地球知識局

文字 | 杔格

制圖 | 養(yǎng)樂多 編輯 | 桐

剛剛，新疆又設了一個新縣，岑嶺縣正式設立！此消息一出，頓時引起了全國人民的關注。

這是近幾年來，新疆繼和康縣、和安縣后，在南疆邊境地區(qū)設立的第三個新縣。

又誕生了一個新的縣

（圖：xinjiang.gov.cn）▼

“岑嶺”引申意為“高山險峻，千山萬壑”。

“岑嶺”一語，至遲在西晉人木華所作《海賦》中已經(jīng)出現(xiàn)——“岑嶺飛騰而反覆，五岳鼓舞而相磓”。

這三個新縣有一個共同點，就是新藏公路穿境而過。而人們對岑嶺縣的普遍關注焦點，也集中在它的新藏公路過境部分。

但是人們很少注意的是，其實整個岑嶺縣可以說是由兩大部分組合而成，新藏公路過境區(qū)域只是一部分，它的縣城——新華鎮(zhèn)及其以北的廣袤腹地，則是另一大部分。

岑嶺縣的位置▼

同時，喀什地區(qū)的岑嶺與和田地區(qū)的和康、和安有所區(qū)別的是，同樣過境新藏公路，和康、和安的縣城均在新藏公路沿線，而岑嶺則不在新藏公路沿線，這更讓新設的岑嶺縣帶有了一絲“神秘”色彩。

岑嶺縣新藏公路麻扎達坂

（圖：杔格）▼

那么新設立的岑嶺縣究竟是什么樣的？尤其是它的縣城有什么說法？

可能出乎很多人意料的是，岑嶺縣縣城所在的區(qū)域，是一處中國當年差點丟失的領土。

新華鎮(zhèn)的前世

相比于鼎鼎大名的新藏公路而言，岑嶺縣的縣城新華鎮(zhèn)以及它的前身熱斯喀木，是一個99.999%的中國人都不知道的地方，即使是對新疆有一定了解的人，也不見得此前聽說過這個地方。

往大了說，熱斯喀木其實是一片河谷小區(qū)域的概念。這片河谷夾在昆侖山與喀喇昆侖山之間，就叫“熱斯喀木河谷”，而熱斯喀木河發(fā)源于喀喇昆侖山，是葉爾羌河上游主要支流。

“熱斯喀木”，來源為塔吉克語（色勒庫爾），曾譯為“喇斯庫穆”“熱斯卡（克）木”等等，意為“實有礦床之地”，曾經(jīng)長期為柯爾克孜人的游牧地。

岑嶺算是熱斯喀木河谷的最東南端▼

熱斯喀木地區(qū)，自清朝平定準噶爾以及大小和卓之后，除了在阿古柏侵占期間短暫失聯(lián)外，在清朝時期歸葉爾羌地方管轄，一直到清末英俄大博弈之前，都沒有任何爭議。

這是一片較為平坦的谷地，在高山險峻的昆侖山脈與喀喇昆侖山脈群山之中，實屬難得，它水源充足、可耕可牧。

除此之外，它不僅是當?shù)啬撩襁w徙轉(zhuǎn)場的重要通道，也是從新疆南部通往克什米爾以及印度的關鍵節(jié)點，北鄰塔克敦巴什帕米爾，西經(jīng)星峽山口過喀喇昆侖山可至坎巨提，南與著名的喀喇昆侖走廊相連接，戰(zhàn)略位置十分重要。

離中巴公路非常近▼

19世紀90年代，英國實控清朝藩屬坎巨提后，坎巨提主動侵擾熱斯喀木地區(qū)，英國為了防堵沙俄南下印度的通道，支持坎巨提向清朝索取熱斯喀木的主權(quán)。

當時坎巨提（洪扎/罕薩）的王宮

（巴爾蒂特堡，圖：杔格）▼

沙俄則出于自身利益的考慮，極力阻止英國通過坎巨提對熱斯喀木進行滲透，并在部分時期也對熱斯喀木進行滲透。

坎巨提擁有自己的旗幟

（圖：杔格）▼

這場邊界斗爭，中、英、俄（蘇）、坎四方之間，拉鋸長達近40年之久，直到20世紀30年代，盛世才掌權(quán)新疆之后才正式結(jié)束。

邊界糾紛貫穿左1執(zhí)政坎巨提期間

（圖：杔格）▼

由于實力的原因，中國在這一過程中，始終處于弱勢地位。

中方與坎巨提間往來的文書

（圖：杔格）▼

但是，無論是前期的清朝，還是后期的民國，都是在力所能及的情況下，利用英俄間的牽制以及對坎巨提的具體政策，盡最大可能維護主權(quán)，最終保護下了這塊寶貴的土地，也為新中國成立后的中巴劃界做出了重大貢獻。

歷史上坎巨提與喀什關系密切

畢竟是主要商道之一

現(xiàn)在的罕薩還有以“喀什”命名的飯店

（圖：杔格）▼

“新華”的誕生

就此之后，熱斯喀木地區(qū)和新疆無數(shù)農(nóng)牧區(qū)一樣，平平無奇，只有經(jīng)常接觸這一片地區(qū)的人士，才對此有所了解。

轉(zhuǎn)機來到2024年，葉城縣原則性同意在新藏公路的庫地達坂附近、麻扎達坂附近、熱斯喀木地區(qū)設立3個新行政村，這在一定程度上算是熱斯喀木地區(qū)提級設置的開端。

過了猛進橋，便是去往熱斯喀木（塔吐魯溝）的岔路口

（圖：杔格）▼

時間來到2025年6月20日，葉城縣出現(xiàn)重大行政區(qū)劃調(diào)整，設立新華鎮(zhèn)（駐新華村，熱斯喀木地區(qū)）、寶玉鎮(zhèn)（駐猛進村，麻扎達坂附近）、永康鎮(zhèn)（駐永康村，庫地達坂附近），同時將整個西合休鄉(xiāng)撤銷，設立玉葉鎮(zhèn)（駐玉葉村，原西合休鄉(xiāng)駐地）。

撤1鄉(xiāng)，設4鎮(zhèn)（圖：xjyc.gov.cn）▼

值得一提的是，在岑嶺縣設置前以及西合休鄉(xiāng)分鎮(zhèn)之前，新藏公路葉城段三個重要達坂（山口）所在的行政區(qū)劃就是西合休鄉(xiāng)。而在如今，新藏公路岑嶺段（原葉城段）庫地、麻扎、黑恰三個達坂的隧道，均已建成通車，通行能力大幅改善。

“庫地達坂險，猶似鬼門關；

麻扎達坂尖，陡升五千三；

黑卡子達坂旋，九十九道彎”

昔日流傳于新藏公路線上的順口溜

如今隨著昆侖1、2、3號隧道的通車

已在時光里成為歷史▼

這幾個新地名的命名來源也頗有時代特征：

新華：意為“新的中國、新中華”，因此地處于昆侖山深處，昆侖山被認定為中華龍脈之首，該地名有利于傳承和弘揚中華文化；

寶玉：意為“珍貴的玉石”，因此地位于葉爾羌河，盛產(chǎn)玉石而得名；

永康：意為“永保安康”，因此地是通往邊境線必經(jīng)之地，地理位置非常重要，在維護邊境具有特殊意義而得名；

玉葉：意為“玉石上的花紋或紋理，比喻優(yōu)美的修辭和精巧的技藝”，因此地地處昆侖山深處，盛產(chǎn)玉石而得名。

到了2026年3月26日，岑嶺縣正式設立，駐新華鎮(zhèn)，曾經(jīng)的熱斯喀木故地，“搖身一變”成了縣城。

復雜的熱斯喀木

值得一提的是，無論是岑嶺縣城新華鎮(zhèn)，還是寶玉鎮(zhèn)、永康鎮(zhèn)、玉葉鎮(zhèn)，它們的來源都是原葉城縣西合休鄉(xiāng)。

相當于說，新設岑嶺縣的基礎構(gòu)成，就是原西合休鄉(xiāng)。因此想了解岑嶺縣，就得把原西合休鄉(xiāng)了解清楚。

原西合休鄉(xiāng)的總面積為12594.73平方千米，相當于兩個上海直轄市的大小。

原西合休鄉(xiāng)共下轄12個村：其中1-9村設有編號，且不在新藏公路沿線；在新藏公路沿線有3村，分別為庫地新村、麻扎新村、黑恰新村，不設編號；鄉(xiāng)駐地位于西合休（2）村，今已改為玉葉鎮(zhèn)玉葉村。

那么，岑嶺縣新華鎮(zhèn)對應的是哪個村呢？是熱斯喀木（9）村，以下簡稱9村。

（圖：《葉城縣西合休鄉(xiāng)國土空間總體規(guī)劃》草案公示）▼

9村非常特殊，它海拔平均約3650米，這一片區(qū)域?qū)儆诘?strong>行政區(qū)劃為原塔什庫爾干塔吉克自治縣達布達爾鄉(xiāng)，但實際管理為原葉城縣西合休鄉(xiāng)。

也就是說，9村所在的地理空間，類似于北京市甘南雙河農(nóng)場或者說加格達奇和松嶺（雖然松加并不是飛地）一樣的地位，姑且稱之為“半飛地”。

這也意味著，本次岑嶺縣析置的行政區(qū)劃調(diào)整，至少涉及到了塔縣和葉城兩個縣級行政單位。由于目前岑嶺縣行政區(qū)劃范圍還未公布，塔縣達鄉(xiāng)南部的大部分地區(qū)（可能設為源水鎮(zhèn)）是否也被劃入岑嶺，有待進一步核實。

甚至于“熱斯喀木”這一地名也極其復雜，在達鄉(xiāng)境內(nèi)，除了9村叫熱斯喀木外（也稱東熱斯喀木，老地名為庫（苦）魯勒/伊力克），還有另外一個村也叫熱斯喀木（也稱西熱斯喀木，可能改置為源水鎮(zhèn)，老地名為瓊（穹/窮）托喀（卡）依/岔河口/托萬霍依拉），前者在蘇里庫哇提溝匯入葉爾羌河的河口處，后者在克勒青河匯入葉爾羌河的河口處。

熱斯喀木地區(qū)雖然地廣人稀，但并非無人區(qū)

兩個熱斯喀木村，國家近幾年均投資修建新村▼

原西合休鄉(xiāng)也有著自己的定位：“葉城縣高山原生態(tài)畜牧基地，邊境探險登山旅游大本營，設施齊全的興邊富民重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)?！毙陆ǖ尼瘞X縣，也將在一定程度上繼承這一定位。

尤其是其中的“區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展”：依托G219國道，以新藏線旅游為主體發(fā)展高山旅游、公路旅游等旅游產(chǎn)業(yè)，與柯克亞鄉(xiāng)等區(qū)域推進以新藏線和喬戈里峰為代表的邊境探險游，共同促進文化旅游深度融合。

原西合休鄉(xiāng)的國土空間總體格局為“一心兩軸、一帶兩區(qū)多點”，其中的“兩軸”和“兩區(qū)”基本重合，“新藏發(fā)展軸”基本對應“邊境國土安全管控區(qū)”，“帕米爾高原發(fā)展軸”基本對應“生態(tài)牧業(yè)發(fā)展區(qū)”。

（圖：《葉城縣西合休鄉(xiāng)國土空間總體規(guī)劃》草案公示）▼

在這個總體規(guī)劃之下，就不得不提到9村了。9村雖然是“帕米爾”的相關定位，但是9村所在的地理位置，正好是兩區(qū)交界之處，恰好方便整體統(tǒng)籌。

9村也有國道與新藏公路和塔縣連接，這就是熱斯喀木公路（G684），途經(jīng)岑嶺縣城，連接塔縣和麻扎。待岑嶺縣城具備一定規(guī)模后，預計這條公路會向社會開放。

特別需要說明的是，新藏鐵路途經(jīng)和康、和安兩縣并設站，并不途經(jīng)9村（岑嶺縣）。

除此之外，9村也有一個重大地位，為前往喬戈里峰（K2）的后勤保障重要基地，是重要起點和最后補給站。

畢竟是K2的“登山大本營”

根據(jù)“山上山下一體化”定理

岑嶺縣的范圍極有可能包含K2

（圖：圖蟲創(chuàng)意）▼

而在未來的規(guī)劃中，以9村及周邊服務設施為主的登山旅游服務中心，也將建立。所以基于這項功能定位，原屬于塔縣達布達爾鄉(xiāng)的喬戈里峰（K2），極有可能也被劃歸為岑嶺縣之中，這甚至也符合了“岑嶺”一詞的命名。

岑嶺縣的建立，是近幾年來新藏地區(qū)邊境發(fā)展的又進一步。

或許在未來不久的時候，新藏邊境地區(qū)，又會有新的縣域建立。

*本文內(nèi)容為作者提供，不代表地球知識局立場

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