3 月 26 日，零跑 A 系列首款車型零跑 A10 將正式上市，這款定位小型純電 SUV 的新車，此前憑借 “10 萬內(nèi)首款激光雷達(dá)車型” 標(biāo)簽賺足眼球，將成為零跑沖擊 2026 年百萬銷量目標(biāo)的關(guān)鍵棋子。

零跑 A10 在續(xù)航、空間、動(dòng)力三大核心維度都有很好的競爭力。續(xù)航與補(bǔ)能上，新車提供 39.8kWh（CLTC 403km）、53kWh（CLTC 505km）兩種電池版本，505km 續(xù)航可覆蓋一周通勤需求。搭配 800V 高壓快充，30%-80% 電量僅需 16 分鐘。

空間設(shè)計(jì)上，依托 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，A10 實(shí)現(xiàn) 88.1% 的超高得房率。車身尺寸 4270×1810×1635mm、軸距 2605mm，后備箱常規(guī)容積 602L、放倒后擴(kuò)展至 1549L，還配備 106L 帶排水孔的下沉式儲物艙，兼顧家用與戶外場景實(shí)用性。

零跑 A10最顛覆的優(yōu)勢，是將智能硬件下放到10 萬以內(nèi)，實(shí)現(xiàn) “智能平權(quán)”，對同級競品形成降維打擊。智駕層面，高配車型搭載禾賽128線激光雷達(dá)，配合高通 SA8650 智駕芯片（200TOPS 算力）與 27個(gè)感知硬件，實(shí)現(xiàn) “車位到車位” 全場景輔助駕駛，覆蓋城市、高速、泊車全鏈路。A10的智駕硬件預(yù)埋具備 3-5年OTA進(jìn)化潛力，長期價(jià)值遠(yuǎn)超同級。

座艙體驗(yàn)上，全系標(biāo)配8.8英寸儀表+14.6 英寸2.5K中控屏，搭載高通 SA8295P座艙芯片，性能較主流8155芯片提升50%。車機(jī)接入通義千問大模型，“超級小零” 語音助手支持免喚醒、連續(xù)對話與方言識別，可執(zhí)行多重復(fù)合指令。

零跑A10的上市，是其 2026 年沖擊百萬銷量（國內(nèi) 85 萬、海外 15 萬）的關(guān)鍵一步。從國內(nèi)市場看，零跑 2025 年實(shí)現(xiàn)全年盈利 5.4 億元，前兩月累計(jì)交付約 6 萬輛，后續(xù)月均需達(dá) 9.4 萬輛才能完成目標(biāo)。A10 作為 A 系列走量車型，需要擁有出色的性價(jià)比，并且憑借 “激光雷達(dá) + 長續(xù)航 + 大空間” 的組合成為爆款，因此定價(jià)十分關(guān)鍵。