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告急!澳洲大亂,燃油儲備已經(jīng)見底!澳洲醫(yī)保退錢!

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  新聞內(nèi)容概要

  - 澳洲通脹恐飆升至6.4%

  - 儲備量墊底!澳洲燃油僅夠用30多天

  - 維州重磅舉措應對“油荒”!公共交通免費1個月,通勤者可省$250

  -澳洲夏令時即將結束!澳中時差回到2小時

  - 最高$3萬!近百萬澳人未領Medicare退款,更新賬戶信息即可到賬

  - 居家辦公沖擊餐飲業(yè)!利潤僅剩3%

  -超市推廣自由品牌農(nóng)戶憤怒批削弱本土農(nóng)業(yè)出口就業(yè)

  1

  澳洲通脹恐飆升至6.4%

  

  隨著中東沖突導致全球油價飆升,澳洲經(jīng)濟正面臨嚴峻考驗。

  經(jīng)濟學家最新預測顯 示,由于商業(yè)企業(yè)連鎖漲價反應,通貨膨脹率最早可能在今年6月推高至6%左右的中段水平。

  目前,承擔全球五分之一石油運輸?shù)幕魻柲酒澓{(Strait of Hormuz)正處于準 關閉狀態(tài)。這不僅導致加油站燃油價格一路走高,還引發(fā)了各行各業(yè)燃油附加費的集體上漲。

  澳洲財長 Jim Chalmers 本月早些時候曾發(fā)出警示,中東戰(zhàn)爭已威脅到全球經(jīng)濟,可能將澳洲通脹推向5%,并導致澳洲蒙受數(shù)十億澳元的經(jīng)濟損失。

  然而,專家們的擔憂遠不止于此,他們認為通脹率可能會突破預期水平。

  澳洲國民銀行(NAB)高級經(jīng)濟學家 Taylor Nugent 告訴《澳洲金融評論報》,即 便沖突能迅速解決,實質(zhì)性的成本沖擊也已經(jīng)發(fā)生,這種影響將很快體現(xiàn)在廣泛的消費者物價中。

  聯(lián)邦銀行(CBA)澳洲經(jīng)濟主管 Belinda Allen 提出了兩種預測情景:若布倫特原油在6月前維持在每桶120美元左右,6月總體通脹率將攀升至5.4%;但若油價躍升至150美元且下跌緩慢,屆時通脹率峰值可能高達6.4%。

  NAB首席經(jīng)濟學家 Sally Auld 博士指出,宏觀經(jīng)濟前景正過渡到一個更危險的階段,呈現(xiàn)出增長下行的風險。除了零售燃油價格外,其他成本負擔也在快速累積,例如官方數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)和國際航線的機票價格將分別從4月和5月起開始上調(diào)。

  盡管存在美伊談判的傳聞,但 Belinda Allen 認為霍爾木茲海峽短期內(nèi)不太可能重新開放,經(jīng)濟前景仍具有高度的不確定性。

  澳洲統(tǒng)計局(ABS)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2月的12個月內(nèi),消費者價格指數(shù)(CPI) 輕微放緩至3.7%,略低于預期。但值得注意的是,該數(shù)據(jù)尚未將近期油價飆升及戰(zhàn)爭連鎖反應計算在內(nèi)。

  目前,澳洲四大銀行一致預測,為應對通脹反彈,澳聯(lián)儲(RBA)將在5月進行連續(xù)第三次加息,將現(xiàn)金利率進一步上調(diào)至4.35%。

  CBA經(jīng)濟學家預計,隨著需求放緩和失業(yè)率上升,通脹壓力可能要到2027年才會逐漸緩和。

  2

  儲備量墊底!澳洲燃油僅夠用30多天

  

  如果全球石油供應在明天戛然而止,各國陷入困境的程度將截然不同。

  對于澳洲而 言,最新數(shù)據(jù)并不樂觀——盡管政府堅稱目前的儲備安排自有其道理。

  隨著中東沖突加劇及霍爾木茲海峽面臨事實上封鎖的威脅,國家戰(zhàn)略石油儲備已成為輿論關注的焦點。

  聯(lián)邦政府反復強調(diào),澳洲短期內(nèi)的燃料供應安全無虞,雖然此前有六批船運被取消或推遲,但隨后已完成替換,并額外鎖定了三批貨物。

  與此同時,一個無法忽視的事實是:澳洲的國內(nèi)供應遠比許多發(fā)達經(jīng)濟體匱乏。作為國際能源署(IEA)的成員,澳洲負有持有至少90天燃料供應的義務。然而,堪培拉并未像其他國家那樣建立龐大的國家戰(zhàn)略儲備,而是采取了要求石油公司維持應急“最低庫存量”的策略。

  截至去年年底,澳洲這些庫存僅包含可供38天使用的汽油、32天的柴油和29天的航空煤油,均遠低于IEA的合規(guī)要求。

  自沖突爆發(fā)以來,這些數(shù)字一直維持在較低水平。

  相比之下,北亞鄰國的表現(xiàn)極為搶眼:日本的政府與民間合并儲備高達驚人的254 天,韓國也擁有約200天的供應量。

  美國則坐擁西方世界最大的戰(zhàn)略儲備。白宮數(shù)據(jù)顯示,在戰(zhàn)爭開始前美方擁有約 4.15億桶儲備,足以支撐125天。

  雖然由于拜登政府為應對俄烏戰(zhàn)爭引發(fā)的能源沖擊釋放了1.8億桶,導致規(guī)模較本十年初的6.5億桶有所下降,但美國還額外擁有4.393億桶的民間商業(yè)儲備。

  中國的估計儲備量則更為龐大。盡管中國官方未公布確切數(shù)字,但能源分析公司 Vortexa預計其庫存到2025年底將達到11.3億桶。

  按照每天1060萬桶的進口量計算,這足以支撐其運行100多天。

  在歐洲,意大利、德國等國通過立法強制執(zhí)行90天儲備紅線,而法國目前的儲備量更是達到了108天。

  英國則持有約6800萬桶石油,根據(jù)不同算力估計,可支撐52天 至90天不等。

  目前,新西蘭的燃料儲備不足50天,同樣未能達標;而加拿大雖不設戰(zhàn)略儲備,但由于其石油凈出口國的地位,IEA并未對其作出強制要求。

  根據(jù)澳洲統(tǒng)計局(ABS)2025年12月的數(shù)據(jù)顯示,澳洲的石油持有量在所有IEA成員 中幾乎墊底,更是唯一一個手中持有進口量不足80天的國家。

  事實上,澳洲已有十多年未能達到90天的義務要求。

  對此,能源部長 Chris Bowen 辯稱,盲目追求達標成本過高且無法解決實際內(nèi)需。

  他解釋道,IEA規(guī)定的“90天”指的是進口天數(shù)而非實際汽油消耗量,這些油可以存放在任何地方,且其主要目的是在IEA下令要求時對外出售,而非直接供應本國民眾。

  Chris Bowen 表示,如果要在澳洲本土強行維持90天的儲量,未來四年將耗資200 億澳元,這筆錢本可以投入到學校、醫(yī)院等民生項目。

  他強調(diào),歷屆政府未執(zhí)行該 規(guī)定皆因成本問題。

  盡管如此,Bowen 仍堅稱澳洲現(xiàn)在的準備比俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之初更加充分,“雖然人們認為我們需要更多,但這已經(jīng)比我們過去擁有的多得多了。” 然而,專家對此持保留意見。

  陽光海岸大學的 Sajid Anwar 教授警告稱,澳洲高度依賴進口精煉石油,在面對全球供應中斷時顯得極為脆弱。

  他認為,盡管澳洲供應商多元化,但由于主要來源地均處于互相關聯(lián)的亞太供應鏈中,一旦地區(qū)發(fā)生重大波動,澳洲依然難以獨善其身。

  3

  維州重磅舉措應對“油荒”!

  公共交通免費1個月,通勤者可省$250

  

  為鼓勵民眾減少駕車以緩解日益嚴峻的燃油危機,維州政府宣布重磅福利:整個4 月,維州公共交通將免費開放。

  與此同時,塔州政府也宣布全州公共交通免費3個月,直至7月1日。

  Jacinta Allan 表示,免費乘車是緩解生活成本壓力并減少道路車輛的臨時舉措。

  她指出,這雖然不能解決所有問題,但在政府尋找長期方案提高生活可負擔性的同時,這能減輕加油站壓力并為民眾節(jié)省即時開支。

  目前,myki 票價每日上限為 $11.40。

  這意味著一名每周通勤五天的全票持有者在 4月可節(jié)省 $250。 而對于 myki 月票或年票持有者,則可節(jié)省 $205,相關通行證將在4月自動暫停并在之后恢復。

  此次能源危機源于一個月前國際局勢動蕩,石油價格因此飆升60%,導致澳洲本地燃料價格飛漲且供應短缺。

  Servo Saver 應用程序顯示,部分油站價格已逼近每升 $2.75。 此前,維州農(nóng)民聯(lián)合會曾緊急呼吁政府推行公共交通免費并增加班次。

  該聯(lián)合會擔心,持續(xù)的燃油短缺將導致農(nóng)機在關鍵的收割和播種季節(jié)無法運轉(zhuǎn)。

  隨后,維州綠黨黨魁 Ellen Sandell 也支持這一舉措,稱這是州政府緩解民眾生活壓力的“立竿見影之舉”。

  據(jù)悉,維州公共交通系統(tǒng)長期享有高額補貼。上財年州政府支付了 $32 億運營費用,而票價收入僅為 $7.36 億。

  這意味著為期一個月的免費計劃將使政府減少約 $6000 萬的財政收入。

  在即將到來的免費月中,所有 myki 閘機將保持開放。乘客無需刷卡,即便刷卡也不會扣費。

  不過,搭乘 myki 網(wǎng)絡之外的 V/Line 長途汽車仍需預訂免費車票以確保座位。

  針對客流量增加的擔憂,Jacinta Allan 認為,在新地鐵隧道(Metro Tunnel)等升級項目完成后,交通網(wǎng)絡有能力承載額外乘客。

  但交通廳數(shù)據(jù)顯示,受燃油危機影響,上周工作日 myki 刷卡次數(shù)反而比去年同期下降了 2.3%,公共交通使用量尚未出現(xiàn)大幅增長。

  4

  澳洲夏令時即將結束!澳中時差回到2小時

  

  隨著深秋涼意漸濃,澳洲部分州和領地將于下周日正式告別夏令時。

  屆時,民眾需要回撥時鐘,準備迎接冬令時的到來。

  以下是關于此次調(diào)整您需要了解的全部信息。

  夏令時在哪一天結束?

  2026年夏令時將于4月5日(周日)正式結束。

  具體在什么時間調(diào)整?

  當實行夏令時的州和領地進入凌晨3點時,時鐘將統(tǒng)一回撥至凌晨2點。

  這意味著受影響地區(qū)的民眾將在周日早晨額外獲得一小時的睡眠時間。

  澳洲哪些地區(qū)受此影響?

  目前實行夏令時并需在周日進行時間調(diào)整的地區(qū)包括: 首都領地、新州、南澳、塔州以及維州。

  哪些州不實行夏令時?

  昆州、西澳以及北領地全年采用固定時間,因此不涉及此次夏令時調(diào)整。

  為什么調(diào)整定在4月5日?

  按照慣例,澳洲夏令時在每年4月的第一個周日結束,而今年這一天恰逢復活節(jié)周日。

  雖然相關立法并未明確規(guī)定調(diào)整必須在周日進行,但普遍認為,將變動安排在周末能顯著減少對學校運營及企業(yè)日常辦公的干擾。

  夏令時何時再次開啟?

  2026年的夏令時將于10月4日(周日)凌晨再次開啟。

  5

  最高$3萬!近百萬澳人

  未領Medicare退款,更新賬戶信息即可到賬

  

  由于銀行賬戶信息過時或錯誤,近100萬澳人尚未領取總額2.72億澳元的Medicare退款。

  Services Australia督促民眾盡快檢查個人賬戶并更新信息。

  數(shù)據(jù)顯示,目前共有972,300名澳洲人尚未領取退款,人均可領取約280澳元。

  這其 中,有309人可領取至少1萬澳元,個別人甚至可拿到3萬澳元。然而,部分申領人 可能已經(jīng)離世。

  值得注意的是,受影響人群呈現(xiàn)年輕化趨勢,四分之一可領取人群的年齡在18至24 歲之間。

  自2023年以來,積壓的退款金額已從2.3億澳元一路激增至目前的2.72億澳元。

  Services Australia總經(jīng)理 Hank Jongen 指出,退款積壓的原因令人始料未及:僅僅是因為系統(tǒng)里缺少正確的銀行賬號。

  他坦言,許多民眾辦理完Medicare后便進入了“遺忘”的模式,導致資金無法自動匯入。

  Jongen 表示,Services Australia正積極通過電郵等渠道主動聯(lián)系民眾。與此同時,政府也開始尋求醫(yī)生的協(xié)助,提醒患者在隨訪時核對信息。

  由于部分民眾在 MyGov 上的家庭住址也已失效,導致機構寄出的聯(lián)絡信件屢屢斷聯(lián)。

  退款問題主要影響那些不支持Bulk-billed的診所,患者在這些地點需先全額付費再申請報銷。

  而在直接減免費用的Bulk-billed預約中,則不存在此類風險。

  據(jù)悉,工黨在上次聯(lián)邦大選中曾承諾投入85億澳元服務資金,目標是使九成全科醫(yī)生(GP)就診實現(xiàn)Bulk-billed。

  最新數(shù)據(jù)顯示,Bulk-billed的比例已從2025年第三季度的77.6%上升至今年年初的 81.4%。

  盡管有所進展,但仍有許多民眾反映,在預約時依然難以快速找到提供此類減免服務的診所。

  6

  居家辦公沖擊餐飲業(yè)!利潤僅剩3%

  

  2024年,工程師Benjamin Cheong在悉尼Canterbury居民區(qū)開設了名為The Little Cup and Saucer的咖啡店。

  他初衷是想支持當?shù)厣鐓^(qū)并為鄰里提供聚會場所,但現(xiàn)實經(jīng)營的嚴酷卻遠超預期。

  Cheong表示,創(chuàng)業(yè)初期充滿了不確定性。由于生意極度依賴路人流量,遠程辦公的普及對營業(yè)額造成了直接打擊,“當人們居家辦公而不去辦公室時,生意就會下滑?!?/p>

  過去一年中,食品成本和工資的不斷上漲成為其面臨的主要挑戰(zhàn)。

  他感慨道,在維 持食品定價、確保盈利與兼顧顧客負擔能力之間尋找平衡,實屬步履維艱。

  Cheong坦言,經(jīng)營咖啡店至今尚能支撐,很大程度上是因為他擁有一份風險工程師的主業(yè)。

  盡管他對盈利能力心態(tài)相對“淡定”,但經(jīng)營過程中的巨大壓力依然如影隨形。

  在墨爾本經(jīng)營小餐館和酒吧的Adam Mariani與Elisa Mariani兄妹對此深有同感。

  他們指出,餐飲業(yè)從概念開發(fā)到實際運營,環(huán)境變化極快,往往由無法控制的外部因素迫使經(jīng)營者進行調(diào)整。

  面對挑戰(zhàn),Mariani兄妹建議同行應忠于品牌愿景,并通過建立鮮明的品牌特色來應對困境。此外,不僅要傾聽客人反饋,更不能忽視人工和供應等日常可變成本,同時必須通過賦能員工來提升團隊整體表現(xiàn)。

  破產(chǎn)管理公司Jirsch Sutherland的合伙人Hanzel Hizola曾是一名廚師,他對餐飲業(yè)的掙扎有著切身體會。

  他形容當前的行業(yè)環(huán)境如同一個“壓力鍋”,各種成本上升與人員短缺、流水波動交織在一起,讓經(jīng)營者難以喘息。

  Hizola指出,稅務合規(guī)問題、現(xiàn)金流預算失誤以及日益嚴重的“約會之夜經(jīng)濟學”(消費者減少外出開支)是導致企業(yè)陷入泥潭的主因。

  澳洲證券投資委員會(ASIC)的最新數(shù)據(jù)證實了他的擔憂:住宿及餐飲服務業(yè)已成為破產(chǎn)風險最高的行業(yè)之一。

  無論是官方數(shù)據(jù)還是行業(yè)經(jīng)驗都表明,酒店、餐廳和咖啡館正處于最脆弱的時刻。

  值得注意的是,許多咖啡館和餐廳的凈利潤率僅維持在3%到4%左右。

  Hizola強調(diào),在這種利潤薄如蟬翼的情況下,工資、租金或利息的任何微小漲幅,都可能讓企業(yè) 瞬間從微利轉(zhuǎn)為虧損。

  對此,他建議創(chuàng)業(yè)者必須保持清醒,建立充足的現(xiàn)金緩沖,并從第一天起就嚴格掌控工資、養(yǎng)老金(superannuation)和稅務義務,通過壓力測試來審視租金和人員編制的合理性。

  新州(NSW)商業(yè)律師Melissa Bush則從法律層面敲響了警鐘。

  她發(fā)現(xiàn),盡管多數(shù)老板在菜單和裝修上費盡心思,卻往往忽視了法律儲備。

  Bush表示,租約條款、雇傭法合規(guī)、欠薪風險以及業(yè)務結構錯誤是餐飲業(yè)的“四大陷阱”。

  她警告稱,經(jīng)營者不應將法律文件視為廢紙,因為租約和合同的細節(jié)直接決定了企業(yè)在未來數(shù)年內(nèi)所承載的風險底色。

  7

  超市推廣自由品牌農(nóng)戶憤怒

  批削弱本土農(nóng)業(yè)出口就業(yè)

  

  超市巨頭胡禾夫Woolworths推廣更便宜自有品牌產(chǎn)品的戰(zhàn)略引發(fā)農(nóng)民憤怒,稱這不僅削弱了澳洲農(nóng)業(yè),還在「出口價值和就業(yè)機會」。

  上周,胡禾夫行政總裁巴德威爾在悉尼舉行的澳洲食品論壇活動說,超市自有品牌產(chǎn)品比品牌替代品「便宜30%」,銷售額一直在上升,上個月顧客購買胡禾夫自有產(chǎn)品的次數(shù)比以往任何時候都多。

  另一家超市巨頭高斯Coles也公布了成為「自有品牌強大集團」的計劃。 2021年,高斯就已經(jīng)設定了將其「高斯獨家」系列產(chǎn)品的銷售額擴大40%的目標。

  雖然農(nóng)民們一致認為,生活成本的壓力迫使購物者尋找更便宜的替代品,但是他們批評說,澳洲最大的連鎖超市為新增自有品牌產(chǎn)品的銷售而做出的努力正將該行業(yè)「推向崩潰的邊緣」。

  大豆種植者普拉斯說,巴德威爾l的言論「極具冒犯性」,不僅忽視了超市「使用更便宜進口原料提供所謂的「價值」的事實,也忽視了削弱澳洲農(nóng)民的事實,而品牌產(chǎn)品更有可能使用澳洲種植的成分,支持當?shù)鼐蜆I(yè),并符合更高的可追溯性標準。

  而許多自有品牌產(chǎn)品依賴進口原料或離岸加工,雖然這可能會降低貨架產(chǎn)品價格,但是也在出口加工價值、就業(yè)機會和彈性。

  來自昆州的前花生種植者豪利特也說,兩大超市擴大自有品牌范圍的共同努力忽視了當?shù)剞r(nóng)業(yè)面臨的壓力,澳洲農(nóng)民利潤已經(jīng)受到投入成本、燃料、運費等各個方面的擠壓,現(xiàn)在又被重新包裝為「有價值」的進口原料產(chǎn)品削弱。

  豪利特說,他就是因為對該行業(yè)的發(fā)展軌跡感到「沮喪」而賣掉了花生種植設備,如果超市繼續(xù)優(yōu)先考慮進口供應鏈,那么能夠繼續(xù)經(jīng)營的澳洲農(nóng)民將會繼續(xù)減少,這將破壞了澳洲的糧食安全,在澳洲農(nóng)民和制造商面臨巨大壓力的時候,主要零售商需要支持當?shù)氐墓?,而不是將其邊緣化?/p>

  昆州菠蘿種植戶斯廷森說,雖然自有品牌產(chǎn)品對消費者來說更便宜,但這些節(jié)省卻給地區(qū)社區(qū)帶來了巨大的代價。 在澳洲種植和加工的產(chǎn)品是對整個產(chǎn)業(yè)鏈的支持,涉及初級生產(chǎn)、加工、運輸和勞動力等廣泛行業(yè),超市高管吹噓他們自有品牌系列的價值讓他「非常憤怒」。

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教育部通知!9月入學迎來顛覆性改革,孩子上學不用再拼家底了

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