【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē) 麻建宇】蟄伏多年的神龍汽車(chē)，苦日子就快到頭了？2025年10月末，神龍汽車(chē)完成領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整、呂海濤出任總經(jīng)理，同年年底，神龍汽車(chē)三年復(fù)興計(jì)劃出爐。

進(jìn)入2026年3月，從月初Stellantis集團(tuán)副董事長(zhǎng)羅伯特·標(biāo)致到訪武漢，到幾天前召開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)組織重構(gòu)煥新全員大會(huì)暨營(yíng)銷(xiāo)總部成立大會(huì)進(jìn)行組織重構(gòu)，神龍汽車(chē)尤其忙。

與此同時(shí)，神龍汽車(chē)正在傳來(lái)強(qiáng)烈的破冰信號(hào)。羅伯特到訪釋放對(duì)神龍汽車(chē)持續(xù)支持的信號(hào)，在營(yíng)銷(xiāo)體系的重構(gòu)中，老神龍人陸續(xù)歸來(lái)，新勢(shì)力精英亦被招攬，一邊守正，一邊出奇的陣營(yíng)也逐漸成形。

接近神龍汽車(chē)人士對(duì)《財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē)》編輯透露，神龍汽車(chē)打破合資車(chē)企“雙崗制”慣例，以單一決策人提高效率，并且Stellantis集團(tuán)投資意愿很強(qiáng)，充分信任當(dāng)前管理團(tuán)隊(duì)，讓中方在營(yíng)銷(xiāo)端有更大的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

此外，數(shù)月前，Jeep品牌全球核心管理團(tuán)隊(duì)到訪也有了下文，據(jù)接近神龍汽車(chē)人士透露，Jeep品牌將由神龍汽車(chē)生產(chǎn)，銷(xiāo)售端則另有團(tuán)隊(duì)。對(duì)于空有產(chǎn)能而無(wú)銷(xiāo)量的神龍汽車(chē)，這又是一件好事。

組織重構(gòu)，神龍人救神龍 擴(kuò)網(wǎng)再過(guò)一年苦日子

以2025年10月末，呂海濤履新神龍汽車(chē)總經(jīng)理為開(kāi)端，神龍汽車(chē)開(kāi)始了新一波的組織重構(gòu)。并且，神龍汽車(chē)絲毫沒(méi)有掩飾對(duì)“自己人”的倚重。其中前期定下的總經(jīng)理呂海濤、黨委書(shū)記程軍、副書(shū)記師建興是神龍汽車(chē)的核心定盤(pán)星，他們也都是陪伴神龍汽車(chē)成長(zhǎng)、見(jiàn)證過(guò)神龍汽車(chē)輝煌的老神龍人。

對(duì)于神龍汽車(chē)對(duì)“自己人”的倚重，外界的看法聚焦在“感情”二字。中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)秘書(shū)長(zhǎng)林示對(duì)《財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē)》編輯表示，這些人普遍在神龍汽車(chē)工作時(shí)間較長(zhǎng)，不僅熟悉神龍汽車(chē)的體系，更關(guān)鍵的是，對(duì)神龍汽車(chē)有感情的人，更愿意為神龍汽車(chē)而奮斗。

神龍汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)組織重構(gòu)中，也召回了神龍汽車(chē)的悍將。其中，前哪吒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總裁張洪漢加盟神龍汽車(chē)，出任新成立的整合營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理。2003年，張洪漢就曾就職于神龍汽車(chē)，其間曾任東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部品牌及公關(guān)分部主任等職。在轉(zhuǎn)戰(zhàn)長(zhǎng)城汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等后，張洪漢有望將自主品牌、新勢(shì)力營(yíng)銷(xiāo)打法注入法系品牌。

曾任東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理的毛創(chuàng)新負(fù)責(zé)銷(xiāo)售中心（DSAC）。在此前神龍汽車(chē)的變革中，他曾推動(dòng)“五心守護(hù)行動(dòng)”，推動(dòng)凡爾賽C5 X（參數(shù)丨圖片）、天逸C5 AIRCROSS等車(chē)型上市，對(duì)法系品牌的產(chǎn)品、經(jīng)銷(xiāo)商渠道都頗為熟悉。此外，東風(fēng)體系內(nèi)的胡俊擔(dān)任渠道發(fā)展中心（DCDC）負(fù)責(zé)人，其擁有鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神渠道管理經(jīng)驗(yàn)。神龍系資深員工，長(zhǎng)期深耕客戶(hù)服務(wù)領(lǐng)域的柏鄖霜出任客戶(hù)服務(wù)中心（DCSC）負(fù)責(zé)人。

值得一提的是，據(jù)接近神龍汽車(chē)人士透露，穩(wěn)定、擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)也是神龍汽車(chē)年內(nèi)的工作重點(diǎn)，為2027年新一輪有競(jìng)爭(zhēng)力、跟得上時(shí)代的法系產(chǎn)品提供銷(xiāo)售基礎(chǔ)。除了對(duì)自己人的倚重外，神龍汽車(chē)還引進(jìn)了來(lái)自造車(chē)新勢(shì)力的人才，劉楨出任用戶(hù)體驗(yàn)中心（DUEC）負(fù)責(zé)人，其來(lái)自小米，此前職務(wù)未公開(kāi)。王維東負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)智中心（DMDC），來(lái)自小鵬汽車(chē)，將助力神龍推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化與用戶(hù)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。這也有助于補(bǔ)齊神龍汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)短板，尤其是在用戶(hù)運(yùn)營(yíng)方面。

此外，曾任東風(fēng)風(fēng)神用戶(hù)關(guān)系部部長(zhǎng)，擁有起亞、東風(fēng)乘用車(chē)海外及區(qū)域市場(chǎng)任職經(jīng)歷的李威任產(chǎn)品策略中心（DPSC）負(fù)責(zé)人。這也預(yù)示著，未來(lái)的神龍汽車(chē)將打開(kāi)內(nèi)銷(xiāo)+出口雙輪強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)的通道。

Stellantis集團(tuán)充分支持 神龍汽車(chē)打開(kāi)合資新模式

在不少合資品牌紛紛退出中國(guó)市場(chǎng)的背景下，神龍汽車(chē)這般體量較小的合資車(chē)企，在輿論上的處境十分危險(xiǎn)。而羅伯特的到訪，正釋放了一個(gè)明確的信號(hào)，即加強(qiáng)對(duì)神龍汽車(chē)的支持。值得一提的是，去年7月至今，斯泰蘭蒂斯集團(tuán)高層8個(gè)月9次訪問(wèn)武漢。

神龍汽車(chē)組織重構(gòu)，亦是中外股東發(fā)力的縮影。如上述接近神龍汽車(chē)人士透露，Stellantis集團(tuán)對(duì)神龍汽車(chē)十分信任，并有強(qiáng)烈投資意愿。同時(shí)，神龍汽車(chē)也從過(guò)去中法博弈中脫離，進(jìn)入了股東雙方鼎力支持，組織架構(gòu)向效率傾斜的新時(shí)代。這種變化，也為神龍汽車(chē)后續(xù)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

值得一提的是，Stellantis集團(tuán)的支持不僅停留在表面，更在于實(shí)實(shí)在在產(chǎn)品和渠道的支持。據(jù)接近神龍汽車(chē)人士透露，JEEP將由神龍汽車(chē)工廠生產(chǎn)，這將有效提升神龍汽車(chē)的產(chǎn)能，降低神龍汽車(chē)在制造端的成本。

據(jù)報(bào)道，Stellantis集團(tuán)高層已與東風(fēng)集團(tuán)達(dá)成初步合作意向，計(jì)劃在現(xiàn)有品牌合作框架基礎(chǔ)上，依托東風(fēng)嵐圖、猛士品牌技術(shù)平臺(tái)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)Jeep品牌硬派越野車(chē)型；2025年12月，Jeep品牌全球核心管理團(tuán)隊(duì)曾到訪神龍武漢總部，雙方就潛在合作達(dá)成共識(shí)。

另?yè)?jù)消息人士透露，神龍汽車(chē)亦將利用Stellantis集團(tuán)在海外市場(chǎng)的渠道進(jìn)行出口，消化產(chǎn)能。事實(shí)上，這也是神龍汽車(chē)的既定戰(zhàn)略——“神龍?jiān)?、全球銷(xiāo)”。而這實(shí)際上也是近年來(lái)合資車(chē)企的共同選擇，如北京現(xiàn)代、悅達(dá)起亞等均已經(jīng)走上了這條路。

此外，依托神龍汽車(chē)這一中法合資的關(guān)鍵媒介，Stellantis集團(tuán)或也將與東風(fēng)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域建立新的合作。

3月2日，東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)楊青與羅伯特座談交流時(shí)表示，東風(fēng)將堅(jiān)定不移支持神龍做強(qiáng)做優(yōu)、再創(chuàng)輝煌。希望雙方進(jìn)一步深化優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將斯泰蘭蒂斯的底盤(pán)技術(shù)積淀與東風(fēng)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果深度融合，共同打造“好看、好開(kāi)、好玩”的差異化產(chǎn)品，在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。