原創(chuàng) | 李俊

3月25日，奇瑞風(fēng)云T9L正式開啟預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價13.99萬元起。其中，230Pro與230Max兩個版本提供了地平線HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)的選裝方案。這意味著，地平線HSD系統(tǒng)在近一年內(nèi)，已實(shí)現(xiàn)在四款不同品牌、不同定位車型上的量產(chǎn)搭載。

在風(fēng)云T9L之前，已先后有星途ET5、深藍(lán)L06及iCAR V27三款車型搭載地平線HSD系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用一段式端到端智駕大模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，以提升決策平順性與行為擬人化為目標(biāo)。作為系統(tǒng)核心的征程?6P芯片，基于地平線自研的第三代BPU納什架構(gòu)打造，算力達(dá)560TOPS，并針對Transformer大模型進(jìn)行優(yōu)化。

風(fēng)云T9L定位中型SUV，采用5座布局。車內(nèi)提供主副駕零重力座椅，二排腿部空間達(dá)1037mm；配備15.6英寸懸浮中控屏、17.3英寸2.5K吸頂屏、50W手機(jī)無線充電、冷暖冰箱、23揚(yáng)聲器音響等配置。動力上，車輛搭載1.5T插混動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本，CLTC純電續(xù)航里程最高230km，綜合續(xù)航里程超過2000km。

輔助駕駛方面，風(fēng)云T9L配備包含1顆激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、11個攝像頭在內(nèi)的感知硬件，結(jié)合地平線HSD系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA、復(fù)雜場景泊車輔助等功能，且支持130km/h高速工況下的AEB+AE主動避險。

據(jù)悉，地平線征程?系列芯片累計量產(chǎn)已突破1000萬套，其HSD全場景輔助駕駛方案已與全球10家車企合作，覆蓋20余款車型。隨著風(fēng)云T9L開啟預(yù)售，地平線HSD系統(tǒng)已覆蓋運(yùn)動轎跑、硬派風(fēng)格、主流家用等多個細(xì)分市場。以一段式端到端為代表的高階智能駕駛技術(shù)，正從高端車型快速向主流市場滲透。