作為金標(biāo)大眾家族首款旗艦純電SUV，與眾08于3月26日正式開啟預(yù)售，23.99萬-29.99萬元的預(yù)售區(qū)間，疊加德系精工與本土創(chuàng)新的雙重賦能，成為大眾踐行『在中國，為中國』戰(zhàn)略的重要落子。這款從草圖到量產(chǎn)僅耗時24個月的車型，究竟憑借哪些產(chǎn)品亮點，試圖在競爭日趨激烈的純電SUV市場實現(xiàn)突圍，本文將從產(chǎn)品核心維度出發(fā)，對其產(chǎn)品力進(jìn)行客觀拆解與分析。

智能科技，貼合本土需求

智能化表現(xiàn)是與眾08的核心競爭力之一，其深度融合中國本土科技生態(tài)，精準(zhǔn)匹配國內(nèi)用戶出行習(xí)慣。

該車搭載的高階L2輔助駕駛系統(tǒng)，基于VLA端到端大模型打造，雙圖靈芯片可提供1500TOPS本地算力，搭配26顆高清感知元件，構(gòu)建起全面的環(huán)境感知體系，綜合實力表現(xiàn)不俗。

其中，『車位到車位』全場景輔助駕駛功能實用性突出，該系統(tǒng)可自動學(xué)習(xí)行駛路線與車位信息，支持跟隨導(dǎo)航自動駛?cè)雸@區(qū)并完成泊車操作，無需手動保存路線。人機(jī)共駕模式下，駕駛員可隨時手動介入，智駕系統(tǒng)保持運行并提供輔助，兼顧行駛安全與操作流暢性。

泊車功能配置全面，除常規(guī)自動泊車外，指尖泊車可在無劃線車位場景下自定義泊車區(qū)域；循跡倒車可記錄100米內(nèi)行駛路徑并精準(zhǔn)倒回起點；離車泊入、直線召喚等功能，則有效解決老舊小區(qū)等復(fù)雜場景的停車難題，進(jìn)一步提升用車便利性。

座艙智能化層面，該車搭載的云棲智艙配備高通驍龍8295P芯片，毫秒級響應(yīng)速度保障多模態(tài)交互流暢性。雙15英寸2.4K超高清雙聯(lián)屏與10.25英寸液晶儀表組成三屏交互系統(tǒng)，副駕屏配備防窺膜，兼顧主駕駕駛專注度與副駕娛樂體驗?？啥ㄖ菩蜗蟮腁I智能伙伴接入雙重AI大模型，具備較強的語言理解與圖像識別能力，進(jìn)一步提升出行交互體驗。

突破傳統(tǒng)，中德美學(xué)融合

與眾08的設(shè)計突破了大眾品牌傳統(tǒng)設(shè)計語言，以『氣場全開、前衛(wèi)鋒尚、突破傳統(tǒng)』為核心設(shè)計理念，實現(xiàn)中德美學(xué)的有機(jī)融合。

新車設(shè)計靈感源自德國狼堡，同時深度貼合東方審美偏好，短前懸、長后懸的車身比例搭配1.5米長發(fā)動機(jī)蓋，讓座艙呈現(xiàn)視覺后移效果，整體姿態(tài)兼具沉穩(wěn)質(zhì)感與靈動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5000mm×1954mm×1688mm，3030mm的超長軸距為車內(nèi)空間優(yōu)化奠定堅實基礎(chǔ)。

中軸線對稱設(shè)計貫穿車身內(nèi)外，金色飾條從車頭徽標(biāo)延伸至車尾，既彰顯金標(biāo)車型的專屬質(zhì)感，也呼應(yīng)中式對稱美學(xué)，細(xì)節(jié)設(shè)計中盡顯精致感。

外觀細(xì)節(jié)上，燈光系統(tǒng)是新車的標(biāo)志性亮點之一，全車前后車燈共搭載超400顆可獨立控制的LED燈珠，隱藏式矩陣大燈兼顧實用性與科技感。值得關(guān)注的是，高位剎車燈上集成的沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，為大眾量產(chǎn)車型首次應(yīng)用，成為承載品牌情感的重要符號。

座艙內(nèi)部，其采用環(huán)抱式布局，儀表板與車門飾板無縫銜接，既拓寬視覺寬度，也營造出沉浸式駕乘氛圍。座艙內(nèi)95%區(qū)域覆蓋軟質(zhì)材料，觸感溫潤細(xì)膩，隱藏式設(shè)計元素貫穿其中，RGB無級可調(diào)氛圍燈與金色細(xì)節(jié)相互呼應(yīng)，實現(xiàn)科技感與豪華感的平衡。

舒適配置，關(guān)照全員體驗

在舒適配置方面，與眾08以『豪華舒適五感體驗』為核心，將駕乘關(guān)懷融入細(xì)節(jié)設(shè)計。3030mm的超長軸距打造出同級領(lǐng)先的大五座空間，經(jīng)過154項人機(jī)工程學(xué)驗證，確保各座位乘客均能獲得舒適便捷的駕乘體驗。

座椅系統(tǒng)配置亮眼，主駕配備12向電動調(diào)節(jié)、氣動腰托及10點氣動按摩功能，前排座椅支持加熱、通風(fēng)與迎賓禮讓功能。舒享副駕達(dá)到『女王（參數(shù)丨圖片）級』配置標(biāo)準(zhǔn)，12向電動調(diào)節(jié)搭配腿托，靠背可調(diào)節(jié)至180°大床模式，配合柔光化妝鏡與獨立娛樂屏，滿足多樣化使用需求。

后排空間同樣兼顧舒適性與實用性，靠背角度最大可調(diào)節(jié)至125°，配備加熱功能與隱私玻璃，同級獨有的左右折疊桌板和平板拓展口，可適配商務(wù)辦公與家庭出行等多種場景。當(dāng)全座放倒后可形成純平空間，選配充氣床墊即可實現(xiàn)雙人觀景大床房功能，拓展出行場景可能性。

細(xì)節(jié)配置上，新車配備1.74㎡智能調(diào)光天幕，支持10檔調(diào)節(jié)，PDLC膜片可實現(xiàn)秒級透明與霧態(tài)切換，兼顧視野與隱私保護(hù)。可選裝的6.7L冷暖靜謐冰箱，溫域覆蓋-5℃至50℃，配備紫外線殺菌功能，主副駕雙開啟設(shè)計提升使用便利性。

三電操控，傳承德系基因

作為純電車型，三電系統(tǒng)性能是核心競爭力，與眾08作為大眾在中國市場的首款800V量產(chǎn)車型，搭載高效SiC電驅(qū)系統(tǒng)與寧德時代高密度電池，三電性能表現(xiàn)突出。

800V高壓碳化硅平臺使直流超充峰值功率達(dá)到315kW，10%-80%充電僅需20分鐘，5分鐘可補充150公里續(xù)航，即便在-30℃低溫環(huán)境下，仍能保持90%的充電效率，可有效緩解低溫用車焦慮。

續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常通勤與長途出行，據(jù)悉，82kWh電池版本可滿足日常上下班使用；95kWh版本CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)730公里，搭配智能能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)導(dǎo)航與駕駛習(xí)慣優(yōu)化能量分配，提升續(xù)航利用率。雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)使0-100km/h加速僅需4.9秒，最高車速可達(dá)200km/h，動力輸出強勁且平順，延續(xù)德系操控質(zhì)感。

底盤調(diào)校上，新車延續(xù)德系車核心優(yōu)勢，采用前雙叉臂、后五連桿全鋁懸架，搭配保時捷同款雙腔空氣懸架，可實現(xiàn)100mm車身高度調(diào)節(jié)，DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)毫秒級響應(yīng)，有效過濾路面顛簸。AI智能底盤與魔毯智能預(yù)瞄功能，通過攝像頭掃描路面狀況，提前調(diào)整懸架狀態(tài)，實現(xiàn)操控性與舒適性的兼顧。

制動系統(tǒng)配置硬核，博世最新一代IPB2.0集成式智能制動系統(tǒng)響應(yīng)迅速，Brembo前四活塞固定卡鉗搭配大尺寸通風(fēng)制動盤，使百公里干地剎停成績達(dá)到35.3米，為出行安全提供堅實保障。

安全品質(zhì)，堅守黃金標(biāo)準(zhǔn)

安全品質(zhì)方面，與眾08傳承大眾嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，秉持『國標(biāo)僅是入門，極限才是挑戰(zhàn)』的設(shè)計理念，構(gòu)建起全方位安全防護(hù)體系。

該車采用超高強度籠式安全車身，高強度鋼占比達(dá)80%，白車身鋁合金占比38%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到39572Nm/deg，子母門檻梁與熱成型鋼加固設(shè)計，可有效抵御碰撞沖擊，為車內(nèi)人員提供全面保護(hù)。

被動安全配置上，全車標(biāo)配7個安全氣囊，包含同級少見的前排中央氣囊，經(jīng)過全生命周期極限工況測試，覆蓋高溫至極寒環(huán)境，同時針對非正常坐姿進(jìn)行專項驗證，確保被動防護(hù)全面到位。其安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較國標(biāo)高出約20%，覆蓋C-NCAP五星、C-IASI G級評價標(biāo)準(zhǔn)，新增多項極端工況測試，提升真實事故覆蓋度。

針對純電車型重點關(guān)注的電池安全，該車底部配備26mmEPP泡棉加厚防護(hù)鎧甲，可承受1300J沖擊能量，為國標(biāo)8倍，托底測試與熱防護(hù)設(shè)計進(jìn)一步強化電池安全，碰撞時智能熔斷器可在5毫秒內(nèi)切斷高壓電路，最大限度降低安全風(fēng)險。

耐久性能經(jīng)過嚴(yán)苛驗證，累計完成350萬公里全場景測試，覆蓋極寒、酷熱、高原等極端環(huán)境，原版復(fù)刻德國沃爾夫斯堡爛路場景，確保車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。大眾獨家空腔灌蠟技術(shù)，可提供『3年不銹蝕，12年不銹穿』的防腐保障，延長車輛使用壽命。

產(chǎn)品攻勢，錨定市場需求

與眾08的正式預(yù)售，標(biāo)志著金標(biāo)大眾2026年產(chǎn)品攻勢全面啟動。作為金標(biāo)大眾家族首款旗艦純電SUV，該車不僅承載著大眾品牌電動化轉(zhuǎn)型的使命，其錨定了『探享生活家』消費群體，更貼合中國年輕家庭出行需求。

為降低用戶購車門檻，此次預(yù)售推出限時權(quán)益，99元意向金可抵扣2000元購車款，首任車主可享受終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)與家用充電樁贈送。目前，與眾08已陸續(xù)進(jìn)駐線下門店，消費者可通過預(yù)約試駕，近距離感受新車產(chǎn)品實力。

據(jù)了解，2026年金標(biāo)大眾計劃推出4款新車，持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，同時將銷售網(wǎng)點擴(kuò)張至200家，下沉至三四線城市，進(jìn)一步提升市場覆蓋度。與眾08作為先鋒車型，其產(chǎn)品力表現(xiàn)將直接影響金標(biāo)大眾在純電市場的布局成效，也將成為大眾電動化轉(zhuǎn)型的重要參考。

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預(yù)售23.99萬起的金標(biāo)大眾與眾08，以中德融合的產(chǎn)品研發(fā)思路，在設(shè)計、智能、舒適、三電、安全等核心維度均展現(xiàn)出扎實的產(chǎn)品力。應(yīng)該說，這款僅用24個月打造的旗艦SUV，既是大眾『中國速度』的體現(xiàn)，也是其深耕中國純電市場的誠意之作。對于追求品質(zhì)與智能的消費者而言，與眾08的到來提供了兼具德系底蘊與本土創(chuàng)新的選擇，其后續(xù)市場表現(xiàn)，也將成為金標(biāo)大眾產(chǎn)品攻勢的重要試金石。

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