猛將兄/文

銀川停車泊位正在發(fā)生超級(jí)超級(jí)巨大巨大的變化。

4月2日開始，銀川對(duì)59處街巷的車位進(jìn)行調(diào)整，全部改為了限時(shí)免費(fèi)停車。就像猛將兄在去年9月寫到的，“銀川還會(huì)有更多的免費(fèi)車位將變成限時(shí)免費(fèi)”。（）

而金鳳區(qū)也宣布從4月1日起，用1個(gè)月的時(shí)間專項(xiàng)集中整治轄區(qū)內(nèi)的“僵尸車”。（）

根據(jù)公告顯示——

這次整治的區(qū)域包括了主次干道及背街小巷的道路、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、住宅小區(qū)內(nèi)部、單位內(nèi)部的公共地段和公共空間；清理的對(duì)象則是長(zhǎng)期占用公共停車位、人行步道、居民小區(qū)、綠地等公共資源亂停亂放無(wú)人使用、無(wú)人維護(hù)的機(jī)動(dòng)車（含無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車和兩輪、三輪摩托車，電動(dòng)自行車等）。

互聯(lián)網(wǎng)上，不少人對(duì)銀川的停車頗有微詞，但表達(dá)的方式卻不盡相同。

有的認(rèn)為銀川的免費(fèi)停車泊位太少，甚至激進(jìn)地認(rèn)為應(yīng)該全城免費(fèi)，這樣停車才方便；也有的認(rèn)為銀川的“僵尸車”太多，導(dǎo)致免費(fèi)泊位根本無(wú)法停放，導(dǎo)致違規(guī)違法停車占用非機(jī)動(dòng)車道現(xiàn)象頻發(fā)。

但無(wú)論是哪一派系的網(wǎng)友，絕大多數(shù)都支持——

清理“僵尸車”！

猛將兄一直推崇“限時(shí)免費(fèi)車位”，堅(jiān)定認(rèn)為“但凡免費(fèi)，你絕對(duì)無(wú)緣停車位”。畢竟，這個(gè)世界上除了空氣和陽(yáng)光，只要是免費(fèi)的，普通人很難觸及。

所以，解決銀川停車難的問(wèn)題，除了加大限時(shí)免費(fèi)車位的力度之外，就是對(duì)于“僵尸車”的清理，讓可停泊的車位流動(dòng)起來(lái)，增加“翻臺(tái)率”，才能真的惠及每一個(gè)市民。

金鳳區(qū)這一次對(duì)“僵尸車”的集中整治，就是優(yōu)化停車資源配置的舉措。

▲銀川絕大多數(shù)免費(fèi)車位上，都停著不少久未移動(dòng)的車輛。

猛將兄了解到，金鳳區(qū)這次整治主要是對(duì)車輛的停放位置、車輛特征、號(hào)牌完整、車輛是否逾期檢驗(yàn)、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵信息進(jìn)行歸納整理，若是可以聯(lián)系車主，則督促其限期清理；要是無(wú)法聯(lián)系到的車輛，則是做好證據(jù)固定工作并對(duì)其進(jìn)行了拖移。

毫無(wú)疑問(wèn)，金鳳區(qū)的“僵尸車”整治工作，只是一個(gè)引子，只是文章的開頭。其核心或中心思想，是要實(shí)施更多的限時(shí)泊位改造，優(yōu)化金鳳區(qū)全區(qū)域停車資源配置。

最終實(shí)現(xiàn)：便民利民！

金鳳區(qū)這一個(gè)月的集中整治，更像是給全城停車改革打了個(gè)前站：把占著車位不走的 “釘子車” 清走，把長(zhǎng)期閑置的公共空間騰出來(lái)，再配合街巷限時(shí)免費(fèi)泊位陸續(xù)上線，車位才能真正轉(zhuǎn)起來(lái)。

免費(fèi)不等于浪費(fèi)，限時(shí)也絕不是為難人。核心就是讓資源用在刀刃上，讓真正有需要的人能停得上、停得方便。

這次整治告一段落之后，更關(guān)鍵的是常態(tài)化管理。該排查排查，發(fā)現(xiàn)一輛清理一輛，不讓“僵尸車”卷土重來(lái)。

再把限時(shí)泊位的規(guī)則落細(xì)落實(shí)，該提醒的提醒，該管控的管控，城市停車才會(huì)越來(lái)越順。說(shuō)到底，停車這件小事，連著的是城市治理的大民生，也能讓更多的人少一些抱怨和憤懣。

金鳳區(qū)開了個(gè)頭，希望這股勁兒能一直延續(xù)下去，擴(kuò)散開來(lái)。

讓車位活絡(luò)起來(lái)，讓出行順暢起來(lái)，才是大家最想看到的變化，也是這次專項(xiàng)整治的最終目標(biāo)。

□制作：老彭

□校對(duì)：英子 搖搖

□審核：老六 金子