通用航空 國產(chǎn)直升機 運輸類直升機

字數(shù):667 閱讀:3分鐘 來源:民航局官網(wǎng)

3月25日，民航局航空器適航審定司發(fā)布關(guān)于AC332型直升機AEO 30分鐘功率狀態(tài)專用條件，自頒發(fā)之日起生效。

AC332型直升機屬于運輸類直升機，由兩臺ARRIEL2H發(fā)動機提供動力，該型直升機具有AE0 30分鐘功率狀態(tài)功能以保證直升機能夠執(zhí)行長時間懸停搜救任務(wù)。

AE0 30分鐘功率狀態(tài)允許雙發(fā)以超過最大連續(xù)功率(最高至最大起飛功率)懸停30分鐘。雙發(fā)一旦超過最大連續(xù)功率(最高至最大起飛功率)連續(xù)運行5分鐘，直升機將被視為在AE0 30分鐘功率狀態(tài)下運行，該設(shè)計特征屬于一項新穎或獨特的設(shè)計特征。AC332型直升機適用的適航規(guī)章《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定》(CCAR-29-R2)(2017年5月1日施行)沒有相關(guān)的條款要求。根據(jù)CCAR21.16的要求，制定該專用條件。

3月12日，“吉祥鳥”AC332 直升機在建三江濕地機場開始局方審定試飛，當日順利完成駕駛艙評估，標志著該型機適航取證工作邁入關(guān)鍵階段。

自2023年以來，AC332 直升機已完成全狀態(tài)首飛、搜救型首飛、科研調(diào)整試飛及適航驗證試飛等關(guān)鍵任務(wù)，經(jīng)受平原、次高原、高原、高溫、高寒等復雜環(huán)境考驗。

專用條件

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