排氣管生銹情況

日前，青島的張先生反映，他2025年12月購買的一輛問界M8新車，行駛約6000公里后，排氣管幾乎通體生銹。廠家口頭認定系“腐蝕性外物所致”，但拒絕出具書面鑒定。涉事4S店提出免費更換部件且“不入系統(tǒng)、不留記錄”，被律師指涉嫌違反誠實信用原則。

張先生介紹，2025年12月22日，他在青島AITO授權(quán)用戶中心青島黃島西海岸新區(qū)店（青島三合新能源汽車銷售有限公司）購買了一輛問界M8增程Max+六座版，車價40.78萬元。2026年2月18日，他發(fā)現(xiàn)排氣管大面積生銹。3月7日送檢后，廠家回復(fù)稱銹蝕系“強酸強堿、除雪劑等腐蝕性物質(zhì)破壞表面氧化膜所致”，不屬于質(zhì)量問題。張先生對此不認可，要求出具書面鑒定報告，被告知需拆件返廠檢測。

張先生擔心拆件返廠會產(chǎn)生維修記錄影響車輛估值。隨后，4S店提出可申請免費更換排氣管，并承諾“不入系統(tǒng)、不留記錄”。對此，張先生仍心存顧慮：“正規(guī)4S店換件不入系統(tǒng)，這種操作會不會影響我的保修權(quán)益？”

觸碰屏幕沒有反應(yīng)

在維權(quán)過程中，張先生還發(fā)現(xiàn)車輛中控屏死機、全景影像畫面波紋等問題。經(jīng)多次溝通，4S店稱已基本解決，張先生最終以優(yōu)惠價購買了延保服務(wù)，將原車4年10萬公里質(zhì)保延長至8年16萬公里。

某律師表示，根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第二十三條，購車六個月內(nèi)出現(xiàn)瑕疵爭議，由經(jīng)營者承擔舉證責任。廠家應(yīng)提供加蓋公章的書面鑒定結(jié)論或第三方檢測報告，而非口頭結(jié)論。4S店“不入系統(tǒng)”的換件方案涉嫌違反誠信原則，可能影響消費者后續(xù)維權(quán)及車輛保值權(quán)益。