據(jù)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)消息，3月25日上午，由青島大上控股有限公司投資建設(shè)的青島大上智能電器產(chǎn)業(yè)園項目正式開工建設(shè)。

作為城陽區(qū)2026年重點項目之一，這一總投資5億元、用地面積55.38畝的產(chǎn)業(yè)園項目，計劃將于2027年10月竣工。

值得關(guān)注的是，項目所在地屬于城陽區(qū)低效片區(qū)，待建成后，這里將形成功能覆蓋智能家電、生物醫(yī)療、新一代信息技術(shù)、軌道交通等多個細分賽道的產(chǎn)品矩陣。

5億元產(chǎn)業(yè)園項目盤活低效片區(qū)

公開資料顯示，該項目位于示范區(qū)錦盛三路以西、宏祥四路以南，總投資5億元，用地面積55.38畝，致力于打造集研發(fā)設(shè)計、智能制造、檢測認證于一體的綜合性生態(tài)園區(qū)。

項目建成后，將主要從事研發(fā)和生產(chǎn)智能啤酒機、智能電機、全自動預(yù)制菜售賣機、智能醫(yī)療氧艙、智能化實驗室裝備、新一代AI算力芯片散熱系統(tǒng)、高鐵動車地鐵制冷空調(diào)系統(tǒng)及相關(guān)配套。

回望項目的落地歷程，既是企業(yè)擴能升級的自主選擇，也是城陽區(qū)深化土地要素配置改革、破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間瓶頸的一次生動實踐。

2024年9月，青島大上控股有限公司成功競得項目用地；次年2月，項目規(guī)劃設(shè)計工作啟動；同年10月，項目規(guī)劃建筑方案進入公示階段，隨后完成施工圖設(shè)計文件報審，進入審查流程。

根據(jù)公示方案，項目總建筑面積67131.98平方米（局部地下一層為設(shè)備用房），規(guī)劃建設(shè)1棟四層廠房、1棟五層研發(fā)中心以及3棟單層附房。

進入2026年，項目建設(shè)加速推進。1月30日，城陽區(qū)政務(wù)網(wǎng)發(fā)布消息，青島大上智能電器產(chǎn)業(yè)園項目一棟樓順利實現(xiàn)封頂。此時距離土地合同約定的開工時間2025年10月23日僅過去三個月左右。

3月23日，項目進行建設(shè)工程規(guī)劃許可變更，次日青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管理委員會受理變更事項并正式出文，并于3月25日正式進入全面施工階段。

項目投資方青島大上控股有限公司，雖然成立于2022年，但其背后的技術(shù)積淀與市場布局卻頗為深厚。

作為一家注冊于城陽區(qū)棘洪灘街道的企業(yè)，大上控股業(yè)務(wù)范圍涵蓋制冷空調(diào)設(shè)備制造、機械設(shè)備研發(fā)、通用設(shè)備制造等多個領(lǐng)域，并涉足金屬鏈條制品、玻璃制品及五金交電等產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)。

此次開建的智能電器產(chǎn)業(yè)園，也被視為大上控股依托現(xiàn)有制造優(yōu)勢，向智能化、高端化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

圖片來源：青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)

對于這家深耕制冷設(shè)備、機械制造領(lǐng)域的企業(yè)而言，在寸土寸金的工業(yè)強區(qū)實現(xiàn)“就近擴能升級”并非易事。這背后，離不開城陽區(qū)在項目落地方面的高效服務(wù)。

據(jù)悉，為保障高成長性企業(yè)的發(fā)展空間，城陽區(qū)建立了工業(yè)用地控制線剛性保障制度，創(chuàng)新出臺低效片區(qū)工業(yè)企業(yè)“留改拆”機制，明確優(yōu)質(zhì)企業(yè)識別標準、安置方式、要素保障等措施，并協(xié)調(diào)軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)等部門建立聯(lián)動機制，及時化解存量企業(yè)的用地難題。

融入城陽區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

此番大上智能電器產(chǎn)業(yè)園的落地，恰逢城陽區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。

近年來，城陽區(qū)錨定“制造強區(qū)”戰(zhàn)略目標，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正由軌道交通“一業(yè)獨大”，轉(zhuǎn)向軌道交通、集成電路、綠色能源、空天和低空經(jīng)濟四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)力的新格局。

2026年城陽區(qū)政府工作報告明確提出，要推動四輪驅(qū)動“集聚成勢”，同時加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以更大力度構(gòu)建創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系。

在軌道交通領(lǐng)域，其發(fā)展思路已從“造車”升級為“筑生態(tài)”，力爭將本地配套率提升至48%；在集成電路領(lǐng)域，全力搶占“三維”新高地；在綠色能源領(lǐng)域，則聚焦儲能賽道，推動產(chǎn)業(yè)鏈本地配套率向50%邁進。

在此背景下，再來看大上智能電器產(chǎn)業(yè)園的定位。不同于傳統(tǒng)的單一設(shè)備制造，該產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃的產(chǎn)品線極具新質(zhì)生產(chǎn)力特征：既有服務(wù)于智能制造核心環(huán)節(jié)的智能電機，也有面向大健康產(chǎn)業(yè)的智能醫(yī)療氧艙，還有緊跟消費新趨勢的全自動預(yù)制菜售賣機等。

這種多元化的產(chǎn)品矩陣，使該產(chǎn)業(yè)園一方面能夠承接相關(guān)企業(yè)外溢的配套需求，推動城陽區(qū)相關(guān)新興領(lǐng)域的發(fā)展；另一方面其自身生產(chǎn)的智能電機等核心部件，也將成為區(qū)域智能終端產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的一環(huán)，并為區(qū)域內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提供關(guān)鍵的零部件和系統(tǒng)集成支持。

同時，借鑒當?shù)剀壍澜煌óa(chǎn)業(yè)“引進一個龍頭，激活一條鏈條，輻射一個集群”的成功經(jīng)驗，大上智能電器產(chǎn)業(yè)園的建成投產(chǎn)，或也有望帶動一批上下游配套企業(yè)集聚城陽，進一步強化區(qū)域先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的多元化生態(tài)。

從另一個視角看，項目所在地曾屬于低效片區(qū)，如今該產(chǎn)業(yè)園項目的落地，不僅提升了土地利用效率，也為周邊區(qū)域帶來了全新的產(chǎn)業(yè)活力，成為城陽區(qū)低效片區(qū)蝶變煥新的標志性成果。

而項目所在的棘洪灘街道，近年來也通過導(dǎo)入高附加值產(chǎn)業(yè)，在低效片區(qū)盤活方面持續(xù)發(fā)力，環(huán)保高分子防水材料系統(tǒng)研發(fā)及制造項目等一批產(chǎn)業(yè)項目相繼封頂。待一個個項目建成投產(chǎn)后，預(yù)計將創(chuàng)造一批就業(yè)崗位，區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)也將日益凸顯。