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明年想去上海F1,先把這份保姆級(jí)攻略收藏了

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百車(chē)全說(shuō)

別人研究車(chē),而我研究你!

3月15號(hào),我去到上海,看了F1上海站的正賽。說(shuō)實(shí)話,我畢竟不是資深F1車(chē)迷,無(wú)論是對(duì)F1車(chē)手還是F1規(guī)則,都不是如數(shù)家珍的那種。所以,只能算是去湊了把熱鬧。


所以,今天這期,我想給大家做個(gè)“上海 F1保姆級(jí)觀賽指南”,等到明年你想去的時(shí)候,心里就完全有底了。

有人可能會(huì)說(shuō),我也不懂F1啊,我對(duì)賽車(chē)也沒(méi)興趣啊,為什么要去呢?其實(shí),根據(jù)我的觀察,現(xiàn)場(chǎng)真正懂F1,對(duì)F1真感興趣的人,應(yīng)該不會(huì)超過(guò)1/3,絕大部分都是不懂F1,也對(duì)F1不感興趣的。大家更像是來(lái)參加一個(gè)嘉年華,是來(lái)放松休閑的。而且,我看到很多一家三口一起來(lái)的。


而且上海的地鐵線規(guī)劃也很有意思,上海的F1賽車(chē)場(chǎng),與上海迪斯尼樂(lè)園在同一條地鐵線上,雖然中間隔了30多個(gè)站點(diǎn),距離5-60公里,但勝在方便,坐一趟地鐵11號(hào)線直達(dá),如果規(guī)劃三天的行程,正好迪斯尼玩好,第二天就來(lái)上賽看F1,這可是全球兩大頂級(jí)IP啊,一次就玩全了。


其實(shí)上海這次也把F1賽事定義為“上海F1格子旗嘉年華”,一共是分為四大會(huì)場(chǎng)。

1、徐匯?西岸穹頂北廣場(chǎng) & 夢(mèng)中心(核心主會(huì)場(chǎng),啟動(dòng)儀式所在地)3.8-3.15

核心內(nèi)容:打造“賽車(chē)之城”,實(shí)況轉(zhuǎn)播澳大利亞站 + 中國(guó)站賽事;“尋找周冠宇” 沉浸式主題展;經(jīng)典車(chē)展、親子競(jìng)速參數(shù)圖片)、舞臺(tái)演出、互動(dòng)游戲;喜力品牌專區(qū);文創(chuàng)市集。

2、寶山?上海國(guó)際郵輪旅游度假區(qū)(濱江巨型裝置 + 視覺(jué)奇觀)3.8-3.15

核心內(nèi)容:以視覺(jué)奇觀 + 沉浸體驗(yàn)為主,巨型賽車(chē)主題藝術(shù)裝置;互動(dòng)打卡點(diǎn);親子體驗(yàn)區(qū);水岸氛圍燈光秀。

3、嘉定?上賽水景廣場(chǎng)(賽事主場(chǎng),車(chē)迷核心區(qū))3.13-3.15

核心內(nèi)容:聚焦賽事本身,官方紀(jì)念品商店;夢(mèng)想嘉主題園;互動(dòng)裝置與舞臺(tái)表演;模擬器、換胎挑戰(zhàn);贊助商展位;無(wú)票觀眾也可免費(fèi)入場(chǎng)感受氛圍。

4、虹口?北外灘國(guó)客中心碼頭(濱江卡丁車(chē)+ 江景賽道)3.13-3.15

核心內(nèi)容:首次在濱江搭建完整卡丁車(chē)賽道,“喜力濱江卡丁車(chē)”;黃浦江畔城市賽道,江景與競(jìng)速結(jié)合;主題展車(chē)、聯(lián)動(dòng)游船、打卡裝置。

上海這次運(yùn)作F1這個(gè)IP,確實(shí)是出圈了,往年大家只是知道上海有F1分站賽,但感覺(jué)F1這玩意吧,離自己比較遠(yuǎn),大多數(shù)人也根本不懂,所以比賽那幾天,幾乎在網(wǎng)上沒(méi)什么討論度。但是今年熱度相當(dāng)?shù)母甙。⒉皇钦f(shuō)大家這兩年突然懂F1了,而是這活動(dòng)搞的接地氣了。雖然我沒(méi)去這四大會(huì)場(chǎng)打卡,但在抖音、小紅書(shū)這些平臺(tái)也刷到了不少路人發(fā)的視頻和圖片,去年只有北外灘和上賽兩個(gè)會(huì)場(chǎng),今年升級(jí)成了四個(gè),而且今年還請(qǐng)了很多明星到現(xiàn)場(chǎng),互動(dòng)體驗(yàn)也變多了。


但在這些公共的廣場(chǎng)和公園里玩的市民,大多不是來(lái)消費(fèi)的。哪怕是F1這種頂級(jí)IP,放在這種公共空間里,大家走過(guò)路過(guò),心里想著的也都是免費(fèi)的福利。說(shuō)白了,都是來(lái)捧個(gè)人場(chǎng),沒(méi)有捧個(gè)錢(qián)場(chǎng)。不過(guò),這種大型賽事,以前只是想著怎么服務(wù)好車(chē)迷,怎么從車(chē)迷身上賺錢(qián)。但車(chē)迷畢竟是少數(shù),你不能逮著這一小撮車(chē)迷使勁薅。所以,今年我感覺(jué)思路變了,頂級(jí)賽事也需要路人粉絲,哪怕他們不消費(fèi),但他們可以幫助破圈。

核心車(chē)迷消費(fèi)的是專業(yè),是信仰,是幾千塊錢(qián)的賽事門(mén)票和昂貴的車(chē)隊(duì)周邊。而路人粉消費(fèi)的是嘉年華的氛圍,是拍照打卡,是朋友圈社交,是周末帶娃休閑娛樂(lè)的好去處。所以我覺(jué)得上海今年的F1格子旗嘉年華,搞的真的相當(dāng)不錯(cuò),如果年年都保持這種熱度,那妥妥的就是上海最能拿得出手的城市名片啊。

前面咱們聊的是賽場(chǎng)外的四大會(huì)場(chǎng),下面聊聊這次我去賽道觀賽的體驗(yàn)。


今年F1的門(mén)票,幾乎是秒沒(méi),甚至黃牛票價(jià)格都被炒上天了。不過(guò),從幾百塊的草地票,到幾千塊的看臺(tái)票,再到幾萬(wàn)塊的貴賓票,有單日票也有三日票,如果能搶到票,其實(shí)看一場(chǎng)F1跟看一場(chǎng)演唱會(huì)的費(fèi)用也差不多。


但我覺(jué)得,比搶票更重要的,是你去之前一定要把觀賽的必備物品準(zhǔn)備好。畢竟看賽車(chē)跟看演唱會(huì)不是一個(gè)概念。要知道,現(xiàn)場(chǎng)賽車(chē)的聲浪大不大,白天的太陽(yáng)毒不毒,從早到晚拍照拍視頻,手機(jī)電量夠不夠,要不要帶雨具,要不要帶遮陽(yáng)物品,東西帶多了嫌累,帶少了又怕用的時(shí)候缺,咱們先聊聊觀賽前怎么準(zhǔn)備?


我這次是凱迪拉克邀請(qǐng)觀賽,所以提前幾天就在久事體育小程序上注冊(cè)好了,去到上賽現(xiàn)場(chǎng)只要刷身份證即可進(jìn)場(chǎng)。我是上午10點(diǎn)左右乘大巴車(chē)去的上賽,現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有想象中那么多人。為什么呢?因?yàn)閳?chǎng)內(nèi)從9點(diǎn)開(kāi)始就一直有比賽,大灣區(qū)GT杯,F(xiàn)1 Academy(可以理解為女子方程式,F(xiàn)4級(jí)別的系列賽,說(shuō)白了,就是專門(mén)給年輕女車(chē)手練級(jí)的比賽,國(guó)內(nèi)女網(wǎng)紅鐵豆,作為外卡車(chē)手參賽,外卡車(chē)手你就理解成臨時(shí)加進(jìn)來(lái)的特別嘉賓),保時(shí)捷卡雷拉杯,一直比到中午12點(diǎn)半。中間休息半小時(shí),下午1點(diǎn)開(kāi)始F1車(chē)手巡游半小時(shí)。然后3點(diǎn)開(kāi)始,F(xiàn)1正賽,跑滿56圈或120分鐘內(nèi)完賽。5點(diǎn)之后,頒個(gè)獎(jiǎng)基本就結(jié)束了。


這里提醒一點(diǎn),除非是資深車(chē)迷,否則千萬(wàn)不要看到最后一分鐘再離場(chǎng)。有買(mǎi)3日票的朋友跟我說(shuō),前一天就是吃的這個(gè)虧,看到最后散場(chǎng)才離開(kāi),結(jié)果原本10分鐘就能走到地鐵口,他足足走了1個(gè)半小時(shí)。你知道為什么嗎?

因?yàn)樯腺惓隹谶B接地鐵入口的位置,需要包包過(guò)安檢,所以速度非常慢。提到安檢,F(xiàn)1賽車(chē)場(chǎng)什么不能帶,我來(lái)說(shuō)幾個(gè)你猜猜。香蕉,蘋(píng)果,易拉罐,礦泉水,藍(lán)牙音箱,橫幅。你猜哪些能帶,哪些不能帶?這里面只有礦泉水跟香蕉能帶。因?yàn)橛驳乃桌夼履銜?huì)從看臺(tái)往下扔,藍(lán)牙音箱怕你播放不該放的內(nèi)容,橫幅怕你寫(xiě)不該寫(xiě)的字。


入場(chǎng)之后,賽場(chǎng)外就是一片嘉年華區(qū),你可以在這里吃美食,也可以玩互動(dòng)游戲,還可以購(gòu)買(mǎi)F1周邊。我覺(jué)得最值得體驗(yàn)的就是極速換胎,就是模擬F1比賽換胎的場(chǎng)景。他需要3個(gè)人一組,如果你就一個(gè)人,那就跟其他路人湊一波。F1史上最快記錄我查了一下,1.8秒,正常都在2-3秒。我問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員,這三天最快多少,他說(shuō)3秒78,高手果然在民間。


這里提醒大家,盡量上午一來(lái)就把快餐買(mǎi)好,否則中午飯點(diǎn)人多,你得花很長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)。當(dāng)然了,這種地方價(jià)格肯定也不便宜。Shake Shack,一個(gè)漢堡+薯?xiàng)l+可樂(lè)的套餐正常店里單點(diǎn)大概90多,有團(tuán)購(gòu)券估計(jì)70多能拿下,在這里120元。當(dāng)然,你如果想省錢(qián),帶點(diǎn)面包礦泉水,墊吧墊吧也是沒(méi)問(wèn)題的。


如果是運(yùn)通卡用戶,在這里可以免費(fèi)領(lǐng)取個(gè)小收音機(jī),現(xiàn)場(chǎng)看比賽,可以實(shí)時(shí)收聽(tīng)講解。還有樂(lè)高的展臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)賣(mài)的也非常好,廣告牌上大部分都貼著“已售罄”。但最讓我震撼的,還是賣(mài)車(chē)模的展臺(tái),我原本以為就是展臺(tái)前面圍了一圈人在排隊(duì)買(mǎi)。結(jié)果看到門(mén)外還有巨巨巨長(zhǎng)的一條隊(duì)伍,根本看不到盡頭。


我是社交恐怖分子,直接上前問(wèn)工作人員,這個(gè)隊(duì)伍不會(huì)是等著買(mǎi)車(chē)模的吧?對(duì)方說(shuō),沒(méi)錯(cuò),就是排隊(duì)買(mǎi)車(chē)模的。我又跑到隊(duì)伍前頭問(wèn)一哥們,你排了多久,他說(shuō),大約2個(gè)多小時(shí)吧。我心想,這車(chē)模為啥有這么大魅力?結(jié)果我的攝影師小霖小聲告訴我,因?yàn)楹芏嗳耸詹剡@種品牌車(chē)模,金標(biāo)屬于限量版,在收藏圈很容易升值,翻個(gè)兩三倍都不成問(wèn)題。哦,我茅塞頓開(kāi),原來(lái)如此。


還有F1周邊的柜臺(tái),價(jià)格也不便宜啊,帽子基本都在600多一頂,短袖基本都是1000多。我問(wèn)了一下銷(xiāo)售的小姐姐,哪款賣(mài)的最好。她說(shuō)奔馳淺藍(lán)色的帽子,第一天就賣(mài)斷貨了。紅牛的衣服和帽子第二天全部斷貨,奔馳的白色短袖第二天賣(mài)斷貨,今天又補(bǔ)上了。我去看了一眼奔馳的短袖,我左看右看都覺(jué)得這不值1000多啊。不過(guò)這面料,打籃球應(yīng)該挺透氣的,要是無(wú)袖的,我還真可能考慮買(mǎi)一件。


外圍的嘉年華區(qū)逛完,你就可以進(jìn)入看臺(tái)了。我一開(kāi)始以為,看F1沒(méi)有具體的座位號(hào),因?yàn)槲业拈T(mén)票顯示“B看臺(tái)先鋒區(qū)”,那么我就先找到B看臺(tái),B看臺(tái)范圍非常大,我一直走到盡頭才發(fā)現(xiàn)這是“先鋒區(qū)”的入口。但我到了先鋒區(qū),我又發(fā)現(xiàn),其實(shí)我不在這兒看也行,我可以隨便在B看臺(tái)任何一個(gè)區(qū)域走動(dòng),坐在那兒看比賽都可以。門(mén)票沒(méi)有固定的座位,我所在的先鋒區(qū),是在主看臺(tái)的下方,好處是有遮陽(yáng)棚,壞處是視野偏低,有圍欄遮擋。上面的主看臺(tái)優(yōu)缺點(diǎn)正好相反。


但后來(lái)跟其他買(mǎi)票入場(chǎng)的朋友聊天,發(fā)現(xiàn)并不全是這樣的。他買(mǎi)的3日票就是有固定座位號(hào)的,他只能在指定的位置落座,不能隨意更換座位。所以我估計(jì)啊,我們這個(gè)區(qū)域應(yīng)該是贈(zèng)票為主。

在現(xiàn)場(chǎng)看賽車(chē),眼睛不僅要看賽道,還要看大屏幕。因?yàn)橘愜?chē)從你面前呼嘯而過(guò)就十來(lái)秒,剩下1分多鐘你眼前的賽道上根本沒(méi)車(chē)。還有些人會(huì)打開(kāi)手機(jī)放直播,因?yàn)檗D(zhuǎn)播的畫(huà)面更全,更專業(yè)。


可能有人會(huì)問(wèn),你在B區(qū)可以隨意走動(dòng),那么B區(qū)的票能否去A區(qū)看呢?答案是不可以。因?yàn)椴煌瑓^(qū)域價(jià)格不同,有的區(qū)只賣(mài)3日票,沒(méi)有單日票。關(guān)于如何選擇看臺(tái)區(qū)域,網(wǎng)上也有很多攻略。

比如說(shuō),你要有頂棚,能看到發(fā)車(chē)直道、維修區(qū)和頒獎(jiǎng)臺(tái),那絕對(duì)是買(mǎi)C位的票,也就是A區(qū)。

如果你喜歡看超車(chē),那就買(mǎi)B區(qū)的票,不過(guò)我建議B區(qū)盡量坐在高點(diǎn),這樣你還能看清直線加速到減速,再到入彎出彎整個(gè)過(guò)程。

如果你想看連續(xù)的發(fā)卡彎,那就選H\K區(qū),很多超車(chē)名場(chǎng)面都在這里。


當(dāng)然,如果你囊中羞澀。也可以選擇C\F\J區(qū)的草地票,帶上野餐墊和折疊椅,吃著水果,看著賽車(chē),這感覺(jué)也挺好。不過(guò)你要來(lái)早點(diǎn),草地是個(gè)小山坡,你要搶占高點(diǎn),不然山坡下面,你的視線就被圍欄和廣告牌擋住了。

這天的比賽我估計(jì)有些朋友看直播,或者看新聞也大概知道了一些。比如法拉利內(nèi)斗,在第二和第三的位置,漢密爾頓和勒克萊爾貼身纏斗、相互消耗,鷸蚌相爭(zhēng)漁人得利,斗來(lái)斗去,還是被排第四的拉塞爾給超了,拉塞爾最后排名第二。而排第一的奔馳車(chē)隊(duì)的安東內(nèi)利,開(kāi)的實(shí)在太快了,第二名連他尾燈都看不見(jiàn)。

我可以這么講,就算你不懂賽車(chē),你在現(xiàn)場(chǎng)看到兩臺(tái)法拉利在相互纏斗,主持人激動(dòng)的音調(diào)都提高了,周?chē)巳豪镆宦暵曮@呼。我當(dāng)時(shí)正在看手機(jī),突然聽(tīng)到旁邊一個(gè)小姐姐邊叫邊跺腳“哎呀,你們不要打架啦”,我趕緊放下手機(jī),以為場(chǎng)內(nèi)發(fā)生事故,車(chē)手與車(chē)手打起來(lái)了。結(jié)果,哈哈,她指的是法拉利內(nèi)斗。


其實(shí)你要關(guān)注F1的賽事,會(huì)覺(jué)得很有意思,你不一定要懂車(chē)。關(guān)于這20多個(gè)全地球上最會(huì)開(kāi)車(chē)的男人,每一個(gè)人背后都有一段精彩的成長(zhǎng)史。他們不一定都是豪門(mén)出身,也有普通家庭拆房子賣(mài)地培養(yǎng)兒子開(kāi)賽車(chē)的,都是從卡丁車(chē)開(kāi)始,一步步走向F1。你比如說(shuō)阿隆索,他父親就是礦工,母親是百貨公司售貨員。全家砸鍋賣(mài)鐵才給他弄了臺(tái)卡丁車(chē)。13歲去意大利比賽,是村里集體湊錢(qián)給他準(zhǔn)備路費(fèi)和油費(fèi),條件是:奪冠必須把獎(jiǎng)杯放村口展示。沒(méi)錢(qián)買(mǎi)輪胎,只能用二手胎,還去賽道撿別人廢棄的零件,自己回來(lái)手搓。1996年歐洲卡丁車(chē)賽,被對(duì)手投訴引擎作弊。結(jié)果一拆開(kāi)都驚了,全是手工改的民用件。


我曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)周冠宇的傳記,大家感興趣可以在專輯里搜一搜。中國(guó)人培養(yǎng)一名F1車(chē)手真的不容易,不僅要有錢(qián),有決心,還要有運(yùn)氣。你至少得先準(zhǔn)備1個(gè)億放那兒,陪他去國(guó)外訓(xùn)練,去打比賽,去養(yǎng)車(chē)隊(duì)。最后能不能進(jìn)F1,能不能成為正式車(chē)手,這不是金字塔尖的概念了,這是得擠上塔尖上的中心點(diǎn)啊。


今年F1格子旗嘉年華破圈讓更多人知道,我覺(jué)得不僅是美國(guó)資本把一個(gè)歐洲老牌賽事重新包裝、重新商業(yè)化了一下。這背后肯定也有咱們這兒更深層次的想法,無(wú)論是打造上海的城市名片,還是拉動(dòng)消費(fèi),或者上升到汽車(chē)產(chǎn)業(yè),咱們不能只埋頭搞新能源,不能整天就埋頭去紐北咔咔的刷圈,然后弄張海報(bào)自嗨一下,是吧。咱們就算沒(méi)有什么拿得出手的賽車(chē),至少也得有拿得出手的賽事,對(duì)不對(duì)。


國(guó)內(nèi)真正能跟賽道、賽車(chē)深度捆綁的品牌,我能想到的就是領(lǐng)克,參加TCR世界巡回賽,也就是原WTCR房車(chē)世界杯、以及紐博格林24小時(shí)耐力賽。2019-2025七年九冠。但這種畢竟屬于小眾群體關(guān)注的賽事,與F1這種頂級(jí)IP相比,無(wú)論是投入的資金,還是全球影響力,都不能相提并論。

還有像蔚來(lái)參加的Formula E,也就是FE電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽,長(zhǎng)城參加的WRC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽、達(dá)喀爾拉力賽、環(huán)塔拉力賽。汽車(chē)圈的粉絲肯定都聽(tīng)說(shuō)過(guò),但除了這個(gè)圈,知道的人就寥寥無(wú)幾了。


所以,前兩年就有國(guó)內(nèi)車(chē)企在考慮進(jìn)軍F1,目前明確有計(jì)劃,有節(jié)奏推進(jìn)的就是比亞迪。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯,他就公開(kāi)確認(rèn):正在評(píng)估進(jìn)入 F1 等頂級(jí)賽事,目前處于可行性研究階段。比亞迪想入局,最有可能的方式,就是收購(gòu)現(xiàn)有的車(chē)隊(duì)。大家就幫比亞迪物色,哪支車(chē)隊(duì)合適呢?

看來(lái)看去,似乎雷諾Alpine 車(chē)隊(duì)是最合適的。如果 2026 年完成收購(gòu),最快 2027 賽季就可參賽。這種方式投入小,風(fēng)險(xiǎn)低、技術(shù)驗(yàn)證快,適合曲線入場(chǎng)。不過(guò)收購(gòu)之后,想要持續(xù)玩轉(zhuǎn)F1,比亞迪還得一年砸下去5-6億美元,也就是3-40億人民幣才行。比亞迪2025年凈利潤(rùn)35億美元,如果你是老板,你是否愿意拿一年利潤(rùn)的15%左右,去砸一個(gè)可能拿不到什么好成績(jī)的F1賽事呢?國(guó)際知名度和專業(yè)形象肯定會(huì)有提升,但值不值這5-6億美元一年的費(fèi)用,就不好說(shuō)了。

縱觀這三年,其實(shí)每年上海F1的觀賽人數(shù)都不少。24年是20萬(wàn),25年22萬(wàn),26年也就是今年據(jù)說(shuō)是23萬(wàn)人。其實(shí)也沒(méi)多多少,但熱度明顯比往年高的多。我咨詢了一位連續(xù)三年都來(lái)看F1的上海本地的朋友,他說(shuō),這三年現(xiàn)場(chǎng)都挺火爆的。但每一年它的刺激因素都有點(diǎn)不一樣。


24年是因?yàn)橹芄谟钭鳛檎杰?chē)手參賽,作為本土車(chē)迷,很多人都想去現(xiàn)場(chǎng)支持他一下。而且,24年是口罩原因停了四年后的第一年比賽,憋了四年,一下子全球車(chē)迷就全匯聚到上海了。24年那一波,其實(shí)F1的火爆已經(jīng)小小的出圈了一下,也讓很多人意識(shí)到25年可能就要搶票了。果不其然,25年來(lái)的人比24年更多,門(mén)票也是秒沒(méi)。到了26年,今年的火爆有可能跟F1的電影先火起來(lái)有關(guān),那部電影拍的確實(shí)不錯(cuò),很多人開(kāi)始對(duì)F1感興趣,也就激發(fā)了很多人想去現(xiàn)場(chǎng)看F1的想法。

F1本就是個(gè)小眾賽事, 但很明顯現(xiàn)在成了大眾狂歡了,其實(shí)是好事。而我的感覺(jué)是,上海舉辦這種大型賽事的能力真的太強(qiáng)了。整個(gè)賽場(chǎng)干干凈凈,手機(jī)信號(hào)幾乎沒(méi)斷過(guò),網(wǎng)速也很給力,我發(fā)視頻都沒(méi)問(wèn)題。要知道,這么多人的現(xiàn)場(chǎng),我在南京的河西奧體中心看過(guò)足球,看過(guò)演唱會(huì),連微信都發(fā)不出去。


而且,你看整個(gè)招商運(yùn)營(yíng)的情況,也都是大品牌,明星也愿意來(lái)站臺(tái)。我不知道上海舉辦這種F1賽事要補(bǔ)貼多少錢(qián),但我覺(jué)得挺值得的。今后F1這個(gè)IP如果運(yùn)營(yíng)的更成熟,很可能就像NBA一樣,打造更多的網(wǎng)絡(luò)熱梗,更多的偶像明星。比如說(shuō)勒克萊爾,網(wǎng)友給他取得昵稱叫樂(lè)扣或者勒老四,樂(lè)扣是諧音,勒老四是因?yàn)樗D昴玫谒拿_€有阿隆索,昵稱頭哥,老頭,或者圍場(chǎng)老妖怪。一開(kāi)始因?yàn)樗^圍偏大,被調(diào)侃頭哥。后來(lái)演變成對(duì)他資歷老(44歲仍然在圍場(chǎng)征戰(zhàn),現(xiàn)役最年長(zhǎng)車(chē)手)、氣場(chǎng)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)足的尊稱。而且F1官方也認(rèn)可這個(gè)中文昵稱。

還有像鐵佛寺,這就更有意思了,原本是意大利語(yǔ)Tifosi的中文音譯, 最早是恩佐?法拉利開(kāi)始用 Tifosi 稱呼自己的忠實(shí)車(chē)迷。相當(dāng)于是創(chuàng)始人命名。之后,在F1中就特指法拉利車(chē)隊(duì)的死忠粉絲。如果法拉利奪冠,網(wǎng)友就會(huì)說(shuō),鐵佛寺今年過(guò)年了。


還有像拉塞爾,他的昵稱賽車(chē)皇帝就更有意思了,最早是一位F1貼吧的用戶,ID就叫賽車(chē)皇帝拉塞爾,此人高強(qiáng)度發(fā)帖,各種彩虹屁吹拉塞爾,言語(yǔ)夸張,被貼吧網(wǎng)友調(diào)侃為吧寵。一開(kāi)始大家都跟著叫拉塞爾賽車(chē)皇帝,有調(diào)侃、反諷的意味。因?yàn)楫?dāng)時(shí)拉塞爾還沒(méi)有太多冠軍。但隨著拿的冠軍越來(lái)越多,實(shí)力被認(rèn)可,賽車(chē)皇帝就正式成為了他的主流中文昵稱。

這種小圈子的昵稱是不是特有意思,是不是有點(diǎn)看NBA的感覺(jué)了?NBA的明星也都有各自的昵稱,對(duì)吧。如果身邊人真開(kāi)始關(guān)心F1,他們交流的時(shí)候,你字字能聽(tīng)懂,句句聽(tīng)不懂,你也難受。這時(shí)候,你再深入了解一下,哎, 發(fā)現(xiàn)還挺有意思。恭喜你,又多了一位F1車(chē)迷。當(dāng)F1在民眾中關(guān)注度開(kāi)始升溫,放心,中國(guó)車(chē)企肯定就要開(kāi)始投錢(qián)打廣告,甚至投錢(qián)參賽了。上海F1雖然是個(gè)小眾賽事,但現(xiàn)在已然成為了大眾的嘉年華,我覺(jué)得明年你值得一去。

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