白天在有戶站停靠的當(dāng)?shù)仉娷嚭苌?，所以我們從野邊地站乘坐下北交通野邊地線巴士。在最近的“有戶”巴士站下車。

沿279國(guó)道繼續(xù)向南行駛約200m，在加油站遺址處左轉(zhuǎn)……

有戶站位于路的盡頭。這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，只有一個(gè)小等候室和樓梯頂部的平臺(tái)。當(dāng)然是無(wú)人車站。

車站周圍散布著私人住宅和田地，但唯一的商店是公交車站前的一家酒類商店?？床灰?jiàn)任何人。

候車室設(shè)有獨(dú)特的車站銘牌。

登上樓梯到達(dá)平臺(tái)，就能看到國(guó)道上看不到的大海。野邊地灣是陸奧灣的一部分。

野邊地附近的平臺(tái)頂端。綠色的草地和田野在你和大海之間展開(kāi)，與無(wú)屋頂?shù)钠脚_(tái)相結(jié)合，給你一種非凡的開(kāi)放感。沒(méi)有任何阻礙，總是有涼爽的強(qiáng)風(fēng)吹過(guò)。

當(dāng)國(guó)道沿線櫻花盛開(kāi)時(shí)，八甲田山已被白雪覆蓋。

由于田野不僅分布在海邊，而且還分布在山側(cè)，因此這個(gè)位置讓人感覺(jué)車站就坐落在田野中央。

有戶站的站名牌上也描繪了陸奧灣和山脈。不過(guò)，從山脊線看去，似乎是下北半島北部的恐山山脈。最后一站大湊站的站名牌也是如此，看來(lái)是大湊線的常見(jiàn)設(shè)計(jì)。

如果這樣看的話，可以發(fā)現(xiàn)雖然構(gòu)圖與站名牌相似，但山脊線卻不同。從照片角度來(lái)看，奧雷山山脈位于右側(cè)較遠(yuǎn)的地方，但與私人住宅重疊。

不過(guò)，從有戶站看到的風(fēng)景也相當(dāng)大氣。

特快列車“下北”剛剛經(jīng)過(guò)。

站臺(tái)的盡頭有一個(gè)標(biāo)牌，上面寫著“S”和“Kaze”，但這顯然是強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致的限速區(qū)的標(biāo)牌。遠(yuǎn)處是一輛用于發(fā)電的風(fēng)車。大湊線似乎因強(qiáng)風(fēng)而停運(yùn)多次，這是有道理的。

從平臺(tái)的頂端向大海方向望去，雖然靠近大海，但看起來(lái)卻像高原一樣。順便說(shuō)一下，有戶站和鄰近的富越站之間的軌道路段特別靠近大海。