公司動態(tài)

比亞迪獲國際權(quán)威組織認(rèn)可，受邀加入IATF國際汽車工作組 比亞迪成為全球首個加入IATF的新能源車企，標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球標(biāo)準(zhǔn)制定中的地位提升。比亞迪的加入，將助力IATF應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，并推動全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、智能方向發(fā)展。比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理方面獲得國際認(rèn)可，將繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車市場油轉(zhuǎn)電浪潮。

比亞迪2025年增收不增利 壓縮“迪鏈”支付規(guī)模 比亞迪2025年?duì)I收8039.65億元，同比增長3.46%，增速明顯放緩。2022年至2024年，比亞迪汽車銷量同比增速分別為152.46%、61.86%和41.26%，規(guī)模迅速攀升至427萬輛，登頂國內(nèi)車企總銷量榜單。2025年，比亞迪銷售汽車460萬輛，蟬聯(lián)榜首，但同比增速降至7.73%。

夏航季啟幕 奧凱航空“安家”揭陽潮汕機(jī)場 揭陽潮汕機(jī)場于3月29日進(jìn)入夏航季，共有24家航司執(zhí)飛。奧凱航空投放兩架過夜運(yùn)力，重點(diǎn)運(yùn)營揭陽—成都天府—天津、揭陽—杭州航線，優(yōu)化航線布局。機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，增強(qiáng)輻射力與產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。夏航季紅頭計(jì)劃公布航線69條、航點(diǎn)63個，國內(nèi)航線65條，國際及地區(qū)航線4條。機(jī)場將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營環(huán)境，提升服務(wù)，推動民航與地方經(jīng)濟(jì)文旅發(fā)展深度融合。

廣汽集團(tuán)2025年報(bào)：“番禺行動”顯效，助力企業(yè)打開上行通道 廣汽集團(tuán)發(fā)布2025年年度報(bào)告，營業(yè)總收入約965.42億元，汽車銷量172.15萬輛，其中節(jié)能與新能源車銷量占比首次過半達(dá)51.60%。公司啟動“番禺行動”改革，推動效率提升，銷量連續(xù)三個季度環(huán)比增長。自主品牌全年海外銷量增長約48%，業(yè)務(wù)覆蓋全球87個國家和地區(qū)。2026年將加快新車上市，擴(kuò)充換電新品類，并規(guī)劃新增600家全品牌體驗(yàn)店。

夏秋航季 天津航空計(jì)劃在新疆區(qū)域新開、恢復(fù)14條航線 自2026年3月29日起，全國民航進(jìn)入夏秋航季，天津航空在新疆區(qū)域加大布局，計(jì)劃執(zhí)行42條涉疆航線，通達(dá)全國45個城市。天津航空將新開、恢復(fù)14條新疆進(jìn)出港航線，并加密多條重點(diǎn)航線，提升航班頻次。此外，天津航空將繼續(xù)加大新疆區(qū)域運(yùn)力投放，打造立體航線格局，助力新疆與全國熱門城市間的旅游文化交流及經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通。

2026海南車展：三重補(bǔ)貼點(diǎn)燃消費(fèi)熱情 智能新能源已成主流 2026海南國際車展圓滿落幕，規(guī)模升級，千余款車型同臺競技，新能源汽車板塊突出。展會整合三重購車補(bǔ)貼，刺激消費(fèi)熱情。AI技術(shù)全鏈路落地，智能化成為必答題。新能源全面主導(dǎo)，技術(shù)深度取代價(jià)格戰(zhàn)。新浪汽車創(chuàng)新互動玩法，激活逛展新體驗(yàn)。車展成為復(fù)合型城市事件，展現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)競爭轉(zhuǎn)型圖景。

重慶武?。簷C(jī)關(guān)單位開放“旅游車位” 武隆區(qū)為解決停車難問題，推動機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位停車場對外開放，新增2700多個停車位，并整合33個內(nèi)部停車場，使對外開放車位增至4800余個。同時，推出“武暢?！蔽⑿判〕绦?，方便游客查詢和導(dǎo)航。此舉旨在優(yōu)化旅游環(huán)境，保障民生。

進(jìn)擊的龍吟- 我國商用火箭發(fā)動機(jī)盤點(diǎn)與簡評 我國商用火箭發(fā)動機(jī)發(fā)展迅速，已有至少36款進(jìn)入研發(fā)或交付使用，涵蓋多種類型和燃料。這些發(fā)動機(jī)為我國商業(yè)航天發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，性能僅次于美國，居世界第二。然而，部分產(chǎn)能過剩，產(chǎn)品有待充分檢驗(yàn)。商用火箭發(fā)動機(jī)研制需堅(jiān)持技術(shù)、資源和市場三位一體統(tǒng)籌研發(fā)。

從制造到智造 一座超級工廠跑出新能源汽車加速度 鄭州航空港區(qū)比亞迪超級工廠采用新技術(shù)，將新能源汽車充電時間縮短至十分鐘。工廠建設(shè)速度快，2021年9月項(xiàng)目落地，2023年4月投產(chǎn)，年產(chǎn)量超20萬臺，2024年預(yù)計(jì)達(dá)55萬臺。生產(chǎn)組織方式升級，實(shí)現(xiàn)數(shù)智化協(xié)同，產(chǎn)品線覆蓋多種車型，部分產(chǎn)品出口海外。新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能與效率提升，市場拓展加速，產(chǎn)業(yè)逐步穩(wěn)定連續(xù)。

內(nèi)蒙古推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布《方案》，推動高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級，2026年底實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋，新增坐便位700個，完成33個“司機(jī)之家”改造。方案涵蓋充電設(shè)施建設(shè)、公共衛(wèi)生設(shè)施改造等9項(xiàng)任務(wù)，旨在提升服務(wù)能力，滿足新能源汽車出行需求，改善公共衛(wèi)生服務(wù)品質(zhì)，解決貨車司機(jī)停車休息問題。

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