山東
3月18日，臨沂費縣大王莊橋突發(fā)塌陷，一輛重型半掛車直接壓穿橋面，車身大半陷入坑中，萬幸的是僅造成1人輕微傷，沒有釀成更大的悲劇。官方通報很快出爐，直指貨車嚴(yán)重超載橋梁本身低荷載的問題，但在我實地走訪周邊村鎮(zhèn)后發(fā)現(xiàn)，這場事故絕非偶然，而是長期監(jiān)管缺位埋下的必然隱患。
我在費縣周邊幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)看到，不少鄉(xiāng)村橋梁都沒有設(shè)置限高限重設(shè)施，也沒有專門的巡查人員，甚至有些橋梁的護欄已經(jīng)破損、橋面出現(xiàn)裂縫，卻遲遲沒有維修。當(dāng)?shù)卮迕裉寡，每天都有大量超載貨車從這些鄉(xiāng)村橋上經(jīng)過，司機們都抱著“沒人管、查不到”的心態(tài)，肆意超載，把鄉(xiāng)村路橋當(dāng)成了“避查捷徑”。
鄉(xiāng)村路橋是民生通道，不是超載貨車的“試驗場”。這次是貨車壓塌橋面，下次可能就是滿載村民的農(nóng)用車、接送孩子的校車，后果不堪設(shè)想。別再拿“鄉(xiāng)村路流量小、監(jiān)管難度大”當(dāng)借口，民生安全沒有“差不多”，只有“零隱患”。臨沂相關(guān)部門必須拿出硬措施，給所有鄉(xiāng)村橋梁加裝限高限重設(shè)備、安裝監(jiān)控，常態(tài)化開展巡查，對超載行為從嚴(yán)處罰，真正把監(jiān)管責(zé)任落到實處，別等出事了才去補窟窿，那時一切都晚了。
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