10次事故9次快。

黑車司機(jī)，撞完人還這么淡定的手插兜打電話，真是服了。

3月30日下午，西安市拾翠路與麟德路交叉路口，一輛黑色轎車飛速駛過路口，與正在左轉(zhuǎn)的綠色出租車發(fā)生猛烈撞擊，巨大的沖擊力，導(dǎo)致出租車上的三個人被甩出車外。

當(dāng)天晚上，西安市交警發(fā)布了情況通報，事故導(dǎo)致一名乘客死亡，兩名乘客受傷，雙方車輛受損。兩車的駕駛員已經(jīng)被控制，而且已經(jīng)排除了酒駕和毒駕的嫌疑。

就這么一瞬間的判斷失誤，一個左轉(zhuǎn)沒注意觀察，一個超速過路口沒減速，導(dǎo)致一家人散了。

視頻顯示，一輛綠色出租車，試圖左轉(zhuǎn)，趕到路中間的時候，一輛黑色的轎車直直的沖了過來，而且速度特別的快，兩輛車硬生生的懟在了一起。

黑色轎車的車頭撞擊了綠色出租車的右后方，出租車原地旋轉(zhuǎn)180度，車上的的三名乘客被甩了出來。

黑色轎車的車頭基本上廢了，引擎蓋翹了起來，半個車頭都沒了，而且安全氣囊也彈了出來。

而綠色的出租車更慘，因為被撞擊的是側(cè)面，車右后側(cè)的車門都飛了，整個右側(cè)損失慘重，前排的安全氣囊彈了出來，甚至連車門下方的大梁都變形了。

后排的三名乘客當(dāng)場被甩向了路邊，有兩名成人和一名兒童，更讓人揪心的是，一位白衣女士倒在地上之后，另外一輛車，由于避讓不及，二次碾壓。

據(jù)目擊者回憶，當(dāng)時的碰撞聲特別的大，砰的一聲。

這場車禍的慘烈已經(jīng)讓網(wǎng)友很揪心了，但是更讓網(wǎng)友氣憤的是黑車司機(jī)的反應(yīng)。

發(fā)生碰撞之后，那個黑車司機(jī)從車?yán)镒吡讼聛?，是一位瘦瘦的男性，他不慌不忙，單手插兜，在打電話?/p>

現(xiàn)場那么的慘烈，三名乘客躺在地上，地上全是車子的碎片，他卻那么的淡定，就像這件事跟他沒有關(guān)系一樣。

他的這個行為點燃了網(wǎng)友的怒火。

“先不說錯在誰，但是他太冷漠了”

“三個人躺在地上，他還這么淡定，真是服了”

后來救護(hù)車來了，將三名乘客送向了醫(yī)院。

目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查中，網(wǎng)友的爭議點在于，兩輛車誰的責(zé)任大？

有網(wǎng)友認(rèn)為，出租車左轉(zhuǎn)，應(yīng)該讓直行的黑車疏于觀察，負(fù)主要責(zé)任。

有網(wǎng)友認(rèn)為，黑色轎車在十字路口處速度過快，沒有注意觀察，沒有減速行為，負(fù)主要責(zé)任。

不管怎么說，兩輛車都是疏于觀察，如果出租車左轉(zhuǎn)之前能夠觀察一下，如果黑色的轎車經(jīng)過路口的時候稍微減減速，或許就是另外一種結(jié)果，事故就不會發(fā)生了。

從視頻中可以看出來，出租車在左轉(zhuǎn)的時候速度已經(jīng)很慢了，但是黑車經(jīng)過路口的時候，速度特別快，有網(wǎng)友根據(jù)監(jiān)控視頻，對飛車的速度進(jìn)行了大概的估算，在100以上，不管這個路口限速是多少，都屬于超速行為。

眾所周知，在經(jīng)過十字路口或者岔路口、或者人流量比較大的區(qū)域，駕駛?cè)藨?yīng)該減速，注意觀察，確認(rèn)安全之后方可通過。

但是現(xiàn)實中可不是這樣的，尤其是一些年輕人，開了幾天車，就覺得自己了不得了，甚至為了顯示自己的開車技術(shù)，開車特別的快，將交通規(guī)則拋在腦后，甚至是缺乏對生命的敬畏。

也有的人總是抱著僥幸的心理，總覺得事故不會降臨在自己頭上。

其實越是老司機(jī)，開車越是謹(jǐn)慎，車速會越來越慢。

如果再給這兩輛車主一次機(jī)會，我相信出租車司機(jī)一定會多觀察，車上的乘客也會系上安全帶，黑車司機(jī)更不會超速行駛。

可惜沒有如果，乘客需要承受喪失親人的痛苦；出租車和黑車司機(jī)需要為自己的行為承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

駕駛車輛外出的時候，就像把腦袋別在了方向盤上，一定要遵守交通規(guī)則，尤其是不要超速。

作為駕駛員一定要有敬畏的心理，不要抱有僥幸的心理，因為10次事故9次快。

開車的時候要多注意，要敬畏生命，不要開斗氣車，不要因為自己占理，就開斗氣車，要多一分忍讓，多想想自己的家人。

你怎么看？