湖北
中大型純電轎車市場長期存在一個隱形的選擇悖論，走家用路線的產(chǎn)品普遍堆續(xù)航壓動力，主打運動的產(chǎn)品又往往為了性能犧牲續(xù)航，消費者想要兩者兼得，一直找不到太合適的選項。
領(lǐng)克10純電的產(chǎn)品邏輯恰好踩中了這個市場空白。它配備77kWh、95kWh兩種規(guī)格的神盾金磚電池，前者覆蓋日常通勤、城市代步完全夠用，后者可滿足長途跨城、高頻高強度出行需求，且電池在安全性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、耐熱性上都采用更高標(biāo)準(zhǔn)，沒有為了堆容量放棄安全底線。
900V高壓架構(gòu)的搭載，讓95kWh版本實現(xiàn)了最高816km的CLTC續(xù)航，動力層面也沒有縮水，入門即配300kW以上電機，高配版本搭載370kW高功率電機，動力儲備完全符合運動純電的定位。
對用戶來說，這種均衡配置的價值足夠清晰，日常代步時沒有續(xù)航焦慮，想要駕駛樂趣時也有足夠的性能支撐。這也給行業(yè)提供了新的參考：中大型純電的產(chǎn)品方向，從來不是單項突出，而是匹配用戶的多元真實需求。
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