【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】近日，新款奔馳GLS（參數(shù)丨圖片）官圖正式發(fā)布。作為第二次中期改款，新車(chē)將在智能科技、設(shè)計(jì)美學(xué)、座艙舒享、動(dòng)力底盤(pán)、智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)、例如換裝平曲軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)配預(yù)瞄空氣懸架等。新車(chē)預(yù)計(jì)2026年底海外上市，2027年引入國(guó)內(nèi)。

　　在設(shè)計(jì)方面，新車(chē)前臉換裝“雙星徽”造型前大燈，融入星形光源，搭配發(fā)光中央星標(biāo) + 可選發(fā)光格柵邊框，打造“一目奔馳”專(zhuān)屬視覺(jué)，高配車(chē)型還配備“璀璨星環(huán)”格柵，216顆獨(dú)立鍍鉻飾點(diǎn)營(yíng)造銀河般燈光效果；

　　新車(chē)新增暮夜黑、水晶銀、祖母綠金屬漆等車(chē)身顏色，隱藏式門(mén)把手優(yōu)化風(fēng)阻至 0.32Cd。側(cè)面線條沉穩(wěn)舒展，能把全尺寸SUV的氣勢(shì)散發(fā)出來(lái)。同時(shí)，車(chē)輛還提供21-23英寸多輻輪圈可選。車(chē)輛尾部，新車(chē)升級(jí)了與新款E級(jí)同源的貫穿式立體星形圖案尾燈，搭配貫穿式鍍鉻飾條與雙邊四出排氣，運(yùn)動(dòng)感與科技感兼具。

　　內(nèi)飾搭載一體化玻璃面板集成的3塊12.3英寸顯示屏（MBUX Superscreen系統(tǒng)），橫貫主副駕實(shí)現(xiàn)獨(dú)立娛樂(lè)，中控臺(tái)與空調(diào)出風(fēng)口重新設(shè)計(jì)，保留實(shí)體按鍵兼顧觸控與盲操安全。

　　同時(shí)車(chē)機(jī)整合AI賦能的MB.OS架構(gòu)，車(chē)機(jī)支持AI虛擬助手、OTA升級(jí)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與多屏互聯(lián)，成為車(chē)輛 “超級(jí)大腦”，可實(shí)現(xiàn)智能學(xué)習(xí)，精準(zhǔn)匹配用戶使用習(xí)慣。AR平視顯示系統(tǒng)，將導(dǎo)航關(guān)鍵信息融入真實(shí)環(huán)境，減少駕駛分神，高配車(chē)型還配備 HUD 抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)“眼不離路”的信息交互。

　　內(nèi)飾采用Nappa真皮包裹，搭配64色氛圍燈（隨駕駛模式切換），中高配配備四區(qū) / 五區(qū)獨(dú)立空調(diào)、前后15W無(wú)線充電、柏林之聲13揚(yáng)聲器 / 杜比全景聲，還搭載PM2.5空氣凈化、冷熱杯架等細(xì)節(jié)配置，豪華感與實(shí)用性兼顧。

　　在智能輔助方面，新車(chē)全系搭載全新城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，入門(mén)版標(biāo)配智能領(lǐng)航輔助Pro（L2+級(jí)），集成自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持，在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”智能輔助駕駛 + 智能輔助泊車(chē)，城市 / 高速智駕體驗(yàn)更絲滑；

　　全系標(biāo)配全景式滑動(dòng)天窗，新增座椅振動(dòng)按摩功能，打造“移動(dòng) SPA”，頂配車(chē)型第二排獨(dú)立行政座椅支持腿托、加熱、通風(fēng)、按摩，靠背近乎平躺，第三排腿部空間達(dá)870mm，滿足成人長(zhǎng)途乘坐。

　同時(shí)搭載中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的高端后排娛樂(lè)系統(tǒng)，應(yīng)用端側(cè)多模態(tài)VLM大模型，無(wú)需語(yǔ)音喚醒 / 手動(dòng)操作，可通過(guò)攝像頭 “察言觀色”、識(shí)別手勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自然交互。

　　動(dòng)力方面，GLS 450 4MATIC車(chē)型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力375匹，扭矩提升至560N·m。GLS 580 4MATIC車(chē)型搭載全新4.0T雙渦輪增壓平曲軸V8，最大馬力530匹，峰值扭矩750牛·米，并匹配9AT變速箱與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　此外，新車(chē)搭載智能魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)+路面記憶專(zhuān)利功能，前置立體攝像頭實(shí)時(shí)預(yù)瞄路況（提前 500ms 調(diào)節(jié)），獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪阻尼，有效抑制側(cè)傾和俯仰；標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛 + 4MATIC四驅(qū)，支持5種高度調(diào)節(jié)，離地間隙最高提升90mm，涉水深度達(dá)650mm，兼顧鋪裝路操控與非鋪裝路通過(guò)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）