國資e周
sasac weekly news

本周（2026年3月22日—3月28日）國資央企領域要聞，小新陪您快速回顧——

國資要聞

• 國務院國資委黨委認真?zhèn)鬟_學習貫徹習近平總書記重要講話精神

• 張玉卓分別會見德國西門子、新加坡淡馬錫公司負責人

信息公開

• 央企人事｜ 5戶中央企業(yè)5名領導人員職務任免

央企動態(tài)

• 我國成功發(fā)射微厘空間02組衛(wèi)星
  

• 國內(nèi)首臺世界最大F級燃機機組投產(chǎn)

• 我國長航時靜音混合動力氫能源無人機完成首飛

• 我國首個大規(guī)模新型儲能人工智能數(shù)據(jù)分析平臺投用

• 我國光通信技術取得關鍵突破
  

• 我國“吉祥鳥”直升機圓滿完成全部科目試飛

• 我國30.7萬噸新一代超大型油船“君望”輪成功交付

「新」服務

• 中核集團、中國電科、中國能建等企業(yè)招聘進行中

01

國務院國資委黨委認真?zhèn)鬟_學習貫徹習近平總書記重要講話精神

3月24日，國務院國資委黨委召開擴大會議，認真?zhèn)鬟_學習貫徹習近平總書記考察河北雄安新區(qū)并主持召開深入推進雄安新區(qū)高質(zhì)量建設和發(fā)展座談會時重要講話精神，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，增強大局意識、責任意識，緊密結合國資央企實際研究貫徹落實措施，充分發(fā)揮中央企業(yè)資源優(yōu)勢和帶動作用，深度融入、靠前服務雄安新區(qū)建設，堅持以改革創(chuàng)新增動能添活力，為深入推進雄安新區(qū)高質(zhì)量建設和發(fā)展貢獻更大力量。國務院國資委黨委書記、主任張玉卓主持會議并講話。國務院國資委黨委委員出席會議并談了工作建議。國務院國資委秘書長列席會議。

02

張玉卓分別會見德國西門子、新加坡淡馬錫公司負責人

3月22日，國務院國資委主任張玉卓在北京分別會見了來華參加中國發(fā)展高層論壇2026年年會的德國西門子董事會主席、總裁兼首席執(zhí)行官博樂仁和新加坡淡馬錫董事長張志賢。

03

央企人事｜ 5戶中央企業(yè)5名領導人員職務任免

04

國內(nèi)首臺世界最大F級燃機機組投產(chǎn)

3月21日，中國能建西南院勘察設計的我國首臺550兆瓦F級燃氣機組，華電重慶潼南一期2×500MW級氣電工程項目，1號機組順利完成168小時滿負荷運行正式投產(chǎn)發(fā)電，標志著我國在大容量高效清潔能源裝備應用上取得重要突破。

05

我國成功發(fā)射微厘空間02組衛(wèi)星

3月22日23時49分，我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東海陽附近海域使用捷龍三號運載火箭，成功將微厘空間02組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。捷龍三號運載火箭由中國航天科技集團一院抓總研制。

06

我國長航時靜音混合動力氫能源無人機完成首飛

3月22日，由航空工業(yè)成飛自主研制的長航時靜音混合動力氫能源無人機完成首飛。該無人機兼具超長航時、靜音、綠色環(huán)保等能力特點，成功實現(xiàn)了太陽能—氫能—鋰電“三能一體”混合能源動力技術在低空飛行器上的應用，以硬核科技為低空經(jīng)濟裝上綠色“新引擎”。

07

我國首個大規(guī)模新型儲能人工智能數(shù)據(jù)分析平臺投用

3月23日，由南方電網(wǎng)自主研發(fā)的首個大規(guī)模新型儲能人工智能數(shù)據(jù)分析平臺在廣州正式投用，有力推動新型儲能設備由傳統(tǒng)人工管理向人工智能管理轉(zhuǎn)變。

08

我國光通信技術取得關鍵突破

3月24日，中國信科集團光通信技術和網(wǎng)絡全國重點實驗室聯(lián)合鵬城實驗室、烽火藤倉光纖科技有限公司，在超大容量實時光傳輸領域斬獲重要技術成果，首次在10.3公里的24芯單模光纖上，實現(xiàn)了2.5拍比特/秒（Pb/s）實時雙向傳輸容量。這是中國信科在“超大容量、超高速率、超長距離”光傳輸方向?qū)崿F(xiàn)的又一關鍵突破。

09

我國“吉祥鳥”直升機圓滿完成全部科目試飛

日前，由中國航空工業(yè)集團研制的AC332“吉祥鳥”直升機在建三江濕地機場圓滿完成局方審定全部科目試飛，并同步召開AC332審定試飛工作總結會，系統(tǒng)復盤試飛實施過程、梳理關鍵成果，為型號適航取證奠定堅實基礎。

10

我國30.7萬噸新一代超大型油船“君望”輪成功交付

3月25日，中船大連造船建造的30.7萬噸新一代超大型油船“君望”輪成功交付，這是我國自主研發(fā)設計的新一代超大型油船?！熬陛喆L約333米，船寬60米，甲板面積超過1.8萬平方米，從船底到駕駛室接近20層樓高，是名副其實的“巨無霸”。創(chuàng)新采用的6缸主機和安裝廢氣脫硫裝置等新技術讓這艘船的綜合節(jié)能效果和環(huán)保水平顯著提高。

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中核集團、中國電科、中國能建等企業(yè)招聘進行中

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責任編輯丨葛瑞蒂

校對丨李虹縈 陳伊南

執(zhí)行主編丨劉海草 張灝然