最能代表本田的神車CB500SF正式發(fā)售，售價(jià)42980元。同時(shí)發(fā)售的還有同平臺(tái)車型CBR500R four，售價(jià)44980元，E-Clutch全系標(biāo)配。

外觀方面已多次曝光，早已不是秘密，經(jīng)典的圓燈街車造型可以說是經(jīng)典的現(xiàn)代化重現(xiàn)，并非老CB的復(fù)刻，也不至于像neo系列的那么現(xiàn)代。車友們估計(jì)還是要抱怨，CB500SF沒有雙炮筒儀表，沒有后雙槍減震。

動(dòng)力方面來自于本田502cc直列四缸水冷DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率52.8kW（72匹/11000rpm）；最大扭矩46N·m@9000rpm。標(biāo)配TBW電子油門，高配搭載E-Clutch電控離合器。

底盤方面車架為雙翼梁鉆石車架，并非老款鋼管結(jié)構(gòu)；懸掛采用KYB倒置前叉+Pro-link中置多連桿后減；制動(dòng)方面則是前雙日清徑向四活塞前卡鉗+浮動(dòng)碟，后日清單碟單活塞卡鉗，標(biāo)配日本原產(chǎn)日立安斯泰莫雙通道ABS。

電控方面標(biāo)配日本原產(chǎn)日立安斯泰莫雙通道ABS+HSTC牽引力控制以及5種騎行模式。

其它車身參數(shù)還有標(biāo)配5英寸TFT彩屏儀表，支持手機(jī)互聯(lián)/導(dǎo)航投屏；車身尺寸2103×775×1083mm，軸距1412mm，整備質(zhì)量188kg。油箱14.7L，前輪規(guī)格120/70 ZR17，后輪規(guī)格160/60 ZR17。

CBR500R four 硬件參數(shù)相比于街車版相差不大，除了本身的外形以及騎行三角區(qū)別外，只有油箱會(huì)比街車版小一點(diǎn)，為14.2L。外形的設(shè)計(jì)來說并沒有國內(nèi)廠家對(duì)于這個(gè)級(jí)別四缸車型那樣重視，整體顯得有點(diǎn)素。

總結(jié)，這個(gè)價(jià)格結(jié)合全系搭配電子離合來說，價(jià)格可以說是誠意十足，只是沒有純手動(dòng)離合的版本會(huì)有點(diǎn)遺憾。