電動(dòng)車成了便利的交通工具，不管是上班通勤，還是買菜接娃，沒有電動(dòng)車還真是不方便。但是有的車主很糾結(jié)，自己的電動(dòng)車用了幾年，到底什么時(shí)候更換最劃算呢？早更換擔(dān)心白浪費(fèi)了錢，再用幾年，其中還要修車，花費(fèi)也不少，到底騎多長(zhǎng)時(shí)間更換最劃算呢？今天終于知道答案了。

不同的電動(dòng)車使用壽命不一樣

電動(dòng)車到底能夠騎幾年，主要看什么樣的電動(dòng)車，不同的電動(dòng)車，它的使用壽命是不一樣的。

如果電動(dòng)車只是用來(lái)日常代步，比如平時(shí)買菜，接娃或者上下班，每天騎行只有幾公里，一年下來(lái)也跑不了3000公里，這種情況，電動(dòng)車的損耗非常慢。

如果買的是2000元左右的新國(guó)標(biāo)車，用個(gè)三四年沒壓力，如果是3000元左右的車型，用四五年是沒問題的，如果價(jià)格是四五千元的電摩，那么用7~8年也沒壓力，只是在使用電動(dòng)車過程中更換電池即可，電動(dòng)車的主要零部件基本不出毛病。

如果你是外賣小哥，或者經(jīng)常用電動(dòng)車跑長(zhǎng)途，每天動(dòng)不動(dòng)就有100公里，一年需要跑3~4萬(wàn)公里的話，電動(dòng)車損耗的非?？臁?/p>

這種情況往往會(huì)選擇電動(dòng)摩托車，即使5000元左右的車型，在使用的過程中，整個(gè)車輛的所有零部件都是高強(qiáng)度運(yùn)作，如果載重量在比較大的話，可能會(huì)出現(xiàn)車架變形、電機(jī)退磁的情況，更不用說電池了，一般來(lái)說，兩三年就要換一輛電動(dòng)車，如果不換的話，電動(dòng)車就要大修，使用成本也不低。

騎多長(zhǎng)時(shí)間換電動(dòng)車最劃算

不管是家庭用車也好，還是跑長(zhǎng)途用車也好，除了電池需要更換以外，其他的零部件也可以進(jìn)行維修，但是時(shí)間長(zhǎng)了后，電動(dòng)車的零部件也會(huì)出現(xiàn)老化，不僅會(huì)更費(fèi)電，而且騎行時(shí)體驗(yàn)也不好，這個(gè)時(shí)候就要考慮更換電動(dòng)車，那么騎多長(zhǎng)時(shí)間換最劃算呢？

如果只是家庭用電動(dòng)車，一般來(lái)說鉛酸電池兩年左右要換一次，使用鋰電池的話，可以使用5年左右，買電動(dòng)車的時(shí)候是2000元左右的新國(guó)標(biāo)車，一般情況下能騎3~4年就不錯(cuò)了，接下來(lái)就會(huì)進(jìn)入維修階段，今天修這個(gè)明天修那個(gè)，不如果斷的更換。

如果你購(gòu)買的是3000~4000元的電輕摩，它的用料會(huì)更足一些，不管是車架還是電機(jī)、控制器，只要不出現(xiàn)交通事故，正常使用的話，電動(dòng)車使用5~6年問題不大，核心零部件基本不會(huì)出問題，可以放心的使用。

如果是外賣小哥等長(zhǎng)途騎行者，不管是三四千元的電輕摩，還是五六千元的電動(dòng)摩托車，他們的使用壽命會(huì)明顯縮短，電池基本上要一年一換，如果跑單多的話，建議直接更換成換電模式，這樣不耽誤正常的送餐。

用換電模式購(gòu)買電動(dòng)車的時(shí)候，價(jià)格會(huì)略低一些，畢竟沒有購(gòu)買電池，這個(gè)時(shí)候可以考慮用更穩(wěn)固一些的車架，比如一些專用的外賣電動(dòng)車，這些品牌車輛的做工更扎實(shí)，性價(jià)比還是比較高的，一般情況下?lián)蝹€(gè)三年左右是沒問題的。

三年左右的外賣專用電動(dòng)車，可以當(dāng)做二手車再來(lái)賣，到時(shí)候還可以收回一部分成本，其實(shí)來(lái)說還是很有性價(jià)比的，如果超過4年的話，電動(dòng)車可能就要大修了，自己不僅要多花錢，而且當(dāng)二手也沒法賣了。

總結(jié)

在使電動(dòng)車的時(shí)候，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車可以用3~5年，電動(dòng)摩托車能用5~8年，當(dāng)然了，如果電動(dòng)車用來(lái)跑外賣，那么情況就會(huì)發(fā)生變化，最多不要超過三年，在三年內(nèi)基本不用修車，而且舊車還可以當(dāng)做二手車來(lái)賣，能夠收回一部分成本，對(duì)外賣小哥來(lái)說，性價(jià)比最高。