股價(jià)已經(jīng)從57跌到30，差點(diǎn)腰斬，但下跌這段時(shí)間沒有一次像樣的反彈，偶爾小漲一下，接著就是大跌，把漲的抹掉還把老本跌一部分，然后再小幅反彈一下，接著又是下跌，已經(jīng)循環(huán)了兩個(gè)多月。

讓人沒想到的是在部分投資者認(rèn)為會(huì)反彈的時(shí)候，它連小幅上漲都省去了，而是跌停再跌停，然后一字跌停，在沒有任何利空的情況下，在已經(jīng)下跌兩個(gè)多月的時(shí)候，突然放量跌停，而且換手跌停后又一字跌停。

用投資者的話說“這次下跌不一樣，主力跑了”。而且是不顧本錢的跑，加速下跌加連續(xù)跌停，的確主力資金已經(jīng)跑了，所以想博弈一個(gè)短線反彈都很難，進(jìn)去就可能套住。

近三個(gè)跌停里，每一個(gè)跌停都有投資者進(jìn)去抄底，交易量可以說明，第一個(gè)跌停交易量2.71億，第二個(gè)跌停交易量4.67億，抄底的更多，結(jié)果次日一字跌停，但依然交易量1.86億，他們不相信會(huì)一直跌。

今天該股沒有跌停了，部分投資者以為開板后會(huì)反彈，但低開后并沒有反彈，而是繼續(xù)下跌，博反包的暫時(shí)被套，開盤一小時(shí)交易量8億多，但盤中大多數(shù)時(shí)間在下跌6%左右。

該股為什么在市場(chǎng)普漲的情況下連續(xù)大跌和跌停？現(xiàn)在也沒有引起跌停的利空消息，給出的理由是股份解禁，但已經(jīng)過去了十天，不應(yīng)該現(xiàn)在跌吧。

還有理由就是前期漲幅太多，該股年內(nèi)上漲90%，近兩年上漲115%，而年內(nèi)翻倍的股票有500多只，有的甚至漲了十幾倍，也沒見其它股票如此下跌，就它跌得持有的投資者都懵了。

今天連續(xù)三個(gè)跌停后股價(jià)已經(jīng)快跌去50%，雖然開板了，但盤中低走，開盤進(jìn)去博反彈的又被套住，盤中有過一次小幅拉升，而很快就被砸下來了，現(xiàn)在下跌近8%。

這是一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，前期因?yàn)闄C(jī)器人概念，股票持續(xù)上漲了兩年，雖然不算多，但也翻倍了，現(xiàn)在下跌加速還是投資者清楚，主力跑了，沒有大資金支撐，下跌在所難免，所以投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)！