西安路口發(fā)生一起致命車禍，監(jiān)控和目擊者的說法不一致，司機的通話是否應該受到批評？

西安高新區(qū)發(fā)生的這起路口事故，讓人感覺很冷.監(jiān)控畫面以及目擊者的說法不一致，司機的一個動作就引起了全網(wǎng)的爭議。

3月30日下午三點四十七分，在西安高新區(qū)拾翠路與麟德路的十字路口，監(jiān)控記錄了撞擊的那一瞬間，我反復看了好幾遍，每次看都會覺得胸口發(fā)悶，呼吸都不敢大口。

那一幕，真的讓人看完腿都軟了。

出租車在左轉(zhuǎn)車道上老老實地下了綠燈，剛打方向往路口中間慢慢走的時候，對向車道上的黑色轎車就直接沖了過來，速度很快到肉眼可以看到那種壓迫感。

沒有減速、避讓，直接撞上了。

黑車的前部直接撞上出租車左側(cè)車身，導致出租車當場側(cè)翻在地上，后排沒有系安全帶的乘客也被甩到了馬路上，原本平整的道路瞬間變得一團糟。

三個人被甩出了車外。

一條活生生的人命當場就沒了。

還有一個穿白衣服的女士，被甩出去之后又被后面過來的一輛汽車帶了一下。有現(xiàn)場目擊者稱，在她剛送醫(yī)的時候還有意識，但是最后還是沒能撐過去，在一個普通的下午永遠地離開了我們。

最幸運的是跟著的小女孩,只是擦破了點皮，哭得撕心裂肺。

唯一的一點僥幸反而更讓人心里發(fā)慌。

目前網(wǎng)上爭論最激烈的，就是監(jiān)控畫面與目擊者說法完全不符。監(jiān)控中出租車是綠燈正常起步轉(zhuǎn)彎，但是有人說他轉(zhuǎn)彎的時候根本沒看對向來車，還有人說黑車離路口幾百米外就猛踩油門飆車。

公說公有理，婆說婆有理。

人的生命從來都不是可以隨便討價還價的。

最讓全網(wǎng)炸翻的是黑車司機撞人之后留下的照片。他就站到路邊，雙手插在口袋里打電話，臉上一點慌張都沒有，更不用說著急了，直接踩到了所有網(wǎng)友的怒點上。

一張照片就把他定性為“冷漠”。

但是這樣公平嗎？

有人罵他沒有人性，出了人命還這么淡定。但是也有人說，沒人知道他是打給誰的，說不定是打了120急救、打了122報警，總不能蹲在地上哭才算有良心吧。

只看到幾秒鐘的畫面，看不到完整的真相。

最讓我心里堵得慌的是車上的無辜乘客。他們沒有方向盤，踩不了剎車，打不了方向，只要上了這輛車，就要替兩個司機的僥幸付出無法挽回的生命代價。

我們每個人都有可能成為這樣的乘客。

我們每天都在十字路口。

現(xiàn)在網(wǎng)上吵翻了天，都在問到底是誰的責任。有人認為轉(zhuǎn)彎可以不走直行道是理所當然的，出租車應該承擔主要責任，也有人說直行車不是免死金牌,超速這么厲害，就算撞不到這輛車，遲早也會出別的事情。

再多的爭吵也無法彌補破碎的家庭。

有一個目擊者說的一句話，我到現(xiàn)在都記著。他之前那一秒的心境就是兩個司機都有點“心大”，一個認為可以搶先轉(zhuǎn)彎，另一個則以為對方一定會停下來讓行，而這兩個輕飄飄的“我以為”導致了終身無法彌補的結(jié)果。

開車的時候，誰沒有說過“沒事，能過去”這句話呢？

但是我們賭的是幾秒鐘的時間，輸?shù)舻膮s是整個人生。

還有人爭論路口的問題，說旁邊綠化遮擋視線，說路口沒有安裝測速探頭，說綠燈轉(zhuǎn)換速度太快。就算路口修得再好，探頭裝得多，那一腳剎車到底踩不踩到還是由司機自己來決定的。

規(guī)則是死的，但是人心里有僥幸就是活的。

我們總是說這是意外，可是哪來的那么多意外呢?就是日常中一次又一次的僥幸積累到了臨界點之后的一次總爆發(fā)。搶行沒有出問題，超速也沒有被記錄下來，就覺得自己是幸運的那個，但是命運的骰子總會有一回砸到自己身上。

路口從來都不是考驗膽量的地方，而是考驗良心的地方。你踩下的每一次剎車，保護的不僅是自己的生命，還有別人的家庭。

對于這起事故，左轉(zhuǎn)搶行和嚴重超速誰的責任更大？你有沒有遇到過在路口時用生命去爭取時間的司機呢？評論區(qū)說一說自己真實的經(jīng)歷以及看法。