（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)網(wǎng)

邵伯一號(hào)船閘2026年大修工程自3月3日停航啟動(dòng)以來，已全面進(jìn)入干地施工階段。在這場為期40天的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”中，有一群特殊的身影始終活躍在施工現(xiàn)場——他們是大修工程現(xiàn)場管理組的成員。這支隊(duì)伍中，有大修前才轉(zhuǎn)崗而來的“跨界”者，有入職兩三年卻初次經(jīng)歷大修的年輕人，也有經(jīng)驗(yàn)豐富但更精通某一領(lǐng)域的老師傅。對(duì)他們而言，這次大修不只是一場工程攻堅(jiān)戰(zhàn)，更是一堂難得的“實(shí)戰(zhàn)公開課”，每個(gè)人都站在同一條起跑線上，向現(xiàn)場學(xué)、向圖紙學(xué)、向彼此學(xué)。

全天候堅(jiān)守：來得早、走得晚，不錯(cuò)過每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

每天清晨7:30，當(dāng)大多數(shù)人還在上班路上，現(xiàn)場管理組成員已出現(xiàn)在施工現(xiàn)場。現(xiàn)場監(jiān)理見狀不禁感嘆：“你們?cè)趺磥淼眠@么早！”周末的工地上，同樣能看到他們忙碌的身影，對(duì)他們來說，大修沒有“休息日”，只有“施工日”。從檢修門監(jiān)測到臨時(shí)用電檢查，從人員防護(hù)到工序銜接，他們用腳步丈量現(xiàn)場的每一個(gè)角落。白天的巡查結(jié)束后，夜間還有成員堅(jiān)守在噴砂除銹現(xiàn)場，在燈光下逐點(diǎn)驗(yàn)收噴砂除銹情況，確?！鞍?黑”無縫銜接。正是這份“全天候”的堅(jiān)守，讓他們不錯(cuò)過每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不放過每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

零基礎(chǔ)起步：從測量學(xué)起，為自主監(jiān)測打基礎(chǔ)

“抽水前每天測一次，抽水時(shí)一天兩次，抽干后兩天一次……”這是應(yīng)急保障中心測量人員的工作節(jié)奏，也是幾位新調(diào)入的測量人員的“必修課”。沉降位移觀測、閘門構(gòu)件厚度測量，這些看似枯燥的數(shù)據(jù)背后，是理論與實(shí)踐的結(jié)合。在測量人員的指導(dǎo)下，她們從零開始學(xué)習(xí)全站儀的使用，熟悉閘門門體測量的方法和常見問題處理。通過連續(xù)多日的跟蹤測量，如今已能配合測量人員完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集，對(duì)測量流程和儀器操作有了基本掌握，為今后船閘自主監(jiān)測積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

跨專業(yè)求教：盯住關(guān)鍵工序，不懂就問

“鑲面板是干什么的？底平車的側(cè)滾輪起什么作用？牛腿又是什么？”面對(duì)這些專業(yè)問題，沒有大修經(jīng)歷的年輕成員們沒有退縮，他們抓住每一次現(xiàn)場巡查的機(jī)會(huì)，向身邊的“老船閘”請(qǐng)教。養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅們成了“移動(dòng)的教科書”，走到哪講到哪。遇到老師傅也拿不準(zhǔn)的問題，或者老師傅不在場時(shí)，大家就圍住現(xiàn)場施工技術(shù)人員“打破砂鍋問到底”。技術(shù)人員們從不吝嗇，在作業(yè)間隙耐心講解，甚至主動(dòng)延伸拓展。

機(jī)電班的費(fèi)蘇軍在上游頂平車鏈條式頂推系統(tǒng)修理現(xiàn)場提出疑惑：“二號(hào)閘牽引鏈條我們換過，一號(hào)閘也換過牽引座螺絲，這里為什么會(huì)出現(xiàn)故障？還有尼龍銷也經(jīng)常斷裂。”施工隊(duì)陳國龍師傅結(jié)合現(xiàn)場耐心解釋：可能是鋼筋、鐵片卡在軌道上，開門時(shí)輪子受力過大導(dǎo)致斷裂；尼龍銷斷裂則往往因軌道下沉、齒輪受力不均引起……這些生動(dòng)的案例講解，讓抽象的機(jī)械原理變得觸手可及。

跨圖紙研讀：帶著問題去現(xiàn)場，對(duì)照驗(yàn)證學(xué)設(shè)計(jì)

除了向人學(xué)、向現(xiàn)場學(xué)，他們還堅(jiān)持“向圖紙學(xué)”。每天巡查間隙，大家都會(huì)抽出時(shí)間翻閱圖紙，帶著問題去現(xiàn)場對(duì)照驗(yàn)證。更可貴的是，土建組與機(jī)電組主動(dòng)打破專業(yè)壁壘，開展跨專業(yè)看圖學(xué)習(xí)：土建組成員拿著機(jī)電圖紙請(qǐng)教“這兩個(gè)零件的裝配方式是什么”，機(jī)電組成員指著土建圖紙?jiān)儐枴颁摪前惭b時(shí)鋼筋怎么植入的”。在相互請(qǐng)教、相互講解中，大家對(duì)大修工程的系統(tǒng)性理解日益加深。一位土建組成員感慨：“以前只看自己的那一部分，現(xiàn)在終于明白機(jī)電設(shè)備和土建結(jié)構(gòu)是怎么配合的了?！?/p>

全過程跟學(xué)：緊盯多作業(yè)面，理清各工序脈絡(luò)

大修現(xiàn)場是一個(gè)多工種交叉作業(yè)的“大課堂”。從機(jī)房內(nèi)閥門吊起、節(jié)桿拆除、油缸拆除后吊出的全流程跟蹤，到閘首處閘門頂升抄平、底軌道更換的關(guān)鍵工序旁站；從門庫旁頂平車修理后吊出的全程觀摩，到閘室邊壓頂鑿除與鋼包角安裝的步步跟學(xué)，他們用腳步丈量現(xiàn)場的每一個(gè)作業(yè)面，用眼睛記錄每一道工序。通過在不同作業(yè)面之間的穿梭跟學(xué)，大家對(duì)各個(gè)單項(xiàng)工程的工藝流程有了清晰的脈絡(luò)。如今，當(dāng)有人問起“閥門是怎么拆下來的”“鋼包角是怎么裝的”，大家都能頭頭是道地講出個(gè)一二三來。

大修工程還在繼續(xù)，學(xué)習(xí)熱潮也在持續(xù)升溫。正如一位年輕成員所說：“以前只知道自己那一畝三分地，現(xiàn)在終于把整個(gè)船閘的‘五臟六腑’都看明白了?！鄙鄄l大修現(xiàn)場管理組正用實(shí)際行動(dòng)踐行“在干中學(xué)、在學(xué)中干”，讓大修工地成為人才培養(yǎng)的“練兵場”，為船閘養(yǎng)護(hù)事業(yè)積蓄更多“實(shí)戰(zhàn)型”力量。