巴黎3月25日（魯佳）中東沖突導致法國的柴油和汽油價格上漲，目前似乎并未促使法國車主減少駕車，不過，許多人正在尋找更經(jīng)濟實惠的替代方案。

據(jù)《巴黎人報》報道，巴黎大區(qū)上塞納?。℉auts-de-Seine，92?。R拉科夫（Malakoff）47歲居民奧羅爾（Aurore）前往距離她家一個多小時車程的塞納-馬恩?。⊿eine-et-Marne，77?。炻迕滓–oulommiers）進行了一次預檢，想知道她的汽車是否適合使用生物燃料。她解釋道，“這是巴黎大區(qū)唯一的一家勒克萊爾（E.Leclerc）汽車中心提供690歐元換裝生物燃料油箱的促銷活動，對于我們的Suzuki Vitara汽車來說，價格大約在860歐元左右，但考慮到目前燃油價格持續(xù)上漲，這確實值得。”奧羅爾進行了計算，“使用無鉛汽油，每升2歐元，加滿油箱要花94歐元；而以我們當?shù)孛可s0.89歐元的E85汽油計算，僅需42歐元?！币虼?，她已經(jīng)預約了4月20日更換油箱。

與這位巴黎大區(qū)居民一樣，隨著中東戰(zhàn)爭導致燃油價格飆升，越來越多的法國人開始尋找節(jié)省燃油開支的方法。他們似乎尚未準備好放棄開車，汽車對許多人的日常出行來說仍是不可或缺的。但是，更換燃料類型似乎正越來越吸引司機們。E85汽油對原油價格波動不那么敏感，因此成為最受歡迎的選擇。Flexfuel公司近日的業(yè)務激增，該公司可將普通汽油轉(zhuǎn)換為這種生物燃料的油箱。法國生物乙醇聯(lián)盟創(chuàng)建的生物燃料Facebook頁面關注度空前高漲，日均訪問量從800次猛增至2萬次。

生物乙醇聯(lián)盟發(fā)言人尼古拉·庫爾茨格魯（Nicolas Kurtsoglou）解釋道，目前約有50萬輛汽車使用E85汽油，這一數(shù)字在過去15年間呈指數(shù)級增長，每當傳統(tǒng)燃油價格飆升時——例如在“黃馬甲”運動或烏克蘭戰(zhàn)爭之后——這一數(shù)字都隨之攀升。對于預算有限的消費者來說，令人安心的是，未來數(shù)周乃至數(shù)月內(nèi)，E85汽油的價格漲幅將遠低于無鉛汽油或柴油，不會出現(xiàn)每升數(shù)十歐分的上漲，E85汽油每升價格漲幅預計僅限于1歐分、2歐分或3歐分。

另一種燃料也引起了關注。由于每升價格同樣低于1歐元，液化石油氣正逐漸吸引眼球。全國加氣站設備供應商網(wǎng)絡創(chuàng)始人埃爾韋·博雷爾（Hervé Borel）觀察到，“過去一個星期，咨詢和訪問我們網(wǎng)站的人數(shù)翻了一番。目前仍有待觀察有多少人會轉(zhuǎn)向使用液化石油氣，如果不幸沖突持續(xù)下去，使用液化石油氣的車輛數(shù)量，尤其是已配備液化石油氣裝置的車型銷量，可能會繼續(xù)上升?！?/p>

此外，這也加速了法國車主向100%電動汽車轉(zhuǎn)型的進程。2月的新車銷量中，28%為純電動汽車，創(chuàng)下歷史新高。在二手汽車市場，Aramisauto平臺的純電動汽車銷售占比從2月16日（中東戰(zhàn)爭爆發(fā)前一周）的6.5%上升至3月2日的9.5%，短短三個星期增長近50%。La Centrale網(wǎng)站也呈現(xiàn)相同趨勢，其二手電動汽車搜索量增加了75%。

文｜魯佳

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