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M454兩門(mén)主炮二合一?《坦克世界》這臺(tái)11級(jí)新車(chē)機(jī)制很有趣!

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為了能給車(chē)長(zhǎng)們更多實(shí)戰(zhàn)選擇,《坦克世界》為一些銀幣坦克準(zhǔn)備了兩門(mén)風(fēng)格截然不同的主炮,供大家根據(jù)自身風(fēng)格自選。比較受歡迎的就有M4 1954,它有小炮高精度,大炮高單發(fā),衍生出了不同的打法。



不過(guò)要二選一這件事,還是太為難車(chē)長(zhǎng)們了。那么有沒(méi)有什么方法可以集成兩種主炮的特色,應(yīng)對(duì)復(fù)雜的實(shí)戰(zhàn)呢?這就不得不說(shuō)到官方最近披露的,將于四月的2.2.1版本中上線的庇護(hù)者和巨猿了。



作為1954線后續(xù)的庇護(hù)者機(jī)制很簡(jiǎn)單,是一門(mén)二階段的蓄力主炮。在節(jié)奏偏快的時(shí)候,它可以以495標(biāo)傷小炮形態(tài)開(kāi)火,同時(shí)保持一個(gè)較好的火控。

需要高單發(fā)的時(shí)候,可以選擇主動(dòng)蓄力,讓炮管上的線圈進(jìn)行加熱,以火控?fù)Q取650的高單發(fā)。這一點(diǎn)相當(dāng)于把1954的大小炮優(yōu)勢(shì)都結(jié)合了起來(lái),還能靈活運(yùn)用。


蓄力前后對(duì)比,可見(jiàn)瞄準(zhǔn)圈和標(biāo)傷變化

在外觀設(shè)計(jì)上,庇護(hù)者對(duì)比1954進(jìn)步極大,整體風(fēng)格向冷戰(zhàn)MBT靠攏,目測(cè)沒(méi)有1954那么多小弱點(diǎn)。



另一邊的巨猿機(jī)制與庇護(hù)者截然不同:它的多級(jí)補(bǔ)能系統(tǒng)就像現(xiàn)實(shí)里的藥包式發(fā)射藥,可以根據(jù)實(shí)際情況選擇裝入的藥包數(shù)量。

而實(shí)戰(zhàn)中就是如此:巨猿可以在完成“完全裝填”前即可開(kāi)炮,但穿深和標(biāo)傷降低;完全裝填后就是正常的單發(fā)傷害。也就是說(shuō)巨猿可以在要收人頭的時(shí)候先開(kāi)炮,也可以等發(fā)射藥填充完成,來(lái)個(gè)大的。



在外觀設(shè)計(jì)上,巨猿也延續(xù)了T110E4炮塔前置的特點(diǎn),并且還有大量格柵裝甲覆蓋,可能會(huì)有較好的HEAT抗性。



最后一臺(tái)出場(chǎng)的是五號(hào)概念車(chē)的后續(xù)車(chē)輛“執(zhí)行者”,它的技能是一個(gè)氮?dú)饧铀伲梢蕴嵘龣C(jī)動(dòng)性,可能在快速穿越危險(xiǎn)地帶、爬山等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。顏值這塊也沒(méi)得說(shuō),還是標(biāo)準(zhǔn)的Y系豪車(chē)。





除了三臺(tái)新11級(jí)車(chē)外,還有四臺(tái)舊11級(jí)車(chē)和路線也都被調(diào)整。這幾臺(tái)車(chē)分別是無(wú)雙、432工程U、STK-2和謀劃者。它們都針對(duì)各自存在的短板進(jìn)行了針對(duì)性加強(qiáng),綜合性能更加優(yōu)秀。

像無(wú)雙對(duì)火力進(jìn)行了極致加強(qiáng),一梭子能打1800;432U終于補(bǔ)上了DPM,推重比加強(qiáng),不用上渦輪了;STK-2的褲襠和血量補(bǔ)強(qiáng),機(jī)制優(yōu)化,容錯(cuò)率更高;謀劃者防御和機(jī)動(dòng)性雙重強(qiáng)化,更像全能重坦了。



可以說(shuō)《坦克世界》這次準(zhǔn)備的新一輪11級(jí)坦克巧思是不少的,而且也是熱門(mén)線路,不少車(chē)長(zhǎng)都在玩。而加強(qiáng)的四臺(tái)11級(jí)坦克和路線也都很熱門(mén),更是戳中了大多數(shù)人的需求。不知道車(chē)長(zhǎng)們有沒(méi)有中獎(jiǎng)呢?歡迎來(lái)評(píng)論區(qū)分享一下!

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