俄烏沖突爆發(fā)之后，連接俄羅斯本土和克里米亞的克里米亞大橋，以及黑海艦隊駐地塞瓦斯托波爾卡就成為了烏克蘭的重點關(guān)照對象。烏克蘭經(jīng)常組織針對克里米亞大橋的襲擊，以至于克里米亞大橋日常無法通車，讓俄羅斯苦不堪言。

俄羅斯的悲慘遭遇在前，如何應(yīng)對無人艇偷襲重要港口、碼頭、橋梁，也就成為了全世界都需要回答的一個問題。近日，央視七套《國防軍事頻道》新上的《無人之競》系列節(jié)目，第1集《蜂群突擊》就曝光了中國的應(yīng)對方案，那就是以無人艇制無人艇。只不過中國的防御型無人艇暫時僅僅是用來緝私、緝毒而已。

海權(quán)掌握不徹底等于徹底不掌握，對無人艇是個大難題，中國的答案是無人艇制無人艇

2022年9月17日、2022年11月29日，2023年3月22日，2023年4月22日，烏克蘭都曾派遣無人艇偷襲塞瓦斯托波爾港。2023年7月17日，2024年12月6日，2025年6月3日，都曾派出無人機和無人艇偷襲克里米亞大橋?？死锩讈喆髽蚬窐蛎?、橋墩、橋基多次嚴(yán)重受損。

由于烏克蘭襲擊克里米亞大橋的頻率實在是太高，俄羅斯被逼到在克里米亞大橋附近自沉7艘民用船只并拉網(wǎng)，以放棄克里米亞大橋航運能力為代價，封堵烏克蘭無人艇襲擊通道的地步。在嘲笑俄羅斯的同時也得認(rèn)識到，如何防范無人艇已經(jīng)成為了世界級的難題，美國馬上就要應(yīng)對該難題，中國遲早也會應(yīng)對該難題。

已知伊朗非?？粗刈詺⑹焦羰侄?，早在兩伊戰(zhàn)爭時期，伊朗就曾干出過人工趟雷的操作。伊朗各種導(dǎo)彈快艇，魚雷快艇，機槍快艇，火箭炮快艇，增加快艇的本質(zhì)就是一群人在回路的自殺式快艇而已，加上無人艇之后，伊朗的自殺式攻擊手段大大增強。伊朗的無人艇和有人艇就是美國對伊朗的態(tài)度如此扭曲的原因。

俄羅斯正在面對無人艇危機，美國即將面對無人艇危機，如何面對無人艇危機也成了中國需要回答的問題?！稛o人之競》系列節(jié)目，第1集《蜂群突擊》中，自動航行、自動編組、自動分配目標(biāo)、自動予以攔截。L30無人艇警用無人艇，就是中國的答案。

L30無人艇，艇長7.5米，最高航速35節(jié)，續(xù)航超300海里，能夠根據(jù)（珠海公安水上指揮中心）此前規(guī)劃的航線自動前往任務(wù)區(qū)域，并且L30無人艇擁有自適應(yīng)編隊能力，可在航行過程中能夠自主編隊、靈活避障、精準(zhǔn)攔截。

可根據(jù)任務(wù)類型、無人艇的狀態(tài)以及周邊的態(tài)勢環(huán)境來動態(tài)調(diào)整編隊的結(jié)構(gòu)，協(xié)同完成相關(guān)航行任務(wù)。每艘無人艇都搭載了AI，指揮終端只要發(fā)出指令，無人艇編隊就能在最短的時間內(nèi)自主完成隊形變換，并且為每艘艇劃定最優(yōu)路線。

抵達任務(wù)水域時，無人艇會進入值守模式，關(guān)閉發(fā)動機，將寶貴的電力用在光電和雷達系統(tǒng)上，此時的無人艇可對目標(biāo)區(qū)域進行光學(xué)圖像和雷達掃描。發(fā)現(xiàn)闖入船只時，指揮系統(tǒng)會通過人工智能快速生成處置方案。無人艇會從多個方向?qū)﹃J入船只進行航線封鎖，快速將其截停。

甚至于相關(guān)報道中還明確表示，常規(guī)的小型無人艇體積小、干舷低，雷達反射信號和紅外特征較小，因此隱身優(yōu)勢明顯，這讓傳統(tǒng)的水面防御系統(tǒng)難以鎖定和攔截。無人艇的出現(xiàn)，恰恰補上了這個短板。

體量相當(dāng)?shù)男⊥ИM路相逢，無人艇憑借先進的雷達與光電偵察系統(tǒng)，快速發(fā)現(xiàn)并鎖定目標(biāo)。獲得指令后，無人艇群組還可通過集群控制系統(tǒng)自動“排兵布陣”，對目標(biāo)實施包抄圍堵，必要時還能通過撞擊的方式，使目標(biāo)失去行動能力。

在俄烏沖突中屢建奇功的烏克蘭海鷹無人艇，長6米，寬兩米，水線以上高度0.6米，戰(zhàn)斗部重量850公斤到2噸。嬌小的體型意味著這種自殺式無人艇，一旦被對手的火炮擊中，沒有任何還手之力，但問題就是火炮打不著！

自殺式快艇的水線以上高度往往低于一米，甚至低于0.5米，老式火控雷達的探測精度還真就無法滿足需求。

這也是為什么俄羅斯海軍的775型坦克登陸艦、1241型導(dǎo)彈艇在面對烏克蘭無人艇圍攻時束手無策的原因，火控雷達精度太低，直接將無人艇作為雜波過濾掉了（無人艇的RCS和鯊魚基本上處于同一水平）。只能靠炮手手操控制，但手操的話，由于小型快艇足夠靈活，也很難有效命中。

并且也別嘲笑俄羅斯，美國的表現(xiàn)也沒好到哪里去。美國的阿利伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦也應(yīng)對不了無人艇。3月12日之時，伊朗載人快艇也曾突襲林肯號航母編隊，美國海軍將該艇判定為執(zhí)行挑釁或自殺式突擊任務(wù)之后迅速組織攔截，阿利伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的MK-45型單管127毫米艦炮，多次開火始終沒能打中。

艦炮攔截?zé)o效之后MH-60R/S艦載直升機掛載AGM-114地獄火反坦克導(dǎo)彈緊急起飛，發(fā)射兩枚反坦克導(dǎo)彈之后，才成功將其擊沉。如果伊朗多糾結(jié)幾艘快艇，或者換成晚上再來一次，那么大概率真能給美國航母來個狠的，實際上這也是為什么部署在阿曼的獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦果斷跑路馬來西亞的原因。

中國采用了以無人艇制無人艇的應(yīng)對方案，L30無人艇警用無人艇明確表示能通過撞擊攔截對手，也明確表示在定點值守模式下，搜索半徑為300米，并且定點值守的背景就是港珠澳大橋（珠海段）。又是無人艇定點值守，又是停到戰(zhàn)略級大橋前面定點值守，這參照的不就是克里米亞大橋防御戰(zhàn)么？

無非就是警用無人艇沒有搭載遙控武器站，導(dǎo)致真要對付武裝無人艇時，只能靠撞，但這個也算個問題？14.5MM、20MM、25MM的遙控武器站都沒多大，都是典型的隨便塞的玩意。中國在無人作戰(zhàn)系統(tǒng)快速發(fā)展的同時，也做好了用無人作戰(zhàn)系統(tǒng)反制無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的準(zhǔn)備。