時(shí)間來(lái)到了3月28日，美以對(duì)伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng)也恰好一個(gè)月了。這一個(gè)月的戰(zhàn)爭(zhēng)，美以原本4天結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的狂想被伊朗撕得稀碎，美國(guó)更是被拖入了戰(zhàn)爭(zhēng)的泥潭之中。

現(xiàn)在美國(guó)人明白了，要想征服伊朗，單靠空襲，只能炸掉伊朗的外殼，卻無(wú)法讓伊朗屈服，所以，現(xiàn)在美國(guó)正在策劃派兵進(jìn)入伊朗，打一場(chǎng)持續(xù)數(shù)周的地面戰(zhàn)。這也意味著，持續(xù)一個(gè)月的伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)，正在向無(wú)法預(yù)料的地面戰(zhàn)爭(zhēng)邁進(jìn)。

如果美國(guó)真的走出這一步，伊朗，說(shuō)不定會(huì)成為美國(guó)的下一個(gè)越南戰(zhàn)爭(zhēng)。

3月28日，伊朗實(shí)施了自開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)的第85輪打擊。導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)襲擊了以色列的數(shù)個(gè)重工業(yè)企業(yè)，造成部分基礎(chǔ)設(shè)施損壞。

而在伊朗的上空，伊朗防空部隊(duì)擊落了1架MQ－9無(wú)人機(jī)和1架F-16戰(zhàn)斗機(jī)，這架F-16在返回的途中墜毀。

按照伊朗的說(shuō)法，自開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)，已經(jīng)擊落至少11架MQ－9無(wú)人機(jī)，至少3架F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

在3月27日的第84波反擊中，伊朗的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)擊中了位于沙特的蘇丹王子空軍基地，至少3架KC-135加油機(jī)被擊毀，2架被擊傷，另外還有2架電子戰(zhàn)機(jī)被擊毀，1架E-3預(yù)警機(jī)同時(shí)被擊毀。

伊朗的這次襲擊，是自開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)，美軍在中東戰(zhàn)場(chǎng)上遭遇到的最大戰(zhàn)損。尤其是加油機(jī)的被炸，迫使美國(guó)不得不把剩余的加油機(jī)轉(zhuǎn)移到以色列境內(nèi)。

而E-3預(yù)警機(jī)被炸毀之后，美國(guó)現(xiàn)有的E-3預(yù)警機(jī)，也從原來(lái)的30架，減少到了16架，已經(jīng)嚴(yán)重影響到了美軍戰(zhàn)略預(yù)警的需要。據(jù)報(bào)道，一架E-3預(yù)警機(jī)的成本約7億美元。

除了這些美軍裝備損失之外，伊朗方面還宣稱襲擊了兩個(gè)藏匿美軍士兵的地點(diǎn)，大約500名美軍官兵在襲擊中出現(xiàn)嚴(yán)重的傷亡，救護(hù)車連續(xù)幾個(gè)小時(shí)忙個(gè)不停。

作為報(bào)復(fù)，美以對(duì)伊朗展開(kāi)新一輪的大規(guī)模襲擊。在霍爾木茲海峽方向，美以襲擊了一座靠近霍爾木茲海峽的碼頭，造成伊朗方面5人死亡，4人受傷。

從現(xiàn)在的局勢(shì)看，雖然美以對(duì)伊朗的空襲一直沒(méi)有停止，但戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)際上已經(jīng)打成了膠著狀態(tài)，一時(shí)半會(huì)誰(shuí)也奈何不了誰(shuí)。

對(duì)于美以來(lái)說(shuō)，雖然他們決定了戰(zhàn)爭(zhēng)何時(shí)開(kāi)始，但何時(shí)結(jié)束，說(shuō)實(shí)話，不管是特朗普還是內(nèi)塔尼亞胡，他們兩個(gè)人現(xiàn)在是誰(shuí)也決定不了。

盡管如此，為了盡快結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)，減少損失，美國(guó)方面一邊做著準(zhǔn)備地面戰(zhàn)的準(zhǔn)備，一邊放出風(fēng)聲準(zhǔn)備盡快結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)。

美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯就表示，一旦完成戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)，美國(guó)就會(huì)快速撤離，不會(huì)在伊朗久留。

而特朗普總統(tǒng)更是發(fā)表了一番有趣的言論，為自己結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)打造一個(gè)合適的臺(tái)階。

按照特朗普的說(shuō)法，他希望和伊朗達(dá)成協(xié)議，由美國(guó)和伊朗對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施共管，對(duì)每一艘通過(guò)海峽的船只收取一定的過(guò)路費(fèi)。分成比例為七比三，美國(guó)占七成。

目前，伊朗已經(jīng)對(duì)通過(guò)海峽的部分大型船只收取過(guò)路費(fèi)，每艘大約200萬(wàn)美元。但伊朗會(huì)和美國(guó)分享這筆巨款嗎？答案顯然是不會(huì)！

先不說(shuō)美國(guó)的提議合不合理，光是分成的比例，大頭都被美國(guó)拿去了，和搶劫有什么區(qū)別？

再說(shuō)了，這本來(lái)是伊朗的獨(dú)門生意，現(xiàn)在特朗普再來(lái)插一腳，人家自然不愿意。

既然如此，特朗普為什么還要提出這樣一個(gè)建議呢？

實(shí)際上，特朗普這樣做的目的，打的就是一個(gè)美國(guó)打仗，全球買單的算盤。

按照正常情況下霍爾木茲海峽油輪和集裝箱船等大型船只的通過(guò)量，每天大約在140艘，每艘200萬(wàn)美元，140艘每天的過(guò)路費(fèi)就是2.8億美元，一年下來(lái)大約在1000億美元，絕對(duì)的暴利。

如果美國(guó)拿走700億美元，和躺贏差不多。而被打成篩子的伊朗，才拿到300億美元，吃虧老大了。

所以，伊朗肯定不會(huì)同意美國(guó)的方案。

但是，從另外一個(gè)角度來(lái)看，特朗普之所以提出這樣的方案，實(shí)際上也是在變相給伊朗送“好處”。

因?yàn)樵诤推綍r(shí)期，霍爾木茲海峽作為國(guó)際航道，是不收費(fèi)的，包括伊朗在內(nèi)的沿岸國(guó)家，一律沒(méi)有權(quán)力對(duì)過(guò)往的船只收取費(fèi)用。

霍爾木茲海峽作為天然海峽，和巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河等人工開(kāi)鑿的運(yùn)河不一樣，是誰(shuí)都可以無(wú)償使用的國(guó)家水道。

現(xiàn)在伊朗對(duì)部分船只收費(fèi)，也是戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)打以后禁航的原因。一旦戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，伊朗就沒(méi)有理由繼續(xù)對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施禁航，也就沒(méi)有理由收費(fèi)了。

但按照特朗普的方案，以后霍爾木茲海峽不管是戰(zhàn)時(shí)還是和平時(shí)期，伊朗都可以名正言順地收費(fèi)了。這對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)，每年數(shù)百億美元的收入，不要白不要。

盡管伊朗可以這樣收費(fèi)，但卻不用因此擔(dān)負(fù)罵名，畢竟方案是特朗普提出來(lái)的，而且還是美國(guó)拿大頭，伊朗不過(guò)是順?biāo)浦鄱选?/p>

但是，個(gè)人分析，過(guò)路費(fèi)看起來(lái)不少，但實(shí)施起來(lái)的確是沒(méi)有法理依據(jù)，全世界都不會(huì)答應(yīng)。此外，如果伊朗同意特朗普的建議，相當(dāng)于同意把自己的主權(quán)部分出讓給了美國(guó)，這也是伊朗斷然不會(huì)答應(yīng)的。

所以，特朗普的提議，基本上就是一個(gè)想讓自己擺脫戰(zhàn)爭(zhēng)泥潭的噱頭，根本不具備操作性。

同時(shí)也說(shuō)明，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，也打出了美國(guó)根本就是一只紙老虎的本質(zhì)。

現(xiàn)在，伊朗不急，急的是特朗普。