洛陽五個重大項目進度：寧德時代洛陽基地項目一期二期提前投產(chǎn)、三期四期主體完工；百萬噸乙烯項目主體和配套工程取得實質(zhì)性進展；呼南高鐵焦?jié)迤蕉伍_工建設(shè)；洛寧抽水蓄能電站2臺機組提前并網(wǎng)發(fā)電；鄭洛高速洛陽境主線貫通。

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2026年3月17日印發(fā)的《洛陽市2026年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃》（洛政〔2026〕5號），在總結(jié)上年計劃執(zhí)行情況時，提到了五個重大項目的進展：

寧德時代洛陽基地項目一期二期提前投產(chǎn)、三期四期主體完工；百萬噸乙烯項目主體和配套工程取得實質(zhì)性進展；呼南高鐵焦?jié)迤蕉伍_工建設(shè)；洛寧抽水蓄能電站2臺機組提前并網(wǎng)發(fā)電；鄭洛高速洛陽境主線貫通。

文件只是簡單提了一下，沒有進行全面、詳細(xì)的介紹。那我肯定不滿足，希望能進一步深入、詳細(xì)了解最新進度。對此感興趣的網(wǎng)友，請一起追蹤了解這些重大項目的最新進展情況。

▲題圖：追蹤洛陽五個重大項目進度。

寧德時代洛陽基地

寧德時代洛陽基地位于洛陽市洛龍區(qū)（伊濱區(qū)）司馬光路，是寧德時代在全球布局的十三大生產(chǎn)基地之一，由洛陽市與寧德時代合作共建。?

項目致力于打造高端新能源電池生產(chǎn)基地，?核心產(chǎn)品為具備1000公里續(xù)航與4C快充技術(shù)的麒麟電池，是推動新能源產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的關(guān)鍵布局。

?該項目按照“燈塔工廠+零碳工廠”的雙高標(biāo)準(zhǔn)打造，總投資320億元，規(guī)劃總產(chǎn)能120GWh，分四期建設(shè)。?

一期?： 2022年9月開工，2024年7月電池工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能為30GWh。?

?二期?：2024年5月開工，2025年9月電芯工廠和電池包工廠正式投產(chǎn)，全面達(dá)產(chǎn)后將新增年產(chǎn)能30GWh。?

?三期、四期：? 2025年3月開工，目前正處于設(shè)備安裝調(diào)試與建筑工程收尾階段，預(yù)計2026年10月底建成投用。?

▲寧德時代洛陽基地。圖源：河南日報。

作為洛陽市數(shù)一數(shù)二的“大塊頭”，項目對經(jīng)濟發(fā)展帶動效應(yīng)顯著。預(yù)計將形成千億級產(chǎn)值規(guī)模，并帶動上下游配套及服務(wù)業(yè)形成超過2000億元的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“僅在伊濱區(qū)，已簽約落地的上下游項目就達(dá)45個，總投資182.6億元，21家核心供應(yīng)鏈企業(yè)入駐投產(chǎn)?！甭尻柺幸翞I區(qū)黨工委書記樊燦濤表示，以電池制造為核心，輻射材料、結(jié)構(gòu)件、智能裝備的產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展，“10分鐘產(chǎn)業(yè)圈”已成現(xiàn)實。（來源：大河網(wǎng)2026年1月14日《寧德時代洛陽基地：一座超級工廠加速崛起》）

中石化百萬噸乙烯

項目位于洛陽市孟津區(qū)先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)，全稱是：中國石化洛陽百萬噸乙烯項目暨綠色石化先進材料產(chǎn)業(yè)基地?。

項目批復(fù)總投資278億元，是河南省十四五期間單體投資最大的工業(yè)項目。建設(shè)內(nèi)容包括以100萬噸/年乙烯裝置為龍頭的13套石油化工生產(chǎn)裝置及配套工程。

項目建成投產(chǎn)后，預(yù)計年銷售各類化工產(chǎn)品約300萬噸，每年可新增產(chǎn)值200億元、新增稅收18億元，減少中國市場對高端產(chǎn)品的進口依賴，推動煉油向化工轉(zhuǎn)型，助力黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。

▲百萬噸乙烯項目煉油配套工程分餾塔吊裝。圖源：孟津融媒2026年2月17日。

作為中石化集團與地方協(xié)同推進的重大項目，百萬噸乙烯項目備受洛陽市民關(guān)注。項目于2023年5月27日開工，原計劃2025年12月建成投產(chǎn)。

官方辟謠，項目并沒有取消或停建，而是正穩(wěn)步推進、高質(zhì)量建設(shè)中。實際進度比原計劃延遲，推測可能受政策與市場雙重制約、大型石化核心設(shè)備采購與運輸周期長及央企與地方需多層級協(xié)調(diào)、溝通等。

目前項目正“全力以赴加快項目建設(shè)，力爭加氫裂化裝置明年一季度實現(xiàn)建成投產(chǎn)，為打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐?！保▉碓矗郝尻柧W(wǎng)2026年3月16日《沖刺年底機械完工！洛陽百萬噸乙烯煉油配套工程“加速跑”！》）

近年來，中國石化洛陽石化已建成投用1000萬噸/年煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項目、160萬立方米洛陽原油商儲基地、年輸量1000萬噸以上的日照—濮陽—洛陽原油管道，可以為百萬噸乙烯項目提供充足的原料。

以百萬噸乙烯項目建設(shè)為契機，洛陽將加快打造綠色石化先進材料產(chǎn)業(yè)基地，重點圍繞乙烯下游產(chǎn)業(yè)進行延鏈補鏈，持續(xù)做大做強乙烯下游高端化工材料產(chǎn)業(yè)鏈，推動中原地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)向規(guī)?；?、高端化、綠色化方向轉(zhuǎn)型升級，最終打造成為國內(nèi)一流的綠色石化先進材料產(chǎn)業(yè)基地。

呼南高鐵焦洛平段

焦洛平高速鐵路是連接焦作、濟源、洛陽和平頂山的高速鐵路，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一呼南通道的重要組成部分。

項目總投資464.8億元，新建正線全長230.488公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期4年。這條高鐵將讓濟源結(jié)束無高鐵歷史，更讓洛陽形成高鐵十字樞紐。

2023年4月焦洛平高速鐵路通過預(yù)可研審查 ，2024年5月獲可行性研究報告批復(fù)。2025年3月完成初步設(shè)計批復(fù)并啟動工程總承包招標(biāo)。

2026年6月28日，焦洛平高鐵洛陽境內(nèi)的三大控制性工程——洛陽黃河公鐵大橋、邙山隧道與洛河特大橋同步啟動建設(shè)。

下面我們開始追蹤焦洛平高鐵這三大控制性工程的最新進展：

洛陽黃河公鐵大橋

洛陽黃河公鐵大橋全長13.36公里，主橋長2061米。上層為G208國道雙向八車道，設(shè)計時速80公里；下層為雙線高鐵，將成為國內(nèi)罕見的超大跨徑公鐵復(fù)合通道。

2026年3月5日，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模、振搗密實，焦?jié)迤礁哞F洛陽黃河公鐵大橋主橋首個水中墩承臺順利完成澆筑。（來源：洛陽發(fā)布2026年3月7日 《現(xiàn)場實拍！焦?jié)迤礁哞F最新進展！》）

▲洛陽黃河公鐵大橋建設(shè)現(xiàn)場（2026年3月5日）。圖源：洛陽發(fā)布。

邙山隧道工程

2026年3月18日，焦洛平高鐵邙山隧道工程完成全線首板二襯澆筑，標(biāo)志著隧道工程正式由開挖支護階段轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)成型階段，為后續(xù)隧道主體結(jié)構(gòu)施工樹立了標(biāo)準(zhǔn)化樣板。

首板二襯，是指隧道初期支護完成后進行的第二次襯砌施工中的首個試驗澆筑段，相當(dāng)于給隧道內(nèi)壁澆筑一層永久性鋼筋混凝土“內(nèi)殼”，使其形成穩(wěn)定堅固的支撐結(jié)構(gòu)。

邙山隧道是焦洛平高鐵全線最長的隧道，也是當(dāng)前世界上開挖斷面最大的土壓平衡大盾構(gòu)高鐵隧道。單洞雙線設(shè)計，全長6.34公里，采用“明挖+礦山+盾構(gòu)”組合法施工。（來源：孟津融媒2026年3月20日《焦?jié)迤礁哞F邙山隧道首板二襯成功澆筑》）

▲邙山隧道工程建設(shè)現(xiàn)場（2026年3月18日）。圖源：孟津融媒。

洛河特大橋

焦洛平高鐵洛河特大橋全長23.047公里。目前，洛河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)步推進，上部梁體施工已陸續(xù)展開。（來源：洛陽發(fā)布2026年3月5日《焦?jié)迤礁哞F，有新進展！》）

▲焦洛平高鐵洛河特大橋建設(shè)現(xiàn)場（2026年3月5日）。圖源：洛陽發(fā)布。

焦洛平高鐵計劃于2029年建成通車?，建成后，將與徐蘭高鐵（徐州至蘭州）一起構(gòu)成洛陽的高鐵十字構(gòu)架，為洛陽構(gòu)建全國性重要綜合交通樞紐城市提供關(guān)鍵支撐，將極大提升洛陽城市吸引力、競爭力，對促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、輻射帶動豫西北地區(qū)具有積極作用。

洛寧抽水蓄能電站

洛寧抽水蓄能電站位于洛陽市洛寧縣城東南的澗口鄉(xiāng)?，是國家十三五規(guī)劃的重大能源項目，總裝機容量140萬千瓦，安裝4臺單機容量35萬千瓦的可逆式水泵水輪發(fā)電機組，總投資約88.8億元。

這是華中地區(qū)單機容量最大抽水蓄能電站、目前洛陽單體投資最大的水電項目，也是洛寧縣建縣以來單體投資最大的項目。

電站利用用電低谷時段電網(wǎng)中的富余電力，將下水庫的水抽到上水庫，儲存為水的勢能，待需要用電時再利用上水庫的水進行發(fā)電。

▲洛寧抽水蓄能電站。圖源：央視新聞客戶端。

項目于2017年6月通過河南省發(fā)改委核準(zhǔn)，2018年啟動籌建期工程，2021年主體工程正式開工。

?2025年10月16日，電站首臺機組?正式投產(chǎn)發(fā)電；2025年12月16日，第二臺機組完成調(diào)試并投入商業(yè)運行，實現(xiàn)了“一年雙投”的建設(shè)目標(biāo)，比原計劃提前并網(wǎng)發(fā)電?。

目前，電站建設(shè)正在有序推進中，計劃2026年全面投產(chǎn)。電站預(yù)計年平均發(fā)電量可達(dá)12億度，每年將為洛寧縣貢獻(xiàn)財政收入1.2億元以上。

洛寧抽水蓄能電站還將承擔(dān)河南電網(wǎng)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及緊急事故備用等任務(wù)，每年可減少燃煤消耗11.8萬噸，減排二氧化碳31萬噸，對優(yōu)化華中地區(qū)電源結(jié)構(gòu)、提升電網(wǎng)穩(wěn)定性、推動能源轉(zhuǎn)型及助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)具有重要意義。

鄭洛高速洛陽段

鄭洛高速公路是繼連霍、鄭少洛之后鄭洛間的第三條快速通道，起于鄭州西南繞城高速、終于洛陽二廣高速，途經(jīng)滎陽、鞏義、偃師、伊濱，全長99公里，總投資約198.8億元。

其中洛陽境內(nèi)33.3公里，雙向六車道，設(shè)計時速100—120公里。目前，洛陽境內(nèi)箱梁架設(shè)已進入收尾階段，各控制性工程有序推進。（來源：洛陽發(fā)布2026年1月14日《加快推進！鄭洛高速公路最新進展來了》）

▲鄭洛高速洛陽段建設(shè)現(xiàn)場（2026年1月14日）。圖源：洛陽發(fā)布。攝影：孫國鑫。

作為河南“13445工程”重點建設(shè)項目，鄭洛高速2021年12月24日開工，官宣目前工程整體進度符合預(yù)期，計劃2026 年底前建成通車。

鄭洛高速建成后，將有效緩解鄭洛區(qū)間交通壓力，完善中原城市群快速公路網(wǎng)絡(luò)，加快中西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展步伐，為區(qū)域內(nèi)的資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展建立良好的交通基礎(chǔ)條件。

文章來源：洛陽風(fēng)花雪月