日本這個地方的地殼總在活動，三塊大板塊相互擠壓，每年向上抬升十厘米，這樣的地質(zhì)條件很難形成大型油田，也開采不出鐵礦和銅礦，連鋰礦資源也沒有，煤炭倒是存在一些，但儲量不多，品質(zhì)較差，燃燒時冒出黑煙，用不了幾年就會耗盡，糧食產(chǎn)量也無法滿足本國需求，六成熱量供應(yīng)要依賴進口，這不是因為政府能力不足，而是自然條件本身就沒有賦予它充足的資源基礎(chǔ)。

二戰(zhàn)之前，日本打仗用的石油幾乎全由美國供應(yīng)，八成來自那邊，連汽車零件和鋼鐵都得靠進口，1940年美國只禁止了高標(biāo)號航空油，日本飛機還在用低標(biāo)號的湊合著飛，到1941年，美國直接凍結(jié)資產(chǎn)，石油供應(yīng)就斷了，日本海軍算過一筆賬：一旦開戰(zhàn)，艦隊最多維持18個月，為了奪取東南亞的油田，他們冒險偷襲珍珠港，結(jié)果運輸線被美軍潛艇盯得死死的，1944年沉沒的油輪比新造的還多，最后大和號出海時，燒的是食堂剩下的大豆油，老百姓去挖松樹根提煉燃料，點著了連車都發(fā)動不起來。

戰(zhàn)敗后日本想通了，不再硬扛資源短缺的問題，轉(zhuǎn)而采取購買原料、精細加工再高價賣出的策略，他們建立起全球最高效的物流網(wǎng)絡(luò)，進口原油比在國內(nèi)購買還便宜，1968年國內(nèi)生產(chǎn)總值超過西德，經(jīng)濟迅速恢復(fù)過來，1973年石油危機爆發(fā)時，日本反應(yīng)最快，在節(jié)油效率上遠超歐美國家，1980年正式提出以技術(shù)立國的方針，汽車、芯片和精密機械成為新的經(jīng)濟支柱，逐步將對石油的依賴轉(zhuǎn)向?qū)夹g(shù)的依賴。

說到稀土這件事,又把日本給卡住了,2009年他們九成稀土要從中國買,2010年中日關(guān)系鬧僵了,中國一限制出口,日本的工廠馬上就停線,過了十五年,日本到處去找礦,越南、澳大利亞、印度都跑遍了,到2025年初一看數(shù)據(jù),八成還是從中國來的,問題不在于礦在哪里,而是提純的技術(shù),上世紀(jì)80年代中國的化學(xué)家弄出了一套成本很低的分離方法,還免費教給全世界,結(jié)果全球都在用這套方法,誰也繞不過去,日本就算挖到了新礦,后端的處理還得找人幫忙。

現(xiàn)在他們把希望放在深海這邊，專屬經(jīng)濟區(qū)下面找到稀土富礦，光是鏑元素就比全球陸地儲量多出兩倍，總量超過一千六百萬噸，但這地方位置太麻煩，水深有六千米，壓力大到五百個大氣壓，臺風(fēng)經(jīng)常突然就來，海底還總在搖晃，2023年試驗船干了三天活，被一個臺風(fēng)直接掀翻，設(shè)備全報廢了，損失上億元，到2026年4月，日本才剛開始正式開采系統(tǒng)的測試，試采要等到2027年才能進行，這種活兒以前沒人做過，也沒人敢保證一定能成功。

我琢磨著，資源這個東西，不是靠努力就能補上的，你再聰明，地底下沒東西，就得一直低頭，日本這些年技術(shù)確實強，可有些坎兒，還得等老天爺松口才行。

海底的礦石還沒挖出來，工廠的機器已經(jīng)等了十五年。