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1月提車3月就迭代!2026款問界M7無法升級激光雷達(dá)引老車主不滿,官方回應(yīng):正積極尋找解決方案

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“我是今年1月中旬提車,到現(xiàn)在才兩個多月的時間,這個事(2026款問界M7不支持升級896線激光雷達(dá))必須給個說法?!?月30日,問界M7車主王女士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

不少與王女士有類似遭遇的2026款問界M7車主,日前在社交平臺上表達(dá)了不滿。如,AITO應(yīng)用中ID(身份標(biāo)識)為“快樂就好”的用戶表示:“提車不到3個月就變老款車了,我們也要升級896線激光雷達(dá)。”


圖片來源:AITO App

這些問界M7車主選擇聯(lián)合發(fā)聲,于3月23日在社交平臺上發(fā)布了《2026款問界M7車主致鴻蒙智行官方:關(guān)于896線激光雷達(dá)“背刺”的維權(quán)訴求與心聲》(以下簡稱《車主訴求與心聲》)。

在這份《車主訴求與心聲》中,這些問界M7的老車主們提出了三個無法接受的情況:“其一,提車周期長且官方隱瞞改款計劃;其二,同品牌車型區(qū)別對待,權(quán)益失衡;其三,896線與192線激光雷達(dá)存在巨大代差,智駕體驗與車輛保值率雙雙受損?!?/p>

對于問界方面是否會對2026款問界M7的激光雷達(dá)進(jìn)行升級,記者分別向鴻蒙智行和賽力斯方面求證。鴻蒙智行方面表示,問界汽車方面已經(jīng)發(fā)布了軟硬件升級問題的回復(fù),但賽力斯方面截至記者發(fā)稿時未對此事進(jìn)行回應(yīng)。

車主質(zhì)疑:購車時銷售人員未提及升級 “同品牌車型區(qū)別對待”

王女士向記者回憶道,“購車時,銷售人員從未提及激光雷達(dá)會升級”。今年1月才提走問界M7增程Ultra的李先生也有同樣遭遇,他在社交平臺上稱“突然來這么個升級,又一次被無語了”。

李先生所說的車輛升級主要體現(xiàn)在激光雷達(dá)方面。

3月4日,鴻蒙智行舉辦技術(shù)煥新發(fā)布會,正式發(fā)布新一代雙光路圖像級896線激光雷達(dá),尊界S800和問界M9首發(fā)搭載。在3月23日舉辦的華為春季全場景新品發(fā)布會中,官方正式宣布問界M7、M8迎來煥新,新增搭載896線激光雷達(dá)版本的車型。其中,問界M7選裝896線激光雷達(dá)要額外支付1萬元。

值得注意的是,該激光雷達(dá)的激光束數(shù)量從上一代192線躍升至896線,官方稱是目前全球量產(chǎn)激光雷達(dá)中的最高規(guī)格。據(jù)悉,該激光雷達(dá)可以顯著提升車輛的感知能力。

在問界M7老車主看來,896線激光雷達(dá)與192線激光雷達(dá)之間存在顯著代差,導(dǎo)致智駕體驗和車輛保值率均受到影響。“(相比已購車型上使用的激光雷達(dá)),肯定是新雷達(dá)(896線激光雷達(dá))更好,也更保值,主要是配套芯片都有升級?!比ツ?1月提車的方先生說。


《車主訴求與心聲》截圖 圖片來源:小紅書(@小七)

讓一些M7車主們難以接受的是,問界汽車官方對旗下車型采取了區(qū)別對待的策略,這種“同牌不同命”的做法激化了一些車主情緒。在《車主訴求與心聲》中,“同品牌車型區(qū)別對待,權(quán)益失衡”也被一些問界M7車主視為一項無法接受的事實。

3月31日,記者撥打了問界汽車官方客服電話。據(jù)該客服介紹,目前旗下僅M9車型支持896線雙激光雷達(dá)升級。針對2026款問界M7的升級可能性,對方稱:“是否能夠升級到896線激光雷達(dá),確實沒有核實到相關(guān)信息。”

問界方面回應(yīng):正在積極尋找解決方案

基于當(dāng)前的情況,不同的車主有著不同的訴求。例如,方先生希望自己的車輛能夠升級到896線激光雷達(dá);另有車主在社交平臺上表示:“我能想到的補償,要么延保,要么以極大的力度以舊換新,再不濟(jì)也得有現(xiàn)金或積分補償!”

在上述《車主訴求與心聲》中,車主們提出了幾個核心訴求,包括:官方公開向老車主道歉,就隱瞞改款計劃的行為作出明確說明,解釋同品牌區(qū)別對待的原因,并明確告知2026款M7是否有后續(xù)硬件升級可能;推出切實可行的補償政策,參考過往案例,提供延長整車質(zhì)保、贈送官方積分、免費保養(yǎng)、置換補貼、免費升級高階智駕功能等任一或組合權(quán)益。

此外,這些老車主們還希望問界官方明確后續(xù)OTA(Over-The-Air,空中下載技術(shù))升級計劃,通過算法優(yōu)化提升192線激光雷達(dá)的感知能力,縮小與896線雷達(dá)的體驗差距;規(guī)范門店銷售流程,加強(qiáng)銷售人員培訓(xùn),禁止隱瞞改款計劃、誤導(dǎo)消費者下單,并對此次因銷售誤導(dǎo)下單的車主給予額外補償。

《車主訴求與心聲》發(fā)出后,3月26日,問界汽車通過微信公眾號“問界用戶服務(wù)”(認(rèn)證主體:重慶問界汽車銷售有限公司)就用戶關(guān)切的軟硬件升級問題作出回應(yīng),發(fā)布了相關(guān)聲明并署名“問界汽車”。


圖片來源:微信公眾號(@問界用戶服務(wù))

在回復(fù)中,問界汽車方面表示:“近日,關(guān)注到部分用戶提出車輛軟硬件升級的訴求,我們正在積極尋找解決方案。我們將堅定地踐行全心全意為用戶服務(wù)的宗旨,后續(xù)會第一時間與用戶溝通?!?/p>

就回復(fù)中提到的硬件升級是否為激光雷達(dá)一事,3月31日,問界汽車官方客服回應(yīng)記者稱,具體升級內(nèi)容需以后續(xù)官方發(fā)布的消息為準(zhǔn)。

目前,問界汽車官方尚未給出軟硬件升級的具體解決方案。王女士告訴記者:“之前打400(客服電話)說是在研究方案。3月29日又聯(lián)系了問界汽車,但是還沒有出方案?!狈较壬蚕蛴浾弑硎荆骸皼]有進(jìn)展,就是官方有一個公告?!?/p>

律師解讀:消費者享有知情權(quán),需理性評估產(chǎn)品的技術(shù)迭代風(fēng)險

事實上,上述事件并非孤例。當(dāng)前新能源車企在激烈的競爭中頻繁迭代軟硬件,卻普遍缺乏配置變更公示機(jī)制與老用戶保障制度。在此背景下,企業(yè)行為是否侵犯消費者權(quán)益,已成為業(yè)界關(guān)注的焦點。

3月31日,北京市盈科律師事務(wù)所合伙人律師代現(xiàn)峰在接受記者采訪時表示:“產(chǎn)品迭代升級是行業(yè)發(fā)展的正常趨勢,并不違反法律法規(guī),這本身也是技術(shù)創(chuàng)新與市場競爭共同作用的結(jié)果。但在交易過程中,經(jīng)營者須遵守《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》等規(guī)定?!?/p>

《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利。

“在本次事件中,問界M7激光雷達(dá)配置的升級計劃,直接關(guān)系到車輛的智能駕駛核心性能與產(chǎn)品的迭代升級,屬于與消費者購車決策有重大利益關(guān)系的關(guān)鍵信息。經(jīng)營者若明知短期內(nèi)將進(jìn)行重大配置升級,卻故意隱瞞重要信息,向消費者作出虛假承諾,本身即可能構(gòu)成對知情權(quán)的侵犯,涉嫌對消費者的欺詐?!贝F(xiàn)峰說。

針對部分問界M7車主提出的索賠訴求,代現(xiàn)峰表示,在本次事件中,銷售人員在消費者購車前若明確告知“896線雙激光雷達(dá)不會搭載M7車型”,這一行為足以對消費者的購買決策產(chǎn)生誤導(dǎo),侵犯了消費者的知情權(quán),涉嫌消費欺詐。消費者可依法主張相應(yīng)權(quán)利,如主張撤銷合同并要求賠償損失、提供升級渠道、其他補償方案等。從合規(guī)經(jīng)營角度看,消費者與經(jīng)營者之間的體驗分歧,大多可以通過溝通協(xié)商與規(guī)則約束得到妥善解決。

此外,代現(xiàn)峰還建議,對普通消費者而言,面對新能源汽車技術(shù)快速迭代的市場環(huán)境,需理性評估產(chǎn)品的技術(shù)迭代風(fēng)險。購車前,消費者可主動向經(jīng)營者咨詢車型短期內(nèi)改款、配置升級、價格調(diào)整等信息,通過官方正規(guī)渠道核實信息真實性,再結(jié)合自身實際用車需求選定車型。

“購車過程中,務(wù)必簽訂規(guī)范的書面合同,逐條核對車輛型號、配置(含技術(shù)迭代相關(guān)說明)、生產(chǎn)時間、質(zhì)保期限、違約責(zé)任等核心條款,并妥善保管合同、發(fā)票、告知單、溝通記錄等全部憑證。購車后若因車型迭代產(chǎn)生相關(guān)分歧,可先攜帶相關(guān)憑證與經(jīng)營者理性溝通、協(xié)商解決方案;若協(xié)商無法達(dá)成一致,可通過行政投訴或司法訴訟等合法途徑維護(hù)自身權(quán)益?!贝F(xiàn)峰補充道。

封面圖片來源:問界-鴻蒙智行官網(wǎng)

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