2001年4月1日清晨，海南陵水機(jī)場(chǎng)的警報(bào)剛劃破天空，王偉就跟戰(zhàn)友跳上了殲-8II戰(zhàn)機(jī)。編號(hào)81192的座機(jī)在跑道上滑行時(shí)，他肯定沒(méi)想到這是最后一次駕機(jī)升空。美軍EP-3偵察機(jī)又來(lái)我國(guó)領(lǐng)空附近晃悠，他們奉命去監(jiān)視警告，沒(méi)想到美機(jī)突然耍橫——

美機(jī)根本不聽(tīng)王偉的警告，反而故意往他的戰(zhàn)機(jī)靠。距離越來(lái)越近，突然美機(jī)左翼一個(gè)大角度轉(zhuǎn)彎，“哐當(dāng)”一聲撞在王偉戰(zhàn)機(jī)的垂直尾翼上！尾翼瞬間變形，戰(zhàn)機(jī)失控往下墜。戰(zhàn)友在空中親眼看著這一幕，急得大喊，趕緊向地面報(bào)信。

王偉沒(méi)慌，拉動(dòng)彈射手柄——降落傘“唰”地打開(kāi)了！他隨著傘往海面飄，戰(zhàn)友盯著傘的方向，把落點(diǎn)大致記了下來(lái)。地面指揮部接到消息，瞬間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，艦艇、飛機(jī)像箭一樣往出事海域沖。

沿海的漁民們也聽(tīng)到了動(dòng)靜，自發(fā)開(kāi)著漁船趕來(lái)幫忙。算上部隊(duì)的艦艇飛機(jī)、漁民的船，前后湊了足足10萬(wàn)人，把那片海域翻了個(gè)底朝天?？伤蚜撕脦滋欤藨?zhàn)機(jī)殘骸碎片和降落傘的邊角料，連王偉的影子都沒(méi)找到。

后來(lái)有人嘀咕“是不是搜救沒(méi)盡力？”其實(shí)真不是。4月的南海風(fēng)浪大得很，浪頭有時(shí)候能拍碎小漁船的甲板。能見(jiàn)度時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)候霧蒙蒙的，眼睛根本瞅不清海面。更麻煩的是洋流——表層流往東邊跑，深層流說(shuō)不定往西邊拐，人要是掉下去，被暗流一卷，往深海一沉，根本找不著。

當(dāng)時(shí)的技術(shù)也跟不上現(xiàn)在。那時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)在這么準(zhǔn)的GPS定位，搜救主要靠眼睛瞅、雷達(dá)掃，還有聲吶聽(tīng)水里的動(dòng)靜。王偉的救生設(shè)備需要手動(dòng)啟動(dòng)，要是彈射的時(shí)候被撞得意識(shí)不清，根本按不了開(kāi)關(guān)。傘落水后很快被浪蓋沒(méi)，信號(hào)也發(fā)不出去，搜救船根本接收不到。

20多年后，專家們拿著當(dāng)年的海況數(shù)據(jù)、洋流模型反復(fù)算，終于把真相理清楚了：不是大家沒(méi)拼盡全力，是環(huán)境太復(fù)雜，技術(shù)太受限。比如當(dāng)時(shí)的搜救船對(duì)深海的探測(cè)能力有限，王偉要是被暗流帶到幾百米深的地方，根本沒(méi)法找。還有，降落傘和救生衣在水里泡久了，要么被沖走，要么沉底，連個(gè)痕跡都留不下。

王偉最后被追認(rèn)為革命烈士。他老婆阮國(guó)琴后來(lái)進(jìn)了海軍裝備部門，繼續(xù)干著跟國(guó)防有關(guān)的事。兒子王子大學(xué)畢業(yè)后，也報(bào)名去了海軍，算是接了老爸的班。每年4月1日，好多人都會(huì)在網(wǎng)上刷“81192，收到請(qǐng)回答”，就想跟王偉說(shuō)一句“我們都記得你”。

美軍那架EP-3偵察機(jī)，撞了之后自己也受傷了——機(jī)鼻掉了一塊，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，沒(méi)經(jīng)允許就降在陵水機(jī)場(chǎng)。中國(guó)后來(lái)按規(guī)定把飛機(jī)拆成零件，分批運(yùn)回美國(guó)。機(jī)組人員也被妥善安置，中國(guó)沒(méi)虧待他們，但外交上肯定得據(jù)理力爭(zhēng)，美方最后也承認(rèn)了錯(cuò)誤。

現(xiàn)在咱們的海軍空軍不一樣了。殲-20、山東艦、遼寧艦都有了，定位技術(shù)、搜救裝備比當(dāng)年強(qiáng)了不止一星半點(diǎn)。要是再遇到這種事，肯定能把人平安找回來(lái)。王偉的精神一直激勵(lì)著咱們，好多年輕飛行員都以他為榜樣，守著咱們的領(lǐng)空領(lǐng)海。

參考資料：人民日?qǐng)?bào)《?？招l(wèi)士王偉：忠魂永駐海天間》；解放軍報(bào)《紀(jì)念南海撞機(jī)事件20周年：銘記英雄王偉》