北京
2026年3月25日，隨著韓國首架量產(chǎn)KF-21“獵鷹”戰(zhàn)機(jī)正式下線，這款自主研發(fā)的戰(zhàn)機(jī)開始進(jìn)入量產(chǎn)階段。
KF-21計劃2026年交付8架，未來年產(chǎn)能將逐步提升至50架以上。
2028年，韓國空軍計劃再接收40架KF-21戰(zhàn)機(jī)，并于2032年部署滿編120架飛機(jī)。
韓國對KF-21戰(zhàn)機(jī)定位為“4.5代戰(zhàn)斗機(jī)”，未來將成為韓國空軍的主力戰(zhàn)機(jī)。
隨著未來無人化的發(fā)展，KF-21戰(zhàn)機(jī)不但會與F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，也將與無人機(jī)進(jìn)行協(xié)同訓(xùn)練和作戰(zhàn)。
目前韓國官方視頻顯示，一架配備外部瞄準(zhǔn)吊艙的武裝KF-21戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行了一項與三架隱形無人機(jī)協(xié)同的任務(wù)。
無人機(jī)作為KF-21戰(zhàn)機(jī)的僚機(jī)，擔(dān)負(fù)偵察、監(jiān)視、情報、中繼、打擊等任務(wù)，成為KF-21戰(zhàn)機(jī)的“耳目+拳頭”。
只是KF-21的機(jī)身設(shè)計并非主要由隱身性能驅(qū)動，其傳感器融合水平也總體不行，甚至都遠(yuǎn)低于F-35等機(jī)型，所以其有人機(jī)與無人機(jī)協(xié)同效果未必會好。
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