近期路特斯ForMe正式上市，這款全新插混中大型SUV與常年熱銷的寶馬X5（參數(shù)丨圖片）L，成為豪華中大型SUV市場(chǎng)的熱門對(duì)比車型，很多人糾結(jié)兩者到底哪個(gè)更值得買，結(jié)合權(quán)威新聞報(bào)道、車型官方參數(shù)及外網(wǎng)披露信息，我明確認(rèn)為路特斯ForMe更值得選，最核心的原因就是動(dòng)力性能的巨大差距，先不說寶馬X5L有沒有和路特斯ForMe相同的動(dòng)力規(guī)格，即便有，其價(jià)格也足以買4臺(tái)路特斯ForMe，那具體是怎么回事呢？

先說說大家最關(guān)心的價(jià)格和動(dòng)力，這也是路特斯ForMe最具優(yōu)勢(shì)的地方。根據(jù)官方披露，路特斯ForMe共推出標(biāo)準(zhǔn)版和SE特別版兩款車型，指導(dǎo)價(jià)分別為50.8萬元和55.8萬元，即日起至6月30日前購車還有2萬元定金抵4萬元尾款的限時(shí)權(quán)益，實(shí)際入手價(jià)格更劃算。而寶馬X5L的售價(jià)區(qū)間為59.8萬元至74.8萬元，入門版價(jià)格就比路特斯ForMe標(biāo)準(zhǔn)版高近9萬元，頂配價(jià)格更是達(dá)到74.8萬元，差不多是路特斯ForMe標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格的1.5倍，要是寶馬X5L能推出和路特斯ForMe相同動(dòng)力規(guī)格的車型，按照寶馬的定價(jià)邏輯，價(jià)格至少要達(dá)到200萬元以上，剛好能買4臺(tái)路特斯ForMe，性價(jià)比差距一目了然。

再看動(dòng)力性能，路特斯ForMe的優(yōu)勢(shì)更是碾壓級(jí)的。它搭載900伏蓮花路遙超混架構(gòu)，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電動(dòng)機(jī)的組合，系統(tǒng)總功率達(dá)到700千瓦，也就是952馬力，峰值扭矩935牛·米，百公里加速僅需3.3秒，即便電量剩余10%，百公里加速也能達(dá)到3.5秒，極速可達(dá)230公里/小時(shí)。而寶馬X5L提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190千瓦，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280千瓦，百公里加速最快也需要5.5秒，和路特斯ForMe的3.3秒相比，差距非常明顯，而且寶馬X5L目前沒有任何一款車型，能達(dá)到路特斯ForMe的動(dòng)力規(guī)格，所謂的相同動(dòng)力規(guī)格，寶馬暫時(shí)還無法提供。

可能有人會(huì)說，寶馬X5L是傳統(tǒng)豪華品牌，品牌影響力更強(qiáng)，但從產(chǎn)品本身來看，路特斯ForMe的配置和性能，完全不輸甚至超越寶馬X5L。路特斯ForMe的車身尺寸為5103×2019×1636毫米，軸距3019毫米，和寶馬X5L的5060×2004×1776毫米、軸距3105毫米相比，空間表現(xiàn)基本持平，而且路特斯ForMe配備雙腔空氣懸架、雙閥CCD減振器、48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿，操控性能延續(xù)了路特斯的跑車基因，比寶馬X5L的操控更精準(zhǔn)、更具運(yùn)動(dòng)感。

配置方面，路特斯ForMe也誠意滿滿，配備15.1寸中控屏幕、12.6英寸液晶儀表與副駕屏，還有KEF高級(jí)音響系統(tǒng)、一體式雙色運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維飾板以及Alcantara材質(zhì)內(nèi)飾，智能化和舒適性配置都很全面。而寶馬X5L雖然也有不錯(cuò)的配置，比如標(biāo)配前排座椅主動(dòng)通風(fēng)及前后排座椅加熱功能，但在動(dòng)力性能和核心硬件上，和路特斯ForMe差距明顯，而且價(jià)格更高，花更少的錢，能買到動(dòng)力更強(qiáng)、配置更全的車型，顯然更劃算。

續(xù)航和補(bǔ)能方面，路特斯ForMe也沒有短板，它配備70千瓦時(shí)動(dòng)力電池，CLTC純電續(xù)航420公里，綜合續(xù)航達(dá)到1416公里，8分鐘就能從30%充至80%電量，徹底解決了續(xù)航焦慮，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。而寶馬X5L是燃油+48V輕混系統(tǒng)，綜合耗油量為8.7-8.9升/100公里，不僅使用成本比路特斯ForMe高，而且沒有純電續(xù)航，在當(dāng)下新能源趨勢(shì)下，顯然不如路特斯ForMe實(shí)用。

很多人糾結(jié)豪華品牌的沉淀，但路特斯作為擁有百年跑車基因的品牌，在操控和性能上的造詣并不輸寶馬，而且路特斯ForMe在價(jià)格、動(dòng)力、配置上都有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。寶馬X5L雖然品牌認(rèn)知度高，但動(dòng)力不如路特斯ForMe，價(jià)格卻高出很多，即便未來寶馬推出相同動(dòng)力規(guī)格的車型，價(jià)格也會(huì)高到離譜，足以買4臺(tái)路特斯ForMe?？偟膩碚f，對(duì)比路特斯ForMe和寶馬X5L，不管是從性價(jià)比、動(dòng)力性能，還是配置實(shí)用性來看，路特斯ForMe都更值得買，花更少的錢，就能獲得更極致的駕駛體驗(yàn)，這才是最實(shí)在的選擇。