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我是老張，你的老朋友

2025年全球新車(chē)銷量發(fā)生重大變化，中國(guó)車(chē)企首次在總銷量上超過(guò)日本車(chē)企，問(wèn)鼎全球第一。#汽車(chē)

中國(guó)車(chē)企2025年全球總銷量約2700萬(wàn)輛，日本車(chē)企2025年全球總銷量為2500萬(wàn)輛，這是日本車(chē)企自2000年以來(lái)首次失去汽車(chē)銷量榜首位置。

2025年全球總銷量車(chē)企前20強(qiáng)車(chē)企中，中國(guó)品牌占據(jù)6家（比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽、長(zhǎng)城）超過(guò)日本品牌占據(jù)的5家。

比亞迪25年全年總銷量為460萬(wàn)輛，在純電領(lǐng)域超過(guò)特斯拉成為全球第一，銷量超過(guò)日產(chǎn)和本田，吉利銷量也同樣超越本田和日產(chǎn)。日本豐田銷量為1130萬(wàn)輛，連續(xù)6年單品牌第一，排名第二的是大眾集團(tuán)總銷量898萬(wàn)輛，第三是現(xiàn)代集團(tuán)總銷量727萬(wàn)輛。

中國(guó)車(chē)企2025年總銷量超越日本成為全球第一，主要得益中國(guó)新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)以及各家車(chē)企出海戰(zhàn)略的成功。日系車(chē)企在新能源電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型上相對(duì)滯后，且海外市場(chǎng)面臨品牌撤退，市場(chǎng)份額縮減的壓力。

老張以為，雖然總銷量超越日本成為第一，但是在品牌知名度、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等軟、硬實(shí)力方面，跟豐田、大眾這類老牌車(chē)企還是有不少的距離，就連大街上現(xiàn)在很少見(jiàn)到的現(xiàn)代汽車(chē)，離開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，他們?cè)谌蛞廊皇秋L(fēng)生水起。相信在不久的將來(lái)，我們一定可以從本質(zhì)上超越他們！

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生活賦予我們一個(gè)黯淡的起點(diǎn)，不過(guò)是希望我們通過(guò)不懈奮斗，演繹一場(chǎng)絕處逢生的傳奇

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編輯：壓鑄小司機(jī)

核對(duì)：壓鑄老司機(jī)