建成投用4所學(xué)校、開建5所學(xué)校;推動中小學(xué)AI通識課程開課,培育50所“人工智能+教育”特色校;構(gòu)建與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)適配的職教體系,力爭為新能源汽車等重點(diǎn)企業(yè)輸送技能人才超過3萬人。

上述研究成果有由克而瑞重慶分析師陳鳳,通過人機(jī)協(xié)作綜合使用克而瑞·決策專家的AI問智、AI報(bào)告功能撰寫。

1.本文章內(nèi)容是由克而瑞重慶分析師陳鳳撰寫。本內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。

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