3月27日，菜鳥集團與泰國正大集團旗下CP AXTRA簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。與以往側(cè)重軟件系統(tǒng)合作不同，此次雙方將合作范圍擴展至倉儲自動化、前置倉運營及AI應用等領域。菜鳥將應用其數(shù)字供應鏈科技、自動化技術(shù)及海外倉運營經(jīng)驗，支持CP AXTRA在泰國及東盟國家打造線上線下一體化的即時零售物流網(wǎng)絡。

資料顯示，CP AXTRA是泰國正大集團子公司，運營著亞洲知名的批發(fā)和零售品牌“萬客?。∕akro）”和“蓮花超市（Lotus's）”。公司總部位于泰國，業(yè)務遍及10個國家，在泰國及亞洲地區(qū)管理著超過2700家線下門店，并擁有快速增長的線上業(yè)務。

就在簽約前幾日，CP AXTRA批發(fā)業(yè)務集團CEO謝宇宸率團隊深入菜鳥無錫自動化倉庫，親自體驗了分揀、打包甚至駕駛物流車的全過程。

“分揀打包讓我親身體驗了倉庫管理系統(tǒng)，而駕駛（物流車）則讓我能夠評估運輸管理系統(tǒng)?！痹谂c觀察者網(wǎng)等媒體對話時，謝宇宸感嘆，即便是一個新手，也可以很輕松地完成揀貨和打包，效率很高。

其坦言，這次體驗讓他看到了差距：“我們泰國團隊目前使用的店內(nèi)管理系統(tǒng)，雖然已經(jīng)相當接近無錫倉的標準了，但仍有巨大的提升空間。為什么我們要不斷改進？在電商領域，速度就是一切，緊隨其后的是效率。我們必須不斷自省，如果找不到自身的弱點，就無法實現(xiàn)自我提升。”

而據(jù)菜鳥CEO萬霖透露，這次向謝宇宸展示的無錫倉庫，是菜鳥運營了七八年的自動化倉庫，穩(wěn)定性經(jīng)過充分驗證。

“菜鳥是全球化和物流科技雙輪驅(qū)動，我們的特點是‘先用自己的場景打磨產(chǎn)品，再開放給市場’。我們還有更新一代的機器人正在其他倉庫上線，具體的新產(chǎn)品信息很快會正式發(fā)布?！比f霖說道。

事實上，雙方的合作并非從零開始。早在2023年，菜鳥與CP AXTRA就已啟動數(shù)字供應鏈技術(shù)合作。據(jù)謝宇宸介紹，在菜鳥的支持下，萬客隆門店的O2O日均配送能力從每天300單增長到了1500單，翻了五倍。揀貨與打包效率也顯著提升，人均日處理訂單量從5單漲到了12單。

隨著運輸管理系統(tǒng)（TMS）的落地，日均配送能力更是從1.5萬單躍升至10萬單，日均總貨值約5600萬人民幣?！罢沁@些能力，讓我們成為了泰國排名第一的本土電商平臺。”謝宇宸說。

數(shù)據(jù)顯示，去年，CP AXTRA的營業(yè)收入達到81億美元（約559.3億人民幣）。但謝宇宸表示，如果想要在2026年實現(xiàn)收入翻倍的目標，“光靠優(yōu)化門店系統(tǒng)是不夠的，與菜鳥的合作必須加速?！?/p>

根據(jù)此次簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在三個層面展開更深度的合作：

一是繼續(xù)優(yōu)化倉庫管理系統(tǒng)（iWMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS）等數(shù)字化供應鏈系統(tǒng)；二是由菜鳥運營CP AXTRA在泰國的部分前置倉項目，目前已投入使用；三是在AI領域展開合作。

謝宇宸特別提到，CP AXTRA將與阿里云加強合作，并結(jié)合千問（Qwen）進行人工智能開發(fā)。“我相信阿里巴巴的大語言模型是非常強大的。”他還透露，MakroPro旗艦店即將上線天貓國際，未來還有可能進入天貓國內(nèi)平臺。

對于未來三年，謝宇宸的目標明確：將CP AXTRA打造成為東南亞領先的零售科技平臺?！凹热灰呀?jīng)進入了AI時代，我們正在為系統(tǒng)增加一層大語言模型，讓它們變得更加智能。”他表示，雖然會使用多種大語言模型，但千問將成為首要選擇和核心模型。

他最后用正大集團的“三利原則”總結(jié)了此次合作的愿景：“我們的目標是將全球領先的技術(shù)帶給泰國和東南亞——利國、利民、利企業(yè)?！?/p>

菜鳥CEO萬霖則表示，CP AXTRA正在推動泰國及東盟市場零售格局的變化，與菜鳥全球化與物流科技雙輪驅(qū)動的策略高度契合?！半p方的合作也有助于我們深耕泰國以及東南亞市場。”