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2026年中國(guó)汽車金融行業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)分析 車險(xiǎn)保單數(shù)量持續(xù)提升【組圖】

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行業(yè)主要上市公司:上汽集團(tuán)(600104)、福田汽車(600166)、廣匯汽車(600297)、江淮汽車(600418)、廣汽集團(tuán)(601238)、比亞迪(002594)、物產(chǎn)中大(600704)等

本文核心數(shù)據(jù):汽車保險(xiǎn)分類;汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀;汽車保險(xiǎn)代表性企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局等

分類:車險(xiǎn)可分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)

汽車保險(xiǎn)按商業(yè)性質(zhì)進(jìn)行劃分,可分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。其中交強(qiáng)險(xiǎn)是最基本的險(xiǎn)種,為國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)。

商業(yè)險(xiǎn)按功能可分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。其中,基本險(xiǎn)(主險(xiǎn))又可分為車輛損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)等。車輛損失保險(xiǎn)是車輛在遇到碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸、外物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落、雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水等情況造成的損失,保險(xiǎn)公司將給予賠償。第三者責(zé)任保險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生以外事故,致使第三者遭受人生傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,保險(xiǎn)公司將予以賠償。附加險(xiǎn)又分為玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)等。不同的保險(xiǎn)公司對(duì)險(xiǎn)種分法略有差異,一般不能獨(dú)立承保,需要先購(gòu)買(mǎi)基本險(xiǎn)后再搭配購(gòu)買(mǎi)。


行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

1、保單數(shù)量保持增長(zhǎng)

近年來(lái),隨著我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)也得以快速發(fā)展,而在我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入中,車險(xiǎn)所占比重最大,且由于汽車消費(fèi)量的增加以及相關(guān)政策的出臺(tái),投保率不斷提高,增長(zhǎng)率較快。

根據(jù)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù),2024年,中國(guó)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)保單總數(shù)量為6.5億件,與上年相比具有較明顯的提升。


2、車險(xiǎn)賠付率維持較高水平

我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一直保持著較高的賠付率。2021-2023年賠付率連續(xù)抬升,2023年達(dá)81.7%的階段性峰值;2024年在費(fèi)用壓縮和嚴(yán)格核保下回調(diào)至74%左右,但新能源車高賠效應(yīng)仍使整體水平顯著高于車險(xiǎn)綜合改革前。


3、車險(xiǎn)保費(fèi)收入增速穩(wěn)中略降

近年來(lái),隨著我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)也得以快速發(fā)展,而在我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入中,車險(xiǎn)所占比重最大,且由于汽車消費(fèi)量的增加以及相關(guān)政策的出臺(tái),車險(xiǎn)保費(fèi)收入不斷提高。

但由于商車費(fèi)改繼續(xù)深化,新車費(fèi)率下調(diào),舊車費(fèi)率持續(xù)下降以及2018年中國(guó)新車銷量首次負(fù)增長(zhǎng),市場(chǎng)增量不足,2020年,車險(xiǎn)市場(chǎng)保費(fèi)收入8245億元,增速為0.7%,受疫情影響,增速較2019年下降3.82個(gè)百分點(diǎn),延續(xù)了自2013年以來(lái)增速下降的趨勢(shì),是自2000年以來(lái)的最低增速。2021受2020年年啟動(dòng)的車險(xiǎn)改革對(duì)該年車險(xiǎn)保費(fèi)的影響,保費(fèi)出現(xiàn)明顯下降。2021年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入7773億元,同比下降5.72%。

2024年,車險(xiǎn)原保費(fèi)收入為9137億元,同比增長(zhǎng)5.4%,穩(wěn)中略降。該年車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模首次突破9000億元大關(guān),其中新能源汽車車險(xiǎn)保費(fèi)收入占車險(xiǎn)總體保費(fèi)收入的15.4%,達(dá)到1409億元,成為推動(dòng)車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)的重要力量。


人保財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)保費(fèi)收入位居榜首

我國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在1986年以前由原人保獨(dú)家壟斷,長(zhǎng)期的寡頭壟斷和保險(xiǎn)牌照的稀缺性,共同導(dǎo)致車險(xiǎn)市場(chǎng)集中度較高。人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)和太平洋產(chǎn)險(xiǎn)長(zhǎng)期以來(lái)是我國(guó)財(cái)險(xiǎn)以及車險(xiǎn)市場(chǎng)的三巨頭。

從車險(xiǎn)保費(fèi)收入看,2024年人保財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)2973.94億元,占全國(guó)汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入比重為32.55%;其次為平安產(chǎn)險(xiǎn),車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)2233.01億元,占比達(dá)24.44%;中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)1073.02億元,占比11.74%。三家公司市場(chǎng)總份額達(dá)68.73%,超過(guò)全國(guó)一半以上比重,市場(chǎng)集中度較高。


更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說(shuō)明書(shū)、公司年度報(bào)告等任何公開(kāi)信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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