橫跨無(wú)錫解放南路的

南禪寺天橋

是通往朝陽(yáng)市場(chǎng)

和周邊藥店、醫(yī)院的必經(jīng)之路

作為無(wú)錫首座配備自動(dòng)扶梯的人行天橋

南禪寺天橋日均人流量

約2萬(wàn)人次

但連日來(lái)，眾多市民反映

這座天橋的無(wú)障礙通行

存在一個(gè)突出的痛點(diǎn)問(wèn)題

——雨雪天電動(dòng)扶梯停運(yùn)

? ? ?

3月17日上午，錫城飄著細(xì)雨

記者來(lái)到南禪寺天橋西側(cè)

看到一道鐵質(zhì)柵欄

擋住了電動(dòng)扶梯的上下口

一塊藍(lán)底白字的牌子

醒目地寫著“雨雪天氣暫停使用”

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不少市民下了公交走到電梯口，看到停運(yùn)標(biāo)志后只能無(wú)奈地拖著小推車、沿著濕滑的步梯慢慢挪動(dòng)；有市民一手緊拉扶手，一手提著重物，無(wú)暇撐傘，只能冒雨上行，步履維艱，稍有不慎就有滑倒的風(fēng)險(xiǎn)。

85歲的莫老伯需要定期到周邊醫(yī)院看病、藥房買藥?！疤煜轮?，如果不是沒(méi)辦法，誰(shuí)愿意出來(lái)??？”莫老伯無(wú)奈地說(shuō)，一下雨電動(dòng)扶梯就停運(yùn)，只能走濕滑的步梯，一趟下來(lái)渾身都累。

如果不走天橋，就只能往南北兩側(cè)繞行，對(duì)于腿腳不便的老人來(lái)說(shuō)，至少要多花15分鐘。

現(xiàn)場(chǎng)保安師傅介紹

他們會(huì)密切關(guān)注天氣

只要下雨就會(huì)立即關(guān)閉扶梯

平時(shí)則盡可能為市民提供方便

在記者的探訪中，不少老年市民表示，他們并非不理解管理方的安全考量，但雨雪天是無(wú)錫的日常天氣，不能因?yàn)榕掠须[患，就簡(jiǎn)單地將扶梯停運(yùn)，忽視老年群體的核心出行需求。

記者還調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這座天橋并未設(shè)置無(wú)障礙坡道或電梯，特殊群體想要通過(guò)天橋，只能依靠他人協(xié)助攀爬步梯，這對(duì)于獨(dú)自出行的殘障人士來(lái)說(shuō)，幾乎是不可能完成的事。

為了緩解特殊群體的出行難題

天橋的保安人員

會(huì)主動(dòng)為拎重物的老人

行動(dòng)不便的市民提供幫扶

甚至將他們送到附近的公交站臺(tái)

雨雪天更是時(shí)刻關(guān)注上下天橋的人群

及時(shí)提供幫助

休息室里也準(zhǔn)備了小藥箱

應(yīng)對(duì)突發(fā)情況

?? ?? ??

除了這座天橋外，記者注意到

無(wú)錫還有一些無(wú)障礙設(shè)施

也存在大大小小的“障礙問(wèn)題”

?? ?? ??

吳都路按鍵無(wú)聲的信號(hào)燈

被電動(dòng)自行車擠占的坡道

被占用或管護(hù)不到位的盲道

無(wú)錫有近10萬(wàn)名持證殘疾人

60周歲及以上戶籍老年人口超154萬(wàn)人

龐大的剛需群體

對(duì)無(wú)障礙環(huán)境有著迫切的需求

? ? ?

無(wú)錫地處江南，雨水充沛是日常

若僅因存在安全隱患

就簡(jiǎn)單停運(yùn)扶梯

那么扶梯的便民功能便會(huì)大打折扣

而對(duì)于周邊

需要就醫(yī)、購(gòu)物的特殊群體來(lái)說(shuō)

扶梯停運(yùn)

意味著出行之路變得艱難

其實(shí)，平衡安全管理和民生需求，更需要管理方切莫陷入單一，要站在“以人為本”的角度進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和辨證施治，不只考慮如何規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)。

采訪中，受訪市民也普遍表達(dá)對(duì)管理方的體諒。市民們表示，他們并非不理解管理方的安全考量，而是希望能進(jìn)一步加強(qiáng)管理，比如陰雨天加派管理人員，并增加安全提示等，而非采取“一刀切”的停運(yùn)方式。

諸多無(wú)障礙設(shè)施遭遇煩惱的背后

折射出的是城市建設(shè)中

“重形式、輕實(shí)用”的問(wèn)題

也是全齡友好建設(shè)中

亟待補(bǔ)齊的短板

無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)方、管理方

要站在使用者的角度

發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)痛點(diǎn)、補(bǔ)齊服務(wù)短板

通過(guò)鮮明的導(dǎo)引標(biāo)識(shí)

科學(xué)的改造提升等

解決市民出行“最后一公里”問(wèn)題

讓無(wú)錫的無(wú)障礙設(shè)施從“建好”走向“好用”，填平現(xiàn)實(shí)與藍(lán)圖之間的差距，并非一朝一夕之功，而是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，唯有讓無(wú)障礙設(shè)施的建設(shè)更精準(zhǔn)、管理更精細(xì)、使用更規(guī)范，讓政府、社會(huì)、市民形成合力，才能擺脫當(dāng)前的出行困境，讓無(wú)障礙設(shè)施真正成為特殊群體的“暖心通道”，讓無(wú)錫朝著溫暖、包容的全齡友好之城穩(wěn)步前行。

市知聯(lián)會(huì)課題調(diào)研組經(jīng)過(guò)調(diào)研和深入討論后認(rèn)為，當(dāng)前城市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)面臨“孤島化”困境，要強(qiáng)化系統(tǒng)性建設(shè)，特別是在重要節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙設(shè)施的有效銜接。

不僅要在單體建筑中合理設(shè)置無(wú)障礙出入口，更需在城市規(guī)劃層面，確保居住小區(qū)、道路、公共交通（如公交、地鐵站點(diǎn)）、醫(yī)院、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等各類公共場(chǎng)所之間的無(wú)障礙路徑相互連通 ，形成完整、順暢的出行鏈，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙出行的閉環(huán)管理。

此外，還可啟動(dòng)我市相關(guān)立法工作，規(guī)定無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)、改造、維護(hù)和管理相關(guān)制度，確保無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)質(zhì)量，推進(jìn)我市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法治化進(jìn)程。

無(wú)錫報(bào)業(yè)新聞熱線：88300000

地址：太湖新城金融二街1號(hào)

郵編：214125

記者：鏡言

編輯：李旭

責(zé) 編：何白

來(lái)源 ：無(wú)錫日?qǐng)?bào)·透視鏡工作室

點(diǎn)喜歡