來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

3月25日，索尼集團(tuán)和本田汽車聯(lián)合宣布，將終止雙方合資公司——索尼本田移動(dòng)公司（Sony Honda Mobility, SHM）旗下Afeela系列電動(dòng)汽車的開發(fā)與上市計(jì)劃。據(jù)了解，雙方叫停合作造車項(xiàng)目的原因是本田汽車對其全球電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)行了重大調(diào)整，導(dǎo)致原定提供給合資公司的技術(shù)與資源無法兌現(xiàn)。按原計(jì)劃，該項(xiàng)目將于今年年中在日本和美國加州實(shí)現(xiàn)交付。

索尼集團(tuán)和本田汽車合作造車始于2022年3月，彼時(shí)雙方?jīng)Q定一起開發(fā)和銷售具備高附加值的電動(dòng)車產(chǎn)品，并在2025年開始銷售。2022年6月，雙方共同成立合資公司——Sony Honda Mobility，公司總部位于日本東京，注冊資本為100億日元，雙方各占50%的股份，由曾任本田中國本部長的水野泰秀任合資企業(yè)董事長兼CEO，索尼移動(dòng)公司總裁兼CEO川西泉任合資企業(yè)總裁兼COO。按計(jì)劃，索尼主要負(fù)責(zé)開發(fā)汽車軟件和車內(nèi)娛樂系統(tǒng)以及提供出行服務(wù)平臺(tái)，而本田方面?zhèn)戎赜谏a(chǎn)和銷售端，負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)車輛的駕駛性能、制造技術(shù)、售后服務(wù)管理等工作。

2023年1月，索尼本田移動(dòng)公司宣布推出智能互聯(lián)電動(dòng)汽車新品牌，新品牌取名為“AFEELA”，AFEELA概念車也首發(fā)亮相。到了2025年1月，在2025國際消費(fèi)電子展（CES）上，AFEELA品牌首款車型AFEELA 1正式發(fā)布上市，新車共推出AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature兩款車型，前者售價(jià)8.99萬美元，后者售價(jià)10.29萬美元。外觀方面，新車采用未來感和科技感十足的設(shè)計(jì)方式，前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式LED燈幕，車頂配備激光雷達(dá)，長寬高分別為4895/1900/1460mm，軸距為3000mm，定位B+級(jí)轎車，尾燈則貫穿式燈組造型，由一根造型纖細(xì)且修長的飾條貫穿左右兩端。車內(nèi)配備貫穿式大尺寸聯(lián)屏，內(nèi)部集成索尼影視、音樂、游戲等娛樂功能，并提供半幅式方向盤以及換擋和轉(zhuǎn)向的實(shí)體撥桿。動(dòng)力上搭載兩臺(tái)額定功率180千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配91千瓦時(shí)電池組，EPA工況續(xù)航里程約為300英里。

然而，好景不長，索尼集團(tuán)和本田汽車官宣合作造車僅四年左右的時(shí)間，雙方便宣布終止項(xiàng)目。值得一提的是，本田汽車正遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)。3月12日，本田汽車發(fā)布截至今年3月31日的2025財(cái)年的業(yè)績預(yù)告，營業(yè)虧損預(yù)計(jì)為2700億（約合人民幣116.8億元）至5700億日元（約合人民幣246億元），合并后的凈虧損可能高達(dá)6900億日元（約合人民幣297億元）。同日，本田汽車宣布決定取消在北美生產(chǎn)三款電動(dòng)汽車的開發(fā)和市場投放計(jì)劃。其認(rèn)為在當(dāng)前電動(dòng)汽車需求大幅下滑的環(huán)境下，生產(chǎn)和銷售這三種車型長期很可能會(huì)造成進(jìn)一步虧損。

回歸到本次話題上，針對索尼本田合作造車項(xiàng)目終止，索尼集團(tuán)預(yù)計(jì)，鑒于索尼本田移動(dòng)公司所采取的“輕資產(chǎn)”運(yùn)營模式，此次變動(dòng)不會(huì)對其財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。同時(shí)，已下訂用戶將獲得全額退款。