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當(dāng)凱迪拉克來(lái)到別克價(jià)位,還有必要看昂科威Plus嗎?

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3月初,新款凱迪拉克XT4參數(shù)圖片)正式上市,一共三款車型,分別是都會(huì)型、豪華型、智馭尊貴型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在22.97-27.57萬(wàn),優(yōu)惠后價(jià)格在15.99-18.99萬(wàn)。而說(shuō)到凱迪拉克XT4,就不得不提同屬通用系的別克昂科威Plus,凱迪拉克XT4此次降價(jià)后,價(jià)格區(qū)間與昂科威Plus重合,甚至價(jià)位還要比昂科威Plus更低一點(diǎn)。

那么問題來(lái)了,一個(gè)出自豪華品牌,一個(gè)來(lái)自主流家用品牌,同樣預(yù)算,還有必要看昂科威Plus嗎?





事實(shí)上,這兩款車受眾差異其實(shí)挺大的,盡管彼此價(jià)格高度重疊,一般選擇凱迪拉克XT4的人不會(huì)看昂科威Plus,因?yàn)楹笳邔傩云矣?,適合三五出行的成熟型家庭用戶,而凱迪拉克XT4更適合單身人士或新婚家庭,與年輕人更契合,這點(diǎn)其實(shí)從它們的尺寸規(guī)格上就能區(qū)分。

凱迪拉克XT4車長(zhǎng)4602mm,寬1881mm,高1630mm,軸距2779mm,別看尺寸達(dá)到緊湊型SUV較好水平,實(shí)際上空間只有同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)水平,后排對(duì)于超過1.8米乘客不太友好,空間稍顯局促。

而昂科威Plus就要寬敞很多,車長(zhǎng)4822mm,寬1883mm,高1695mm,軸距2833mm,比凱迪拉克XT4大上一圈,在空間上更具優(yōu)勢(shì)。昂科威Plus后備廂空間475-1531L,而凱迪拉克XT4的后備廂460-1368L,也要小一些。



(凱迪拉克XT4)



(昂科威Plus)

內(nèi)飾配置上,昂科威Plus采用了30英寸6K分辨率的中控屏,而凱迪拉克XT4的中控屏幕達(dá)到了33英寸9K分辨率,屏幕素質(zhì)更高,兩款車都搭載了高通驍龍8155芯片,內(nèi)置車載導(dǎo)航軟件,均支持CarPlay手機(jī)互聯(lián),對(duì)安卓手機(jī)不太友好,只有主副駕語(yǔ)音識(shí)別控制,車機(jī)表現(xiàn)較為常規(guī)。



在輔助駕駛方面,昂科威Plus全系標(biāo)配駕駛輔助影像,包括360°全景影像+底盤透明影像,并且全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛,而XT4要高配版才能享受同等功能,且沒有透明影像,比較重視駕駛輔助體驗(yàn)的用戶就不用考慮XT4了,其實(shí)連昂科威Plus駕駛輔助也只是中規(guī)中矩,主打一個(gè)夠用。



座椅配置上,凱迪拉克XT4入門款采用皮織混搭,而昂科威Plus在入門款用了仿皮,但雙方的頂配版用的都是Moli真皮,體感更好。在座椅功能上,昂科威Plus全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)功能,而凱迪拉克XT4入門版沒有電動(dòng)副駕調(diào)節(jié),也沒有相應(yīng)舒適功能,倒是頂配版增加了按摩、主駕記憶功能,這么看,追求座椅功能,可以考慮凱迪拉克XT4頂配,要求座椅功能夠用就行,就看昂科威Plus低中配,性價(jià)比更高。



(凱迪拉克XT4)



(昂科威Plus)

動(dòng)力方面,凱迪拉克XT4提供兩種動(dòng)力系統(tǒng),一種是1.5T+48V輕混系統(tǒng),最大功率為155千瓦,最大扭矩為270?!っ?;另一種是2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率174千瓦,最大扭矩350?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,均配備9AT變速箱。



(凱迪拉克XT4)

而昂科威Plus全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱,動(dòng)力參數(shù)與凱迪拉克XT4的2.0T版本一樣,不過因?yàn)樗能嚿砀?,提速慢一些。另外,凱迪拉克XT4有了電機(jī)的加持,加上車身更小,所以駕駛體感上開起來(lái)會(huì)輕巧一些。



(昂科威Plus)

底盤方面,凱迪拉克XT4采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后五連桿式獨(dú)立懸掛,能抵消大部分路面顛簸的沖擊,抗側(cè)傾能力較強(qiáng),行駛也會(huì)平穩(wěn)很多。而昂科威Plus前懸結(jié)構(gòu)與凱迪拉克XT4類似,都是麥弗遜,后懸架則是為了兼顧成本與空間,采用四連桿,運(yùn)動(dòng)性能略遜。不過,昂科威Plus中高配都是四驅(qū),凱迪拉克XT4全系前驅(qū),在濕滑路面行駛,昂科威Plus更有信心。





總的來(lái)說(shuō),凱迪拉克XT4的價(jià)格區(qū)間確實(shí)要比昂科威Plus要低,但是在同價(jià)位的車型上,凱迪拉克在配置、空間上還是略遜于昂科威Plus,昂科威Plus入門款一些配置在凱迪拉克XT4的頂配版本才能實(shí)現(xiàn),這么一看,凱迪拉克XT4盡管價(jià)格下來(lái)了,但依然保持了豪華品牌的溢價(jià),顯然不是務(wù)實(shí)之選,倒是對(duì)昂科威S感興趣的用戶,可以了解一下凱迪拉克XT4,兩款車調(diào)性相對(duì)接近。

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