最近澎湖漁民圈炸了個大瓜！一艘叫“大進(jìn)滿8號”的漁船，3月25號凌晨從澎湖往西開，剛走沒多遠(yuǎn)就突然“失聯(lián)”——雷達(dá)上直接沒影，船員手機(jī)打不通，連求救信號都沒發(fā)。更懵的是，沒過幾個小時，這船居然出現(xiàn)在福建漳州龍海碼頭，還被大陸海警扣了？最絕的是船東許嘉峻，全程跟沒事人一樣，連個聲都沒出，這操作換誰都得嘀咕兩句吧？

“大進(jìn)滿8號”失聯(lián)后，漁民私下傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但臺灣海巡署居然沒接到正式報案——這本來就不對勁。結(jié)果當(dāng)天早上，航跡數(shù)據(jù)顯示它停在龍海碼頭，后來消息傳出來，說是涉嫌給三艘大陸漁船非法加油，屬于“違法走私及販賣成品油”，現(xiàn)在船和人都在漳州接受調(diào)查，等著處理。

其實(shí)這船的船隊(duì)不是第一次出問題！2024年夏天，同屬“大進(jìn)滿”船隊(duì)的“大進(jìn)滿88號”，在泉州近海禁漁區(qū)非法作業(yè)被查。當(dāng)時許嘉峻交了21.7萬罰款，才把船和船員贖回來。這次又是類似的事？是偶然還是慣犯？

最讓人摸不著頭腦的，還是許嘉峻的反應(yīng)。從25號失聯(lián)到27號消息傳回臺灣，他全程沉默——沒發(fā)社交動態(tài)，也沒主動聯(lián)系媒體。更離譜的是，27號那天，他居然陪著漁民去澎湖縣議會，討論漁業(yè)補(bǔ)貼，全程絕口不提自己的船被扣的事！

媒體打電話找他，要么沒人接，要么說“不方便”“等官方消息”就掛了。更巧的是，他剛宣布要參選澎湖公職，這船就出事了！島內(nèi)網(wǎng)友猜：是不是怕影響選舉，故意裝沉默？畢竟要是真涉嫌走私，選民會質(zhì)疑人品，臺灣有關(guān)部門說不定還追責(zé)，連公職都選不成。

還有人扒出，臺灣部分船東最近搞“灰色地帶”——漁船規(guī)避禁令，偷偷和大陸船交易成品油。許嘉峻的沉默，會不會是怕翻老底？畢竟大陸要是查出實(shí)錘，他不僅要受大陸處罰，臺灣法庭說不定也找上門，重罰甚至坐牢都可能。

就在這船被扣鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)時，臺灣政壇又出大瓜——柯文哲一審被判17年！3月26號下午，臺北地方法院判他受賄、公益侵占，剝奪公權(quán)6年。民眾黨直接炸鍋了，創(chuàng)黨主席進(jìn)去了，這黨還能撐多久？

柯文哲本來是藍(lán)綠之外的“第三選項(xiàng)”，不少人覺得他“敢說真話”，結(jié)果判這么重，島內(nèi)不少人罵“民進(jìn)黨搞政治整肅”。有人說審理速度太快，“高效得不正?！?，就是為了明年選舉前搞掉柯文哲，削弱民眾黨，阻止“藍(lán)白合”——賴清德還在爭連任，少個對手總比多個好。

國臺辦也出來說話了，提到兩岸關(guān)系白皮書，嚴(yán)厲警告民進(jìn)黨別搞“臺獨(dú)”，還說臺灣現(xiàn)在的政治環(huán)境“鼓勵內(nèi)部分化”，讓臺灣同胞看清局勢，別被忽悠。

現(xiàn)在“大進(jìn)滿8號”還沒官方公告，但許嘉峻的沉默已經(jīng)讓人犯嘀咕；柯文哲的案子更是讓臺灣政壇亂成一鍋粥。這兩件事湊一起，島內(nèi)輿論吵翻了天，到底有沒有關(guān)聯(lián)？只能等后續(xù)消息了。

參考資料：

新華社《國臺辦就兩岸關(guān)系發(fā)表聲明》

央視新聞《臺漁船涉嫌走私成品油被大陸海警查扣》

中國臺灣網(wǎng)《澎湖漁船失聯(lián)后被大陸海警扣押事件追蹤》