快科技4月1日消息，香港實(shí)施8年的電動(dòng)私家車(chē)"一換一"補(bǔ)貼計(jì)劃正式收官，今日起新登記電動(dòng)車(chē)恢復(fù)全額繳納首次登記稅。

政策落幕前夕，香港"汽車(chē)街"掀起瘋狂搶購(gòu)潮，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型幾乎全面售罄，現(xiàn)貨一車(chē)難求，門(mén)店與經(jīng)銷(xiāo)商迎來(lái)銷(xiāo)量爆發(fā)期。

2018年啟動(dòng)的"一換一"計(jì)劃，以高額首次登記稅寬減推動(dòng)燃油車(chē)置換電動(dòng)車(chē)，后期寬減上限調(diào)至17.25萬(wàn)港元，是香港電動(dòng)車(chē)快速普及的核心推力。

經(jīng)銷(xiāo)商透露，政策不延期消息公布后，單月就售出超2000輛電動(dòng)車(chē)。

政策截止前一周，更是日均售出約100臺(tái)，為趕在優(yōu)惠結(jié)束前上牌，各門(mén)店手續(xù)辦理量暴增，工作節(jié)奏極度緊張。

同時(shí)，燃油車(chē)置換需求也大幅上漲，汽車(chē)回收門(mén)店日均接待十多位賣(mài)車(chē)車(chē)主，即便車(chē)況良好的燃油車(chē)，車(chē)主也趕著政策末班車(chē)換購(gòu)電動(dòng)車(chē)。

比亞迪全年新車(chē)登記量超越特斯拉登頂榜首，海獅 07EV成為年度最暢銷(xiāo)車(chē)型；埃安、極氪、小鵬、名爵等國(guó)產(chǎn)品牌增速位居前列，占據(jù)銷(xiāo)量增長(zhǎng)前十中的七席。

極氪、比亞迪等品牌門(mén)店展車(chē)全部被預(yù)訂，僅少數(shù)品牌可接受預(yù)定，車(chē)輛交付周期明顯拉長(zhǎng)，豐田專(zhuān)為香港市場(chǎng)打造的電動(dòng)車(chē)型也已全面售罄。

政策收官后，香港電動(dòng)車(chē)將執(zhí)行高額累進(jìn)稅率，購(gòu)車(chē)成本大幅上升。

目前市場(chǎng)僅保留牌照費(fèi)優(yōu)惠、充電補(bǔ)貼等小幅支持政策，核心稅務(wù)紅利徹底退出。

經(jīng)銷(xiāo)商表示，接下來(lái)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)完全要看車(chē)企定價(jià)策略，失去大額稅務(wù)補(bǔ)貼后，購(gòu)車(chē)成本上漲，疊加電動(dòng)車(chē)保費(fèi)偏高、二手車(chē)價(jià)波動(dòng)、充電設(shè)施尚未普及等問(wèn)題，短期市場(chǎng)需求大概率承壓，香港電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入關(guān)鍵調(diào)整期。